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[贴图]百年穿越北京城——豁口篇[含2P]

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发表于 2012-2-17 10:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

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p的比例可能有点不对

2 ~3 |- C1 M, Q4 C( O+ P

 

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[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

4 _7 i3 K& I$ n

这个老片分不清是复兴门还是建国门,不过应该差不多吧,就做成复兴门了

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发表于 2012-2-17 12:14:00 | 显示全部楼层
这回弄好了。复兴门背后还有百盛哪。挺好。
发表于 2012-2-17 12:56:00 | 显示全部楼层

给您提供一张老照片——城墙第一个豁口。

( r* E( H$ B- e* X. O' \% M

 

& }! m5 _; n8 H( O; k6 L7 ?3 Y

永定门西,由北向南(偏东)拍的。

+ @$ z& L) |0 b! X8 F

 

- h* h2 c2 a1 }% @5 V9 j$ _. n

拍摄点在今南三环路北,先农坛体育场南门偏东处......

+ v( @ D( K* W/ v

 

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

2 h0 E* k' C2 }! z; L b7 x$ e
[此贴子已经被作者于2012-2-17 15:42:36编辑过]
发表于 2012-2-17 12:52:00 | 显示全部楼层
看到了老公共汽车:匈牙利的伊克罗斯,小时候经常做24路,就是这样的车。
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
对的,2月休了个假,在城里转了转
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
非常感谢!
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
这张真的没见过,谢谢啊!
发表于 2012-2-17 12:15:00 | 显示全部楼层

看样子,您是依据老照片的位置,特意去相应的现场拍摄的现在场景吧?

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发表于 2012-2-17 12:19:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用神行促织在2012-2-17 10:27:00的发言:
6 h9 R. g' p( f+ J/ f

图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:复兴门 (2).jpg
图片点击可在新窗口打开查看

/ l* u) k, [; W' h8 K

这个老片分不清是复兴门还是建国门,不过应该差不多吧,就做成复兴门了

1 {5 K" I! @" ^/ U( t2 \; K6 T

 

1 |1 }" C+ G8 M

 

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[转帖]:

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5 w4 T+ j7 a2 I1 J% k2 \

 据北京市档案馆1999年第四期《北京档案史料》所载《日伪统治时期华北都市建设概况》记述,日寇于1939年起,就开始在北京西郊筹建用于商业和住宅的“西街市”,并在东郊筹建用于工业区的“东街市”。为沟通“两新街市区域与城内之交通,特就东西两面城垣各辟一新城门(东称‘启明’、西称‘长安’),所辟新城门仅有缺口而未设门扇与门洞,因陋就简,迄未修饰,是其物力不济之象征”。

0 T, z8 }4 O4 \% q% f

日本投降后

9 v: a0 p2 m; j& w8 N* z: X

  国民党北平市政府按照当时流行的“复兴、建国”的政治口号,将日寇命名的“长安门”改为“复兴门”,“启明门”改为“建国门”。1946年11月何思源接任市长之后,曾“修建复兴门等城防工程共十三处”,在复兴门缺口处增建了一座10米宽的拱券门洞,并加装了铁门。1955年,为展宽道路,将复兴门的门洞拆除,拓宽了缺口。而建国门则从未建造门洞,一直是缺口状态。

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......(略)。

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[评说]:

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7 l% j" M8 J2 R" ~

还是“做成复兴门”合理!

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1 z; A% V8 }* J8 W4 W7 U$ s
[此贴子已经被作者于2012-2-17 12:41:25编辑过]
发表于 2012-2-17 19:12:00 | 显示全部楼层
介个有点意思!欣赏了!
发表于 2012-12-23 16:58:04 | 显示全部楼层
老照片——城墙第一个豁口,第一次见,谢了!
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