北京和发达国家的首都有什么不同

rose_rose

在我所到过的世界之都里面，印象最深的是巴黎，巴黎的市区内没有现代化建筑，全部是古旧风貌，但是保养得特别好，跟北京不一样。
伦敦给人的印象不同：伦敦曾经遭受过战火，市中心内偶尔有现代的建筑，与四邻的就建筑很不协调。
总之发达的国家对于保护旧房子特别支持，政府会在财力物力方面给以很多支持。
其实是政府决定一个城市的总体规划，北京的领导们应该多借鉴一些欧洲的经验，不要太崇美了，美国是个没有什么历史和古迹的地方，所以钢筋水泥的建筑特别多，什么现代化建筑，全部是垃圾。现在看那些70年代的时髦建筑，感觉特别滑稽。

jams

一直以为北京就是北京，学谁也学不像，真的学像了以后，北京也就不是北京了。所以，还是学自己吧，只是有时候决策一件事，特别是重大决策别太快了，一项决定论证个几年，有时候是好事而不是坏事。关键是要论证，充足了必有好处

闲篇儿

我没去过国外的首都
希望以后要是能得空儿有钱了去一趟

不过就算外国的首都再好
在我心里，北京永远都是最好的

桃之妖妖

我喜欢欧洲，但我更热爱我的祖国

旻淳

北京的交通状况太糟糕了，不过可以理解的是首都北京是中国的特大中心城市。人口密度和机动车拥有量是制约交通的重要因素之一！

闲篇儿

外地的太多
都往北京跑
人可不得多吗

旻淳

有这个原因吧，不置可否的是，咱北京是被众星拱月着，天南海北的人汇聚到这里，有的来寻梦，有的可着跟这儿拣黄金的，有的是北漂的来着，有的是来安居乐业的。要是咱北京本地户口的再排个外什么的，估计在别人眼里北京就太牛了，缺乏人情味。

北京地面的道路状况和机动车拥有量的确是个不可忽视的问题。就公共交通而言，北京的地铁是全国运输量最大的，但也亏损，每年国家还得拨财政扶持。公交车过去的太老了，现在引进了与全国大城市同步的公交车系统，运输量增大了，乘坐舒适度也增加了。另外，在四九城跑的计程车与北京这座大城市的气质太不吻合了，尽是些夏利什么的，对北京本有的大气形象影响很大。不过最近了解到市政府正在招标设计更新潮的大容量豪华计程车，对于这一点，我本人感到很欣慰，至少看到城市与时俱进的改革决心。

说到改革，不得不说拆城这件事儿。也许是北京太老了吧，从我们满族祖先创建的金中都算起，到今天都有851年了。这种城市大概已经容纳不下更多的文物古迹了，所以建国后才会有“拆出一条十里长安街”的荒唐的、令人惋惜的城市建设布局。关于拆，简直不一而足。也不知道发达国家的首都进入现代化的进程中也是这样吗？对于无力回天的老城遗址，只能说太遗憾了。德国首都柏林的毁灭性重建是个极其特殊的例外。

西四

北京有800多年建都史 发达国家首都哪个有如此多的建都史? 厚重的人文历史积淀 北京有热有的故宫王府四合院还有各个宗教建筑 外国的有北京这么多吗?!