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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: ' m8 D6 ?2 k: l/ S5 @
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 + x: S4 I1 B3 }( x% i: x# a, s
这说明自行车已融入当时社会。 ! b# R% |5 u8 T1 R
1 a6 g: B" @. |- K$ M 电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。 # Z; G0 D n5 m) O% `6 u+ ]
1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
7 `4 v" ?* l- I% S. X0 n1 R* I第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 ?; Z& o. K5 U8 }7 R
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 2 b7 U2 z3 f" f0 [- A
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; , w: `6 Q2 Z3 F7 ]; y2 p
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
6 F# n# k5 v4 b* ]0 x( V; J% k据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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& a' o% u+ g0 W# [ 在这张照片中,可以看出三种车并存。
r5 p3 O: {3 X+ {* o) g0 c1 U. e 摘自:《老北京的生活》 |