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推荐一篇关于九门复建可行性的文章

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发表于 2010-1-5 18:31:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

 

' k7 x& d z6 l- O$ f' g+ x, T" {

 

! H+ E8 C& n7 H5 b* d

再次感谢作者的所带来的启迪与所付出的辛苦,谢谢!

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3 g% _9 N+ q, l7 F1 W6 x

希望通过此帖抛砖引玉能获得更多对于九门复兴的想法与新提法。

" }0 r/ I3 Q i1 f) `/ p) G

 

# [- x9 l9 _# ^

老城门们大都离我们远去了,永定门的重新问世虽然夹杂着褒贬不一的评论,但仍然抵消不了她对未来这个城市灵魂的巨大作用,或许有一天,我们会看到梁思成先生的环城公园梦想的实现,或许有一天,我们可以很轻松的告诉孩子们我们城市的轮廓,或许有一天,我们可以在一座座复兴的城门前寻回那渐渐凋零的灵魂之花...

7 z0 `- g$ d' J/ M, t) `( _0 T

 

2 i) V* I- q+ c# S* E1 r( [& ~, W

我是一个北京城垣的爱好者,我还是个学生,我通过这个网站去渐渐了解这个城市的“真的”东西,去熟悉这个城市的气息,永定门,正阳门,德胜门,东南角楼,西便门残墙...或许,我们真的应该去复兴这个城市,而不是一味的强调“假古董”,因为即便是“假古董”,她们也将使这个城市回归她的命运与路途...

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9 F) q. E. e2 u% U, ^

一点点自己的想法,很不成熟,见笑。

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发表于 2010-1-5 19:15:00 | 显示全部楼层
哪一篇?
发表于 2010-1-5 19:22:00 | 显示全部楼层

 

 楼主| 发表于 2010-1-5 19:48:00 | 显示全部楼层
貌似就是先生写的咯?如果么记错的话...呵呵
发表于 2010-1-5 19:50:00 | 显示全部楼层
ddddddddddddddddddddddd
发表于 2010-1-5 19:53:00 | 显示全部楼层

把老城旧貌也一块儿恢复吧。是谁的都还给谁。

发表于 2010-1-5 20:20:00 | 显示全部楼层
回复一下,看看.
发表于 2010-1-5 20:51:00 | 显示全部楼层
您的文章我看了,写的很认真细致,是下了很多功夫勘察和分析的。建议您如果真的想和老北京网的网友们认真的讨论此问题,应该把原帖的每段文章从新发到老北京网了来,这样一来显示您的诚意,二来有助于网友们直观的讨论这一议题。
发表于 2010-1-5 21:22:00 | 显示全部楼层

美好的愿望  要是真的能实现 无论是假古董还是真文化 都是对我们后代和没有见过九门的人们来说是个多么好的事情啊 梁思成先生在九泉之下不知道是值得高兴还是郁闷???耐人深思~~

发表于 2010-1-5 22:11:00 | 显示全部楼层

复飞哥先生:
     吾好古建,亦乐见西洋高楼,且均有涉猎。内心以为二者并行不悖,观念思虑非寥寥数语可以辩驳。

8 ^% F$ i7 p! U3 N. }# x! x d( x* `& C

     同气者相通,爱好者互利,诚意自现。

5 Z- l- e+ o& ]. R8 L. l

 

0 m5 k; p8 _" U

 

发表于 2010-1-5 23:39:00 | 显示全部楼层

在我看来,修复的城门绝不是“假古董”。这些城门历来就是这座城市的一部分,哪怕形体暂时消失,记忆也不会丢掉。如果有一天它们回来了,是可贺之事。

' F4 q* x7 X* G$ l x

 

}5 _( {7 `8 |9 v7 O$ P

关键在于,文物是文化的载体,是继续着的文化,并非“古董”,更遑论“假”。

 楼主| 发表于 2010-1-6 11:54:00 | 显示全部楼层

今天采编考试的时候突然联想到一个自己的想法 城门是因为特殊政治与时代背景下的牺牲物 其修复纯粹是为了塑造这个城市的架构与轮廓 这和圆明园与团河行宫,旧衙门行宫的修复是截然不同的目的,城门所寄托,所孕育的是城市的城防设施与地理重要标志,以及担负着北京骨架的历史作用,城门见证了这个城市的繁华与衰败再到复兴,我支持在具备修复条件的城垣原始位置上修复那些逝去的老城门们,抹不去的怀念,比如安定门的复建就很具备。

1 n. n- J& ^( `: T- W

 

1 L/ P& k% s6 G8 l1 T5 J

或许完整城垣的复建已经成为这个世纪难以实现的愿景,期待着前三门大街的改造,北京内城南垣城墙,城楼的复建,护城河南段的重现,期待着外城南垣城墙,城楼的复建,期待着内城北垣城墙与安定门城楼,瓮城,德胜门城楼的复建!

发表于 2010-1-6 12:10:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用北京中轴线在2010-1-5 22:11:00的发言:
7 K8 v; K9 K7 A8 H' e

复飞哥先生:
     吾好古建,亦乐见西洋高楼,且均有涉猎。内心以为二者并行不悖,观念思虑非寥寥数语可以辩驳。

" [+ m! [9 V+ H7 u; d7 G

     同气者相通,爱好者互利,诚意自现。

3 F! X( i, I& o5 Q% J

 

' I1 x5 B3 ~8 g+ r7 ? e

 

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我是说楼主呢,没说您。其实我也同意复建一部分城楼和城墙,起码一步步一点点来,让复建的和显存的建筑一起,能勾勒出北京城墙的走向和轮廓,现北京市文物局局长孔繁峙曾经有过专门的文章讨论这个问题。

发表于 2010-1-6 12:22:00 | 显示全部楼层

吼吼。误会。

9 p# k1 }: j6 ^ p6 ^& L

想起来,文章中提示“不得转载”,不怪楼主。

发表于 2010-1-6 12:29:00 | 显示全部楼层
看一看
发表于 2010-1-6 14:39:00 | 显示全部楼层

回复一下,浏览浏览。复建不大可能。

发表于 2010-1-6 22:38:00 | 显示全部楼层

我觉得不宜原样恢复九门和外城城门

+ Z* m% z# n( B+ s; S

原因是门洞太小 若设计成前门那样的通过方式 也是增加道路困难

1 l) B2 X& V9 f- y

可以考虑重新设计门的样式

) q$ e" Y4 m9 L

比如在宽阔的大道上架起牌坊那样的装饰物 只有两边有柱子落地

$ ]9 d; y# F8 k" O5 M, q

上面写上大门的名字 作为地标

 楼主| 发表于 2010-1-6 22:53:00 | 显示全部楼层
又回到当初拆除城门的问题上了 城门真的是交通的障碍吗?
发表于 2010-1-15 12:04:00 | 显示全部楼层

顶顶看

' H' _4 j5 W9 I7 }

 

发表于 2010-10-31 11:04:00 | 显示全部楼层
若复建了,交通怎么办,就真成停车场了
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