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2009-09-24.我到了北京。 0 O" r" b8 q+ [. y6 ?+ S( e
$ v7 h n! N+ }) n' H3 G09-29.早晨07:20.我由丽泽桥乘长途车,10:00到了河北省易县。 , c' N0 }! j3 z+ \; E5 v: J: Q
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简单地吃了头餐,乘上易县小9路,弛向清西陵:
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再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
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# x$ Z. C- ^3 r4 [/ ~' T泰陵是清西陵的首陵,墓主人是清雍正帝:
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: ^* I$ N% Q8 M$ }# B电视剧看多了,我已成了四爷的半个死党。
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这是清西陵和泰陵的文保碑: # m: T2 y7 f: x& o' P
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转贴三张鸟瞰泰陵的片片: " n% E) R* D4 u
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上次到易县清西陵是2008-10-2.待了三天。
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$ Y; E7 C( f8 j* ^ {9 I4 Y1 t/ F3 K# V这次到清西陵准备住四天。10-02.返回北京。
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8 K k) Z; i2 {小9路已驶入环陵公路。 ! ?9 K x4 J: a7 S- f) p( s
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坐在副驾驶座位的我拿出相机先抓拍几张: * T5 V0 N5 r" u" v
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11:00.我到了位于五道河居北的燕赵山庄:
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办好入住,稍事休息,背起行囊向大红门进发。 " j- x9 `4 A$ Q( X/ s
' ^2 U$ k" o( V0 c) G' G, R5 C! t先转贴一张神道最南端的火焰牌楼: # z, @9 G* J; {& X: q% o. \) p! J) O
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/ R; ?3 R0 i( ~- Z% u6 _- f3 e! c由于时间不多,此次没有探访火焰牌楼。
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) A0 ?; M: l; _# [+ y/ S12:30.我来到泰陵神道南段的112国道旁。 % D5 Z- M6 ?( @5 {3 U
& e( G- P6 ^/ }8 i( o国庆长假还未到,景区几乎没有几个游人。 4 e, {- }. ^% f
3 X. H* t: [8 B4 L. E112国道的北面有一座五孔石平桥:
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6 l9 Q4 E' T. p4 k+ g0 k这应是神道南端的第一座石桥。 ; h6 j2 G: h3 u/ r
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转向南看,是泰陵的朝山——元宝山: 8 K( i1 f+ C. g) m7 P* [
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继续北行,路的西侧是上了锁的售票亭。 9 Q' B; x s( M( w
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北面是一路五孔石拱桥: $ f+ T: G& c1 Y- y* C1 G) U+ V
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1 U7 v- h) h: u2 J" I1 B% A清西陵共有七架石牌坊,最引人注目的当属泰陵大红门外的三架石牌坊,这三架石牌坊既属于泰陵,又是整个清西陵威严肃穆的象征。在我国明清两代其他的帝王陵墓之前,也建有石牌坊,比如明十三陵、清东陵、沈阳的福陵和昭陵,但都为一架,西陵却有三架,一架居中朝南,两架稍后分列东西,和北面的大红门构成一个宽敞的四合院的格局,这在全国都是独一无二的,堪称国粹,是中华民族古代建筑的瑰宝。三架石牌坊均为五间六柱十一楼的形式,宽31.85米,高12.75米,为石结构的建筑,却采用的木结构的手法,构件相连之处全部为卯榫对接,不加铁活,并仿照木构建筑雕刻楼脊、瓦垄、勾滴、斗拱、额枋、雀替等,牌坊的每座楼顶都为清代建筑的最高等级--庑殿顶式,显示着皇家陵墓的崇高和牌坊自身的地位。更令人惊叹的是如此巨大的石牌坊只是由六十六块巨石雕砌而成的,以寓意“六六大顺”。石牌坊巨大的石基座由两块巨石构成,石基座中间凿有石槽,将六根柱子的柱身与巨大的夹杆石牢牢地稳固在一起。石牌坊的石构件重达几吨至十几吨不等,在清代,没有现代化的起重设备,却能建造如此规模的石建筑,虽历经二百七十年的风霜雨雪,烈日严寒和多次地震的冲击,仍巍然屹立,不能不让人对我国古代建筑师的聪明才智表示由衷的敬佩。三座牌坊的各个部位,雕刻着不同类型的形体纹饰,各个画面布局合理,造型生动,雕技细腻,玲珑剔透。然而在满目绚烂之中,正中一间牌楼坊心却是空白无纹,光滑滑的一块平板,十分引人注目。为何留此空白?无文字记载,可能是让后人对长眠在此的大清帝国的皇帝们做出评价之用。







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图片太多(130P),整理中,待补充...............
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