[原创]土鳖拉拉蛄和我们一起看北京站

洋溢胡同老人儿

      2006年7月1日，今天有一件大事，青藏铁路正式全线通车，从此，我们可以坐着火车去拉萨了。从电视里我看到了具有独特民族风情的拉萨火车站，看到了载歌载舞欢庆的藏民们，看到了可可西里，唐古拉山；我感觉这真是奇迹，中国人创造的又一个奇迹。最高海拔五千多米，穿过500多公里的冻土地带，空气稀薄，环境恶劣，在严酷的条件下，确实要具备挑战极限的精神，才能战胜所有困难，把这条吉祥的天路修到拉萨。青藏铁路的建设者们做到了，他们是一群创造精神的人，不能不让我们肃然起敬。 
       据介绍，拉萨火车站占地16万平方米，海拔3600多米，是青藏铁路的终点站，也是全线最大的客货运输综合站。车站站房建筑面积达2.36万平方米，高度有22.9米，依山而建，环绕山体。中间是架空的穹顶，建筑主体向东西两侧展开两翼，绵延百米，背山面水，十分壮观。
看着拉萨火车站的介绍，我突然想起了我熟悉的北京火车站，由青藏铁路的建设者，我想起了47年前著名的北京十大建筑之一，北京站的建设者们。当年，他们同样创造了奇迹，同样是我仰慕的英雄，在中国铁路建设史又书写新的篇章的时候，我又想到了他们。
       1959年，我家正住在北京站街口的洋溢胡同，我是看着北京火车站建设起来的。以前，泡子河以西到老汇文中学（127中学）一带是乱坟岗子，住户不多，建设北京站，彻底改变了那一带的面貌。
       据资料介绍：北京站自1958年11月开始设计，1959年1月动工，1959年9月14建成，历时仅十个多月的时间。车站的设计方案是由当时的建筑工程部北京工业建筑设计院和南京工学院共同承担，车站的设计构思是探索新结构与传统民族形式相结合的建筑风格。杨廷宝、陈登鳌、张致中等是设计主持人。北京站的设计平面轮廓简洁、明晰，中央与两翼三道主次轴线控制整体，中央主体两翼围合成对称的两个庭院，在当时的条件下解决了通风采光和疏导人流的要求。中部大厅的一、二层面积共5100平米，高度34米。售票厅，国际列车和特快候车室及贵宾室、近郊候车室等少数候车室布置在一层，主要候车厅及餐厅、文化娱乐等部分布置在二层及大厅两侧的夹层里。三层为车站行政管理用房。总建筑面积为46700平米，其中候车厅的面积为19800平米，站台建筑面积为34133平米。站前广场规划为6－7公顷。北京站建筑最有特色的是中央大厅的屋顶，采用了当时技术先进的预应力双曲扁壳做屋盖，拱形屋顶跨度达到35×35米，与前部立面中心的三个玻璃拱窗及其左右对称的两座高43.37米的钟楼有机地结合在一起，成为建筑的中央主轴，长达218米的北立面分成中央与东西两翼主次分明的三部分。东西两翼顶部设置琉璃钟楼与中部相呼应，同时以琉璃女儿墙与钟楼连为整体。整个建筑雄伟而舒展，显示了具有民族特色的首都大门的气魄。中央大厅里安装的滚梯也是当时国内举升高度最高的。放学了跑到北京站里坐电梯是那时候我和小伙伴乐此不疲的事情。偷偷混到电影院里看电影，顺着大厅前侧的大理石扶手玩出溜滑也是我们常干的事儿。而聆听清脆的大钟报时声，成了我们最惬意的享受。
       1959年9月13日到14日，新的北京火车站建成的时候，毛主席、刘少奇、朱德、周恩来和中央其它领导同志，曾先后到火车站视察，毛主席亲笔题写了“北京站”三个大字。车站根据周总理指示将这三个立体大字放置在车站正面中央正上方一直至今。在车站落成的前十天里，就有中央各部委的领导、各国驻华使团、专家、国内各界代表共计38448人，先后到火车站参观。作为一个小孩儿，那时车站我还没资格进去，但北京站和北京站街一到晚上就灯火通明，成了我和伙伴们最爱去的地方。我印象里已记不清原来是不是有一条和现在北京站街走向完全重合的胡同，我只记得北京站建好后，我觉得站前街宽得吓人，能同时走8台汽车，把十字路口对面的南小街比成了一条小胡同。北京站刚建好时，北京站街两旁根本没有现在的恒基中心，邮政枢纽，大街两侧的洋溢胡同、水磨胡同、东、西裱褙胡同、喜鹊（庆）胡同、小羊毛胡同等等都坦坦然然的连接着这条现代化的大马路。那时洋溢、水磨和东、西裱褙胡同的胡同口的地势还要比北京站街高一些，顺着大街两旁还砌了两道矮墙。放眼望去，北京站街两旁还是灰墙灰瓦的民居。以后，一些百货店，食品店、回民餐馆才陆续占据了大街两旁。
那时候，街两旁还没栽树，两侧的胡同还都是土道，胡同里又都是有年头的老房子，土鳖特别多，这虫子现在是值钱的中药材，在我小时可是觉得怪吓人的，而且土鳖可能有趋光性，华灯初上，许多土鳖和不知那跑来的蝼蛄也和看新风景的市民们一起大摇大摆的走在宽阔的北京站街上，一起欣赏着北京的新火车站。它们沿着道牙子急匆匆的爬行，似乎看北京站的心情比我们都急切。这个景观牢牢地刻在了我的脑海里。
       现在，北京站还在肩负着繁重的旅客乘降任务，几经变迁，北京站街也大变样了，原来10路20路终点站处已经和二环路打通，随着站前改造，北京站街变得更宽阔，更热闹了，而一些胡同也悄悄的退出了历史舞台，虽然是城市发展的需要，但也使我感到一种说不出道不明的遗憾。听说拉萨火车站建筑外墙是参照布达拉宫设计，自下而上全部采用藏族惯常的白色、暗红色为主色调。山峦之间，拉萨三大名寺之一的哲蚌寺若隐若现，往西侧眺望，是雄伟的布达拉宫。新建筑与原有城市风格的融合看来被建设者们更多的注意到了，应该谢谢他们。我想，建设拉萨火车站也会拆掉一些旧房吧，那地方是不是也有土鳖会跑出来凑热闹，和兴奋的人们一道迎接北京开来的火车呢？
                                                                                     2006、7、1

[em01][em01] 6 p3 ^8 g* _2 Z+ q" a& O: j' a5 q

[此贴子已经被作者于2006-7-3 22:47:23编辑过]

城根儿

详实记录，童年回忆，联想多多。

khamsin

原来此土鳖非彼土鳖[em07]

草长鹰飞

学习啦！！！

谢谢洋溢胡同老哥哥！！！！鞠躬！！！

洋溢胡同老人儿

是真的土鳖，有会飞的，有在地上爬的，您是不是没见过，给您发张图片，这小东西可是伴我从小长到大，我家棚顶糊的大白纸常被它们咬得都是小窟窿。

洋溢胡同老人儿

四楼的老弟，见笑了。拜读了您许多美文，让我们一起来维护老北京这条根吧！

爱屋及乌

跟楼主一样有自豪感,楼主是学工程出身或者是搞工程的吧,真的很详细啊.学习.

油油

什么叫土鳖拉拉蛄

洋溢胡同老人儿

    土鳖我已经作了介绍，再说说拉拉蛄吧。
    蝼蛄:别名有拉拉蛄、地拉蛄、土狗子、地狗子。分非洲蝼蛄、华北蝼蛄、东方蝼蛄等。
    蝼蛄昼伏夜出，是一种杂食害虫，可危害各种蔬菜。在土中咬食萌动的种子，或咬断幼苗的根茎。有蝼蛄活动时，常可在地面见到穿成的隧道。夜间9～11时活动最猖獗。早春和晚秋气温低时，只在表土层挖隧道、拱土。成虫有趋马粪肥和趋光性，因身体肥大不善飞翔。蝼蛄吃发芽的种子，咬断幼根嫩茎，造成缺苗断垄。苗大后，咬食作物根部使其成乱麻状，使幼苗萎蔫而死，在表土层穿行时，形成很多隧道，使幼苗和土壤分离，失水干枯而死。以前,在北京城里常可见到,现在是不大见得着了.
    蝼蛄又是一种重要的药用昆虫，具有药用、食用、饲用等多种用途。以干燥虫体入药，具有利尿，消肿，解毒之功效。临床用于治疗泌尿系结石、水肿、肝硬化腹水、慢性肾炎和尿毒症、胞衣不下，手术后尿潴留及肠和膀胱痹引起的二便不通等。看,又是一味中药，如今，更是一种昆虫美味，据称油炸蝼蛄很有味道。北京人是不大敢吃的,在南方,炸蚂蚱,炸蜻蜓,炸蝉,炸蝼蛄都是上等菜.

[此贴子已经被作者于2006-7-7 17:33:04编辑过]

蒙古格格0811

真有意思，让人浮想联翩，多多益善。

谜石

但凡住过平房的老北京都会有这样的经历，土鳖忽然从头顶上掉下来，然后不慌不忙地爬走。这东西对人无害，见惯了也不会让人觉得害怕，是构建和谐社会的典范昆虫。

kj456

土狗子、地狗子吃洋芋苗子地[em06]

兵部洼胡同

那张土鳖图片里的土鳖太瘦了~~不像，我比较隔应那玩意儿，小时候看见趴在墙上或煤坨子边上的这个东西，直接就拿笤竹扫了，喂鸡~~

花布小棉袄

印象在舅舅家住的一次,看到一只土鳖从床上爬过,惊声尖叫

还有去年夏末,在自家刚刚入睡,感觉脚上有东西在爬,黑灯瞎火的抓起感觉是蜈蚣,还不敢乱扔,握在手里,边哭边大叫,最后被我爸捉走,留下一句话:没事,它不咬人!         ........我晕.....

拉拉蛄,经常说,但是还真没见过,第一次看见,但可怕了.......还是别让我看不见吧!

听拉拉蛄叫唤还不种地啦?

 

[em04][em04][em04][em12][em12][em12][em19][em39]

老王家六爷

当时也不知哪儿做了一盏灯，挂在老高老高的电灯杆上贼亮贼亮的叫做人造小太阳。晚上由大人领着净去看太阳。后来这灯叫什么取代了？

云松阁

北京住平房那时，晚上拿个手电筒溜墙根抓土鳖，拿到药店好像几分钱一个？忘了！