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老北京火车站

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发表于 2010-3-13 16:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
       老北京火车站原名为正阳门东车站,全称为京奉铁路正阳门东车站,照片拍摄年代不详。
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 楼主| 发表于 2010-3-13 16:20:00 | 显示全部楼层
         从网上转一张正阳门东车站的新图片,喜欢怀旧的网友对比一下,找找老北京的感觉。。。
发表于 2010-3-13 19:06:00 | 显示全部楼层
好图啊!第一次看见!
 楼主| 发表于 2010-3-13 17:20:00 | 显示全部楼层
        这张有年代记载的老照片与正阳门东车站有关吗? 
发表于 2010-3-13 17:35:00 | 显示全部楼层

这一张是京奉铁路的东便门车站。

' y5 Y, X8 l4 T; o8 [* i2 Z. Z

 

# \' g: l* T- G1 T

原图 图左的角楼是内城墙的东南角楼。

% q/ E* b3 B$ i+ R! R, e

 

( Y9 V, U1 p# d$ x

 


发表于 2010-3-13 16:49:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用故纸园丁在2010-3-13 16:11:00的发言:
       老北京火车站原名为正阳门东车站,全称为京奉铁路正阳门东车站,照片拍摄年代不详。
图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:京奉铁路正阳门东车站旧影.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
% J% o- N. e2 E& P$ c

好图。

( v4 j9 U4 y' {$ Q& K* O

 

! b3 S- e+ X& x. Z/ j9 k! a3 K" _

您这张是站内的。

' q) l- s: w0 R

 

. ?* O6 j: U3 g* d( w8 M

 

( s; M7 P6 X3 t- O6 t% T6 Z

[转贴]:

" A7 r. F) q) E5 y5 a

 

2 r( t0 j3 ]2 ~+ G

京奉铁路正阳门东车站始建于清光绪二十九年(1903年),由英国人修建,光绪三十二年(1906年)建成并启用。

% w, k9 K' |: l& P( k2 v% Y5 k: K2 X J% [

 

+ ~. \0 z g1 Q5 m

京奉铁路正阳门东车站是当时全国最大的火车站。

0 w3 m1 h$ X8 Q' L/ p) J

 

6 ~. u$ Y$ S8 E( k; L' t! P/ m

由原图片看,应摄于1915年以前。

$ c X" e" n- @& u4 O

 

% z' d. y. u1 }8 c/ g( j6 a

原图可以看到瓮城的城墙和未经改造的前门箭楼的箭窗。

; ^" I* z3 ?3 G6 l7 Q

 

5 }1 W/ B! V6 V; s1 h7 }

[转贴]:

! B) a* e1 \: _/ `

 

" Z3 W8 q' x }4 g# A

1915年为改善内、外城交通,政府委托德国人罗思凯格尔改建正阳门箭楼,添建水泥平座护栏和箭窗的弧形遮檐,月墙断面增添西洋图案花饰,1916年竣工。改建后,正阳门瓮城月墙及东西闸门被拆除。

. n' F# \: Z. n2 t9 M% B

 

6 z2 o) y" i5 i

 

! j1 k3 g0 W! e/ |& i# W

 

3 a7 e+ G$ ]; G) ]2 [: x

转贴一张站前的。

6 R$ W' M o, c$ m6 W, W/ x

 

! k' p% Q- m' F" m/ x0 N

摄于1946年,晚于您那张原片。

1 j2 I0 z! i" Y6 V$ q( _

 

' q- X! X1 l3 X' H8 y3 T) p

 

* }4 f1 }7 n% Y, z/ |2 h

3 h( ]# T6 w8 Y+ `; Z* t

 

- B2 m2 m+ r% s4 _# x" J+ K

 

( D4 c1 x# d Y V/ W

它的对面(站前广场西侧)还有过一座车站:

; |9 P% V* d ~9 E$ [* o

 

( b) ]& v9 W$ j% S2 l- m% d8 i


% m. k4 f0 k. N l/ F! n2 }/ f

 

( p: a: H+ a4 _( z+ H% o4 X

可惜!今天已经没有遗迹可寻了........

发表于 2010-3-13 21:35:00 | 显示全部楼层

老照片第一次看到!多谢楼主分享!跟一张08年在正阳门上照的。

; \# M5 ^% K0 f$ t" J


发表于 2010-3-14 00:30:00 | 显示全部楼层
钟楼位置修反了理由比较复杂!
发表于 2010-3-14 00:32:00 | 显示全部楼层
斑马这个回答=没说。哈哈
发表于 2010-3-14 00:34:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:32:00的发言:
斑马这个回答=没说。哈哈
; g7 ~: I6 p7 M' E

 

# \0 I2 F$ D3 ?& E6 R5 ]

清华大学设计的,据说是按照最原始的模式修的

发表于 2010-3-14 00:22:00 | 显示全部楼层
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置?第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
发表于 2010-3-14 00:36:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用斑马二世在2010-3-14 0:30:00的发言:
钟楼位置修反了理由比较复杂!
3 Y& K7 r: s2 R( g

图纸看倒了?

发表于 2010-3-14 01:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言:
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置?第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
8 q5 |( [9 I6 r2 a: {

穿城墙的铁路是环城铁路。直走向东的是京山线

& h8 [. B& s0 }' t+ b& p

1959年修新车站,京山线改到了角楼北侧

发表于 2010-3-14 00:54:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用老盘子在2010-3-14 0:36:00的发言:
) W5 O1 E4 @7 [0 U2 h7 z

图纸看倒了?

! W2 y' b4 N( `% {; p+ \

 

3 l1 ?6 z0 R6 @2 I7 u3 F. Y

哈哈!清华的人不承认,以前辩论过。

发表于 2010-3-14 18:45:00 | 显示全部楼层

我也贴一张


发表于 2010-3-14 08:23:00 | 显示全部楼层

楼主的第二张原图非常好,信息很丰富。

( I* L3 H; ~2 e9 Y w% C( W. o1 M

 

7 U8 I: i# B0 I, ]) X8 M- c

在这个角度应能看到蟠桃宫吧?

3 Y! d" _8 F' |

 

! j7 k v/ t" `$ V7 `4 n8 S3 H

请北京的朋友在原图上给标注一下。

9 m \$ }, D: `+ m2 S

 

: T* v" q$ ]+ f- X$ e

谢谢!


发表于 2010-3-14 08:00:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言:
第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
& Z/ J) b( X2 J2 j5 o

[转贴]:

; B( Q, F* x& Y2 w) Y

 

" O) j+ T* U5 L! E+ e6 `, c* q' \

北京环城铁路起自京绥铁路的西直门车站至京奉铁路的东便门车站,1915年6月开工,12月竣工,全长12.6公里。

+ v9 W7 @' R: ]* c! b$ w, z. U4 h

 

9 C; S/ l. r1 |. V9 n

........

R4 K( p) m2 ^8 }2 z

 

! N" N `& X. \! G: k2 ^

这是1914年的地图:

* `8 ~/ J/ S0 r( z8 h0 O0 |" j

 

3 I! o% L" o" t/ ^' ?6 I

 

! n* E2 W8 s9 F& M4 g# C8 p+ Y! F

, C# g9 [ y' z; K+ C

 

9 V j8 \5 h# a4 d

 

' U( d( F/ z9 W

 

: m6 V7 S0 r" K% \( Z

1916-01-01.环城铁路正式通车。

3 X0 n+ U. s' D: e( I& W

 

7 {6 O) i! K) Q, L

 

) p* q1 r* Q; k7 W4 a

 

/ {" i: i. }, B# w

这是1921年的地图:

$ W4 R9 ?& p o2 j/ w' d

 

2 G6 M: S0 c0 v2 O% C j# O

\% ~2 b- M# }. a, J' A

 

4 V7 S: h4 ? X

 

4 a: @' Y& E3 k" a( G+ F# K5 R+ n

由图011.看,环城铁路穿过东北角楼和东南角楼已标注在1921年的地图上了。

& g" `4 K, I! y

 

) d/ v+ N9 W4 O+ |% F: h/ {

 

6 d& E; Z) F; A4 S6 F8 O1 W

" c* b7 _0 N9 c

 

, e, B% \/ Q! x" B( S/ i" ]& [% P

楼主的第二图据介绍拍摄于1908年,所以看不到穿过城墙的铁路线。

发表于 2010-3-15 21:57:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言:
QUOTE:
怎么回事?
0 ^" T( }$ c) ~" S0 C: k7 Y

钟楼在原地没动......

0 D7 i0 A0 e5 D% L+ i

 

5 U9 N; `. X) u/ a

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

' C+ F2 {0 I2 R% S

 

7 P# X* h4 P0 K! U' E+ ]: i5 d- ]

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

4 U- G- U( ]+ d

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看

; J) m( v4 C- {6 _* S/ S: F1 h i* p7 y ' A, k$ e% H2 `7 o5 \4 C8 ^* y" v这个解释很新鲜,有说服力。
 楼主| 发表于 2010-3-15 19:28:00 | 显示全部楼层
    再贴一张抗日战争胜利后正阳门东车站站外图片
发表于 2010-3-15 15:06:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用lujibing2004在2010-3-15 14:46:0
3 ~& Q8 s6 s6 o; D
QUOTE:
怎么回事?
* u. `, g& F c. R. ~: ]. D

钟楼在原地没动......

5 j4 k/ k/ {0 s: g1 W

 

" Y1 S8 H! x* ~ a

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

- j0 j) O: q% u" s& x/ {

 

6 e/ \* A$ U( G4 ^" i

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

: @/ T3 n; O( `) C5 r9 X5 J6 q

 



发表于 2010-3-15 15:40:00 | 显示全部楼层

前门的老信号所

由此图回想起前几年在明城墙遗址所拍的老信号所,奉献给大家,见笑。


发表于 2010-3-15 14:46:00 | 显示全部楼层

把我闹糊涂了,这火车站的钟楼到底在哪儿边啊?


这是我拍的,钟楼是在北边,但楼主给的在南面,三楼给的两张都在南面,怎么回事?
 楼主| 发表于 2010-3-15 23:20:00 | 显示全部楼层

     1901年11月1日 北京前门火车站

& N$ n' j* U9 j, v) f8 e9 U% }" X+ J: _

 

0 |1 X" b* |& O A% }3 P" O

 原英文标注

& H3 C! h- {1 w

 Peking: The first locomotive that runs through the heart of Peking. A train station opens in Chienmên on November 1, 1901.

$ E0 f6 K$ @' p7 ]3 m6 x

Peking. Die erste Lokomotive im Herzen Pekings. Er?ffnung des Bahnhofs am Chienmên am I. November 1901.

发表于 2010-3-18 20:39:00 | 显示全部楼层
长见识了。
发表于 2010-3-27 19:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言:
6 i T/ T8 i6 s+ C
QUOTE:
怎么回事?
: P) m0 K6 u. k- f5 {( i; g9 ^

钟楼在原地没动......

3 ]# Y _7 E# k/ o+ u

 

% b* p, U4 `, Z# Z/ c5 x% Z

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

. q& j/ D, ], I1 t

 

9 X$ ^' k, o- w1 f

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

C; p, j: @8 `0 \! _% N

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
! @7 h* `8 E% s; I7 t" O( s

原来还有这档子事儿啊~

 楼主| 发表于 2010-4-13 22:04:00 | 显示全部楼层

补充几张有关老北京火车站的图片

: i0 l! k7 j1 f+ d

这张是1902年或以前拍摄的

 楼主| 发表于 2010-4-13 22:10:00 | 显示全部楼层
二十世纪初北京前门火车停车场
 楼主| 发表于 2010-4-13 22:18:00 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2010-4-15 20:25:00 | 显示全部楼层

1905年左右的前门车站

, R% T" Y1 M+ E

 

+ N- c1 d8 B, J5 \1 F7 ^


 楼主| 发表于 2010-4-15 20:26:00 | 显示全部楼层

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