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 驼铃古道三家店
 上世纪初古都城门前的驼队
 旧京景山前的驼队
 村中修复后的龙王庙
 文保人员在测量村中古树
 村中的山西会馆旧址
京西古村三家店坐落于门头沟区龙泉镇的永定河畔，
在著名的三家店水坝大桥东侧。三家店不仅是明清京西大道的起点，也是永定河的出山口。自西北蜿蜒而来的永定河水在三家店的村西口流淌千万年，当年这里曾是京西古道上最大的一个古渡口。这里是西山通往京城的咽喉要道，也是山区平原间物流的交易中心。明清时期，京城用的京西煤以三家店村为集散地。早在明朝的万历年间，这里就因为运煤的需要，曾在河上架起过木板桥。其仓储物流的重要作用直到清末民初铁路修通之后才衰落下来。 至今，三家店仍遗存着上百处老店、煤栈旧址和白衣观音庵、铁锚寺、山西会馆的遗址遗迹及20余棵在册老槐树。村西头的永定河龙王庙已修缮完毕，正殿内有北京仅存的龙王像五尊。在村中的老街上，众多的老宅及新房房顶上多铺以石片瓦而显得古朴大气；一座古宅大门上镶有铁皮包裹着小镜子的“照妖镜”和“太公在此、诸神退位”的“字符”，一处老客栈的两块门匾上分别书刻着斗大的“礼为门，义为道”的字样凸显旧京景象。时下偶尔还能听到京城几乎绝迹了的小贩沿街叫卖的吆喝声。 白衣观音庵位于三家店中街，约始建于唐代，最近新修缮完毕。该庵坐东朝西，砖雕门楼。前殿三间为天王殿，正殿三间，均为琉璃瓦挑大脊顶，上施琉璃吻兽。庵内现存清咸丰二年《京都顺天府宛平县玉河乡三家店白衣观音庵重修碑记》、清同治十一年《重修西山大路碑记》两座石刻碑。 山西会馆位于三家店村东街路南，会馆原为一处明清建筑，坐南朝北，现为三家店小学校。现存的南房和东西两房三座古建位于该校院内南头，古建房顶正脊为黄琉璃避水兽式，顶用黄琉璃瓦覆盖。当年能用黄琉璃瓦盖房，足见集资修建者的来头不小，起码和皇帝沾亲。亦可证实，当年的三家店村商家云集，且经商者多为山西人，故而修建山西会馆，以供山西籍商人议事和接待客商之用。 在北京地区历史上曾有过数不清的寺庙，而被称之为铁锚的寺庙，却只有门头沟区三家店村的这一座。据文物工作者考证，民国时期，由于门头沟煤矿业的不断发展，1921年，京兆尹公署拨款30万大洋在三家店村西的渡口处造桥。大桥的设计和施工均由法国人承包，所雇佣的劳动力大部分为三家店村和城子村人。该桥建设历时两年零八个月，于1923年12月正式竣工通车。大桥为当时流行的欧式风格的拱桥，全长253米，宽9米，高14米。大桥的建立方便了往来的通行，也标志着靠船只摆渡的历史行将结束，是一件很有纪念意义的事情，于是人们便将渡口处的一只大铁锚供奉到了三家店西街的关帝庙。从此，这座关帝庙就被人们称之为铁锚寺了。如今，这座永定河大桥仍在，铁锚和铁锚寺遗址也基本完整。 京西的群山之中遍藏乌金，自元明以来，京城千家万户，皆以煤炭为薪。加之这里出产石材，琉璃的烧制更是闻名京城，于是，拉煤运货的驼马成群结队，日复一日、年复一年地在山路石道上来来回回，久而久之便形成了京城到西部山区，乃远至山西、内蒙古的商旅之道。三家店大约成村于辽代，因始有三家客店而得名。这里是走出西山后最初的平原地带，因此在明清时形成了京城主要的一个煤运集散地。明清时期三家店是京西古道上最为热闹繁盛的村落，街市上五行八作，大小买卖、商铺达二百余家，其中仅煤厂就有二三十家。 明清时期的京西三家店有一条驼铃古道直抵北京城区。据有关人士考证，驼铃古道从门头沟的三家店开始，经石景山的五里坨、高井村、模式口等，东行8里到田村，经八里庄，再东行就到了老北京西城的阜成门下。阜成门是老北京内城的西门，旧时俗称煤门，运煤的车马均从此门进入内城。据传，早年间阜成门的城门洞上还镶嵌着一块刻有梅花的汉白玉石，系利用谐音作为标记。明清以后，京城用煤量越来越大，仅靠阜成门进煤已难供应，所以在清康熙年间，西直门作为“水门”亦开始大量进煤。那时候，这条古道上的运煤骆驼队川流不息，对保证老北京的冬季供暖，起了非常重要的作用。此外，这条古道还是清代至民国时期，香客和游客们去京西天台山、妙峰山进香、游玩最大的古香道。有意思的是，从这条古道往西，有一个叫圈门的地方，从圈门向西至峰口庵是一条13里长的大沟谷，于是早年间的当地人就称这里为门头沟，并成为区名沿用至今。 驼铃古道从三家店向西延伸进入西山，顺着被称作门头沟的沟谷前行至石佛岭上，就可看到一段奇巧的明代京西古道。古道约二三百米长，两三米宽，可以看出，这是在山腰上凿出路来再以石块铺垫路面而成。临永定河的一边还垒了矮墙，防止马帮驼队的牲畜不慎滑落。古道跨沟处砌石为桥，桥下修了涵洞可供山洪暴发时流过，可以说修得相当讲究。据说，修此道时不但有当地士绅民众资助参与，连京城锦衣卫都出动了，可见此道当时对治安、守边异常重要。沿古道而行，路面石板不但被踩得光溜溜的，还有百十个深深的蹄窝。有史料载，在古代京西产煤的窑地因排水、提升等条件的限制，煤窑大多分布在当地峰口庵以西的山区，这就使得西山古道在明清繁盛时，于夏秋之季几乎是全天候的车水马龙。作为必经之地的石佛岭一带更是车马云集，畜蹄日月不息地蹬踩踢踏，甚至“商贾云集，车马喧天”，历经七八百年逐形成如此奇观。在古道拐弯处还有一个小酒店的遗迹，可见，当年那些豪爽的赶马汉子曾在此大碗喝酒，驱寒歇脚。 早在元朝时，大都城里就设有煤市煤铺了。到了明清时，冬天烧煤已成为北京居民的生活必需品。北京养骆驼的“驼户”专以驮运煤炭为业，“拉骆驼”的多出自京西三家店和京南大灰厂一带。在老北京的土道上，常常经过骆驼队，由骆驼运煤块、煤末到城里城外的煤铺，那时候阵阵驼铃声不绝于耳，骆驼队成为明清时期北京城壮观的一景。直至上世纪40年代，山区公路修通，汽车才逐渐替代了骆驼。（陈鸿儒/摄）
来源： 北京日报 | 
发表于 2007-11-23 09:28:00
发表于 2007-11-23 10:11:00
