看了今天的京华时报关于“不取消京通快速路收费”的报道后实在让人没脾气,京通快速路不但不取消收费而且一直要收费到2027年后再做打算,也就是从今年算起16年内只要您的车打算走这一条快速路就得掏银子,京通快速路的管理者声称“这条路当年市政府批准收费的期限到2027年”管理者还声称收费起到了“调整车流量的作用,如果取消收费就会造成拥堵”等等。当年修建这条快速路时的大环境与今大不一样,今天北京东部的居住人口,汽车保有量是当年规划者根本无法预见的,当时把通州当做“卫星城”规划,如今通州已经是市区了,长安街的延长线。市区的一条主要干路还收费有脑子的也干不出这事来,国家的每个五年计划都能适时的做修改,一条快速路的收费章程却不能动这是什么道理,说白了,快速路收费的取消关乎到方方面面的经济利益,牵扯到自己私利的时候老百姓的利益就微不足道了,不错京通快速路实在高峰时开通了公交专用道,从通州到四惠是快了,可其他车辆在其他道路慢慢的蠕动前行,车辆分流增加了朝阳路、朝阳北路的压力,朝阳路快速公交快不起来,一是其他车辆抢占快速路,二是有的地段没有专用道,与其他车辆混杂在一起慢慢行驶,朝阳北路修地铁6号线接不远就围起一片道路修地铁,本来北路车就不少分流过来的就更堵了,京通快速路公交优先了,其他的路线公交就排队吧。治标不治本的事过去干了不少,就是干实事的不多,广渠路到通州的路段多少年了就是打不通,如果有了这条路北京东部车辆分流就会的缓解,这么多年都在干什么呐?真希望那些管理者动动脑子,把老百姓的事真当回事好好的办办,不要遇到个人或集团利益与老百姓的要求相抵触就抹稀泥。fficeffice" /> * S Q( ~6 _- o9 [( t+ L
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