晚上9点半左右,我和朋友们终于忍耐不住,从四季青殴尚超市冒雨冲到车中。没想到一驶上西四环辅路就开始暴堵。那个时候我们还没有意识到发生了什么,只是认为大雨造成视线不佳、地面湿滑造成行驶缓慢。慢慢前行,经过小路口里面没有一辆车,是呀大家的方向都在前方为什么要绕行呢?终于开到了距离四季青殴尚仅有几百米的五路桥附近。俺终于恍然大悟,我真木,早知道绕行呀。这一段是一下一上的洼地,由于大雨,附近水都流向这里。更可怕的是,桥下的排水井盖无疑例外的变成了趵突泉!地势高的排水管道里的水也都流向这里,致使这里的排水设施变成了灌水的涌泉。桥下已经瘫了好几辆小车,最惨的一辆丰田好像是左前轮瘫到坑中,可怜的警察叔叔正招呼几个人帮忙抬车。我这时一直在辅路,估计主路更惨,地势更低。我慢慢的随着前方车流向左并,到辅路桥下水面最浅的位置。准备好,鼓足勇气,因为前方还有个涌泉。等待前车基本冲过积水路面后,一档,加油,已经不敢收油了,就是追尾也得开呀,瘫在这里更惨。伴随着车两侧飞溅的水花我有飞腾的感觉。终于通过了五路居桥段,驶上西四环主路,自然是一马平川。主路后面根本没有车过来,都是我们这些刚刚冲破辅路积水的兄弟。 从定慧寺桥转向东,又是暴堵一阵。这时我已经意识到,走三环是有问题的了。幸亏这一带我比较熟,走城区联络线,红灯多一些总是可以走的吧。果然,这一路下来除了路面积水,当有行人在附近的时候我需要减速外都比较正常。由西向东快到新街口外大街的时候,又开始堵车。前方似乎有状况,但是下车远远望去什么也不知道。有几辆车在调头?前面一出现空挡,后车就跟上去。我感觉不对,任凭前车已经向前驶去,我觉得还是搞清楚再说。这时过来一个骑自行车人。叫住询问,被告知前方水深没漆,汽车根本无法通过。当即调头,其他车辆也纷纷回头。 走哪里呢?没办法就走北三环吧,能走就行。几分钟后来到北三环边上,咳,果然是堵成一片。很多主路上的司机纷纷下车张望。看到这种情况,我干脆决定路边停车,附近找到一家串吧,先吃点。耗到12点,雨又下起来了,困了。开车上路,在三环辅路上慢慢前行,刚走几十米发现前面不动了。幸好位于主路出口处,管不了许多,从出口进主路,反正这个时候也没什么车用这个出口(辅路也一动不动)。在主路最右侧紧急行车带前行不远(紧急行车带上都是车,往左也并不过去),前方就是八达岭高速的入口!有些车就是从这里分流出去,才有了三环主路上缓慢前移的车流。我在这里犹豫了一下,上八达岭高速。在高速入口的高架桥上,我向北三环望去,很壮观的一片红色汽车尾灯,像停车场一般。这时交通新闻里说出,前方马甸桥、安华桥都是积水瘫了好几辆小车。估计庞大的车流正在这两个桥下找水浅的区域一辆一辆的通过。咳,想到刚才在三环上看到的电子交通指示牌告知,蓟门桥到马甸桥行驶缓慢。是缓慢吗?这种情况直接说断行,让后车司机及早绕路不就行了。缓慢?很多司机都是抱着侥幸心理,缓慢我忍忍就过去了,反正没几公里了。怎知,一进来你就出不去了!要不是我刚才及时驶离三环,我也是掉入悬井的一员呀。 从八达岭高速向北,然后出来驶入和北三环平行的北土城路绕路。这里没什么车,想到停在三环上的司机们,同情呀!
今天各大媒体没有任何有关昨夜的报道,再下雨,同样的事情还会发生。还有那么多人没有意识到,因为他们不知道,他们会经历他们的第一次;我会有准备,因为我有过亲身经历,我知道了北京市政设施是多么的糟糕;有关部门的应急措施是多么的苍白无力,何等的不作为;媒体是怎样的无言。 另,规划就是有问题,建了这么多立交桥快速路你让老百姓都住高速公路边上了!我说这话很多人不理解,北京的堵车问题就是因为你的路太宽了,立交桥太多了!你越拓宽道路,堵车越严重! ! q* o9 ` A: Y
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