大约半年前,我由吉林去北京。
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2009-09-22.中午我在吉林长春登上火车,当日21:52到达秦皇岛站。
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7 @0 z7 u1 `4 }* Z. r2 S买好09-24.去北京的火车票,在站前招待所暂住一夜。 ) _+ r3 V; \0 e* Q
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山海关掠影(一)
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清晨05:20.我在手机闹铃中醒来。
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6 d6 H- T7 m8 n% H9 L临窗望去,天上繁星点点。 6 j; w/ W; T& p$ P V: a6 {
C$ |6 T: @5 T$ l5 j$ C" U看来天气不错!
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0 y+ ^# P- @$ S# f! ~洗漱后出门,站前乘33路公交车去山海关南门。
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4 N6 c! d% [0 D. ~! G上午先游山海关,下午去北戴河海滨看海。 - @$ |% i6 L& ]; t& H8 Z
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* `; }& Q: Z7 @山海关位于今河北省秦皇岛市东北,华北平原与东北平原相连的辽西走廊西端。
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山海关北倚燕山余脉,东南临渤海湾,当山海之会,因以为名。
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5 g( m/ ?* w# l! v Z0 S* \明洪武十四年(1381),大将军徐达在此筑长城并置关,以防蒙古势力的侵扰。
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; I9 j: [( `% ^/ {( W. r$ ]# b, D当时又将西面的汉古渝关移此,故后来亦称渝关、临渝关,还有榆关之称(古渝关),汉时置,以临渝水得名。 1 H0 ^6 Z, k7 H
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这关为万里长城东部最大的关隘,号称“天下第一关”。 1 g# g/ E( C% t5 j/ o
山海关城,矗立于山海之间的狭长地带上,依山面海,形势雄要。
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7 y7 H1 M* b: H山海关规模之大,为长城沿线各关口所没有,只有西端的嘉峪关可与之相比。
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山海关城高14米,厚7米,长4公里余。
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山海关砖石包砌,与万里长城连成一体,十分坚固。
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山海关有四座主要城门:东为镇东门,南为望洋门,西为迎恩门,北为威远门。 0 u; o1 T L4 g# L: `, U
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在东西两门外,还有延伸而出用以加强防卫的城圈,叫做罗城。 4 m8 C/ l3 z* P' `" C
2 m( }7 ]4 p7 m2 [罗城用来加强关门的防御作用。 / O3 k4 W1 k: [8 R, Q
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东罗城在东门外,建于明万历十二年(1585年)。 8 _ o" Q' c) U5 z2 p1 T
l& i) U! Z( J8 W西罗城在西门外,是没有完成的工程。 3 F* ?5 e( g8 Q: |" Z/ Q8 Y( I( O0 R
/ C; j3 W, z, w" U; p0 a% q8 y明崇祯十六年(1644年)开工,不到一年,明朝就灭亡了,所以只修了一座西门,城墙城楼和护城河等均未修建。 % H+ e: U0 v8 @. ], F; H, K9 B
山海关全城四周水池环绕,东面还加设夹池。
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Y$ [9 W5 m/ w6 q各个城门前原都有吊桥横于池上,今已废。 5 \2 W8 i; w( I8 E' ]) `* i8 ~
9 K7 f" B# @1 I- M9 [8 Z$ J2 R城外有南北两翼城与主关相依,高处设烟墩(烽火台)、营盘,南面有入海石城老龙头。 3 c% G5 H; F1 k; L( Z" w
/ c. ^/ b9 y1 x. B- }& o各部彼此呼应,互成犄角之势,形成一套完整的古代城堡防御体系。
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06:00.登上33路公交车。 8 s4 q2 V2 C! c: K- [
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06:50.到达山海关南门站。 " E( Q1 Q. a: x$ u m
# b, h7 W: ~8 O9 [路边简单吃口饭,急步来到南门外:
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( t4 B9 s9 a$ x* L8 K, T这是一张老明信片: 6 A, W( @2 u6 u' {) F3 k
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$ D2 T5 M" Z _$ A( h山海关有四座主要城门:东为镇东门,南为望洋门,西为迎恩门,北为威远门。
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- s" ^ x C( q; }* J. e1 a望洋门外原建有瓮城: 4 N7 K8 d: V- k: o; g
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, k: X |$ K& d. l8 F5 K, h: w由于扩建道路,昔日的望洋门瓮城早已不见踪影: 4 e4 V$ Q# h6 G3 S6 T' N
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望洋门是山海关的南门,因站在城楼上可看到大海,所以它的城楼也被称为“望洋楼”。 6 p1 y# x) a4 Z6 F3 B! q/ X2 k/ E
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二楼上方悬有巨匾,上书“吉星普照”。 + j) E) V; P+ p' R9 E- O
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此匾据说是民国23年(1934)临榆县县长袁泰所写。
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8 Z ?" I" d0 x- T# _这是登城的马道:
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旁边的小屋是景区售票处,墙上挂着公示牌: 0 O: X+ g7 Q* F4 S1 | r0 t9 l# ]8 P5 ~
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G. W1 \! U- K- ^6 ^通票90元!
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待续。
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