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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: + W. l7 i# ?+ ~; ~/ h
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。
! l( U7 T$ _9 ?这说明自行车已融入当时社会。 . F( v/ T1 ?* H3 i
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。 # H- [! y1 ?# |) k
1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥; * h8 m4 T1 P; }4 F
第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。 2 W1 }6 h% e q" l5 K- Y
1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
: S s& Y; Z6 r7 J最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白;
* g# ?8 J9 w7 G0 g, V5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 0 s. Y. A# V6 K6 y4 ^
B% g* }/ ]+ |+ v e; @) Q* @9 \1 @ 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
8 k& i; a/ o9 c" ?据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 ' c* F" Z- G/ H
4 R5 e9 ^ W- \1 r 在这张照片中,可以看出三种车并存。
$ Z3 x; l% S$ R6 v( m. E 摘自:《老北京的生活》 |