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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: / H% H7 y, M5 E% R
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 % ]& b5 m' @& I0 A1 V/ d
这说明自行车已融入当时社会。
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。 : f6 Y+ V/ Q+ L6 i+ _, _
1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥; : e0 n6 n& X' R
第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 + T+ C% d( ]+ @' R0 |
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
% t" V9 i* C+ \+ p最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; ( J4 Y8 ^: ?' W6 r- v
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 * R+ X6 U& x2 p7 P- d1 x; E
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
+ W. J$ b6 _; y- A! }据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 & S/ G3 [! ~" P4 |: K, y
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在这张照片中,可以看出三种车并存。
* E; g# M- R8 A 摘自:《老北京的生活》 |