当人们为地铁两元而高兴时，分段计价设备...

Fengken

【发现】当我们为地铁降价为两元而高兴时，分段计价的设备已经到位安装。

一个月前看到地铁内运来大量设备时，纷纷赶路，没过脑子。稍后，看见设备安置到位，见照片，

如果不时分段计价设备，它又是什么呢？

热河都统

开完奥运肯定提价

独在异乡

古人说，将予取之，必先与之。这样取消月票就顺利了，公交票亦如此。

老盘子

我搞过相关行业,其实这个设备既可以分段也可以通票!这不取决于设备,而取决于政府!

析津志

看结果.

飞哥

QUOTE:

以下是引用老盘子在2007-12-10 21:51:19的发言：
我搞过相关行业,其实这个设备既可以分段也可以通票!这不取决于设备,而取决于政府!

政府已经把这事定了，因为现在地铁没站都有现成的刷卡设备，何必再单上一套？既然再上一套，顾名思义就是干这个的了。

彼得森

QUOTE:

以下是引用Fengken在2007-12-10 20:41:44的发言：

【发现】当我们为地铁降价为两元而高兴时，分段计价的设备已经到位安装。

一个月前看到地铁内运来大量设备时，纷纷赶路，没过脑子。稍后，看见设备安置到位，见照片，

如果不时分段计价设备，它又是什么呢？

这种设备可能是自动检票机,在国外的地铁站常被使用.

估计开完奥运以后,公交、地铁的票价会找一个合适的机会(例如,遇到将来某一时期国际油价上涨)而提价!

斑马

QUOTE:

以下是引用老盘子在2007-12-11 13:40:36的发言：

那个新机器是可以收临时卡,也可以读公交IC卡,目前装的IC卡读卡设备每个口只有2个,这样在大人流进场时候容易产生瓶颈!这个新设备可以扩大读卡器数量增加通行速度,最终取消人工验票!因此是很有必要装的,但是如果实现分段计费的话,这个设备就是必须要装的,所以说是不是分段不取决于设备,而取决于政府!

现在我国政府每年财政收入都大幅度增加,财政收入增长已经超过经济增长,实际上就是广大人民群众创造的物质财富被少数人占有.公交世界各国都是政府补贴!咱们政府也是每年都补贴不少,这是必要的社会福利投入,如果再继续减少,百姓生活将更艰难!

特大城市的交通问题,绝对不是光修路就能解决的,根本问题是要分散城市功能!让人员远途流动减少!

的确如此，多装机器只是为了分流，今后做到自动售票，取消纸制地铁票，一律ＩＣ卡（上海广州和香港都是如此）

老盘子

那个新机器是可以收临时卡,也可以读公交IC卡,目前装的IC卡读卡设备每个口只有2个,这样在大人流进场时候容易产生瓶颈!这个新设备可以扩大读卡器数量增加通行速度,最终取消人工验票!因此是很有必要装的,但是如果实现分段计费的话,这个设备就是必须要装的,所以说是不是分段不取决于设备,而取决于政府!

现在我国政府每年财政收入都大幅度增加,财政收入增长已经超过经济增长,实际上就是广大人民群众创造的物质财富被少数人占有.公交世界各国都是政府补贴!咱们政府也是每年都补贴不少,这是必要的社会福利投入,如果再继续减少,百姓生活将更艰难!

特大城市的交通问题,绝对不是光修路就能解决的,根本问题是要分散城市功能!让人员远途流动减少!

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[此贴子已经被作者于2007-12-11 13:47:17编辑过]

李大爷

我倒希望分段计时，地铁人还能少点儿！

前门外鼓楼前

傻子都知道过了奥运肯定要涨价,政府能一直这末赔着钱干吗？

彼得森

QUOTE:

公交、地铁的票价上涨,那是奥运会以后的事,也是必然的事.只不过到那时一定有那时的“说词”罢了!不信,先记住今天的日子,来日且看分晓!

[此贴子已经被作者于2007-12-13 15:10:57编辑过]

DOUZI

13号线上的检票机是不是就是类似这样的啊

估计以后肯定地铁要涨价，不然两块钱随便坐地铁，加上到时候四通八达的快捷轨道网络，肯定吸引大批客流而吃不消的，只要价格不是太离谱，发挥出轨道交通的优势来，带动公共交通的发展，使得城市交通状况有所改变就是最好的

Fengken

 

问题不在于涨价与否，房子最贵，涨得最离谱，也得买。

汽油，粮食等涨价，不是也照样开车吃饭吗？

问题也不是增加设备避免瓶颈，关键在于不论入口，出口都装了设备，目的显的比较明确了。

分段计价也不要紧，关键在于告诉公民，增加对短期未来的透明度，不要一面恬着脸说：新奥运新北京的成功战略，建设的成就，税收的成就，如何增长经济，如何补贴地铁，才使人民获得两元票价的实惠（我在公交频道亲见某市委大爷说的），而同时又暗度陈仓，埋伏杀机，愚弄人民。

这，才是本质的问题，否则不成水贴了吗？

 

[em09]

huffzhg

现在新建地铁都用闸机和自动售票机，无论是通票制还是分段计价。北京地铁1、2线路正逐步实行改造，将来肯定也是要推行这种设备的，不会因地铁2无制而受到影响。

北辰

还以为这东西是沙发床呢，到时候谁累了可以躺一会儿。

咸水粽子

QUOTE:

以下是引用huffzhg在2007-12-12 8:40:50的发言：
现在新建地铁都用闸机和自动售票机，无论是通票制还是分段计价。北京地铁1、2线路正逐步实行改造，将来肯定也是要推行这种设备的，不会因地铁2无制而受到影响。

汗

你怎么每次都那么搞笑阿

呵呵

提价???

不会吧~!

光明

与国际接轨嘛。

老盘子

今天我看新闻说,自明年3月起地铁全部采用无人验票!

油油

我们家门口要修6号线了,以后不用早起了， 不用早起还迟到了

太酷了,比打车便宜,我这个星期连续三天迟到,连续三天打车,还不敢从家门口打,从家门口到单位是38-45之间,从朝阳公园桥打到单位是18,有时候从团结湖打是13

有地铁就好,就算10块钱也值,给我买来了睡眠和时间

我现在6点半起,7点出门,到单位都9点左右,地面交通太拥堵,晚上回家才40分钟左右,因为不堵车

我都快被折磨疯了

huffzhg

还有一点别忘了，机场线不含在全程2元票价中的！

彼得森

QUOTE:

以下是引用Fengken在2007-12-11 22:35:36的发言：

 

问题不在于涨价与否，房子最贵，涨得最离谱，也得买。

汽油，粮食等涨价，不是也照样开车吃饭吗？

问题也不是增加设备避免瓶颈，关键在于不论入口，出口都装了设备，目的显的比较明确了。

分段计价也不要紧，关键在于告诉公民，增加对短期未来的透明度，不要一面恬着脸说：新奥运新北京的成功战略，建设的成就，税收的成就，如何增长经济，如何补贴地铁，才使人民获得两元票价的实惠（我在公交频道亲见某市委大爷说的），而同时又暗度陈仓，埋伏杀机，愚弄人民。

这，才是本质的问题，否则不成水贴了吗？

愚民的事太多!!!

斑马

QUOTE:

以下是引用huffzhg在2007-12-13 16:39:12的发言：
我说的是机场轻轨，东直门到二号、三号航站楼的那个

对啊，就是那个，应该不包含在城市地铁里，属于商业运行段，毕竟老百姓不天天去机场。收费20元很合理，比大巴快，而且在东直门就完成登机手续很方便。

huffzhg

我说的是机场轻轨，东直门到二号、三号航站楼的那个

斑马

机场线不属于地铁吧？地铁是服务老百姓的．机场线应该是商业用途的，现在好象是要收２０元，比香港便宜多了，甚至比上海都便宜～

江西会馆

   我非常同意盘子同志（原谅我把老字给去掉了）的看法。我的月票从小用到大，就是让这些人用这种手段给取消了。