最近油油非常忙,但是一直没有忘记我们的景点介绍。 3月我几乎一整月都在工作,所以一直没有机会去外拍,给大家介绍景点。 在2007年3月31日,也就是3月的最后一天,油油终于有机会去了两个地方,一个是国家大剧院周边,一个是首都机场。 本来想做一期国家大剧院,可大家对那里也挺熟悉的,而且坛子里关于他的介绍也很多,因此我索性做首都机场。 这样也可以给外地的朋友们介绍一下我们北京的国际机场,也可以方便像我一样还没做过飞机的朋友们认识机场,在21世纪的今天,首都机场完全可以做为一个城市旅游观光景点来推广。 首先,说说去机场的路线吧。 1.您可以做车到东直门换乘359路公共汽车,到终点下车,票价2元,359停在老航站楼,要么步行500米,要么在附近打个摩的什么的过去。这样的好处是非常省钱,总共才花4元钱,但是非常耗时间,大约需要2个半到3小时。 2.您可以乘坐机场大巴的机场:票价16元 一线 方庄 站点:1.方庄(贵友大厦)2.大北窑(南航大酒店) 3.首都机场 二线 西单(民航营业大厦)
站点:1.西单(民航营业大厦)2.东直门(桥东50米) 3.京信大厦(西门)4.首都机场
三线 北京站 站点:1.北京站 2.国际饭店(西门)3.东直门(桥东50米)4.京信大厦(西门)5.首都机场
四线 公主坟 站点:1.公主坟(新兴宾馆)2.友谊宾馆(北门航空售票处)3.北太平庄(路口东50米)4.安贞大厦 5.首都机场
五线 中关村 站点: 1.中关村(四号桥)2.北航(北门)3.惠新西街(安徽大厦)4.惠新东街(中国石化集团)5.首都机场
六线 西单 站点: 1. 西单2. 南苑机场 发车时间随航班时间调整
夜班线 站点: 1.三元桥 2.渔阳饭店 3.东大桥 4.朝阳门 5.雅宝路6.北京站口(国际饭店西门)首班车23:00,末班车至最后航班 3.您可以打车去首都机场,这是最贵的,但这是最方便的 4.东直门到首都机场高架特快列车 目前尚未通车,通车后您可乘坐此列车直接到达首都机场 言归正传,油油选择的是第二种方法,乘坐机场大巴到首都机场,西单(民航营业大厦)处上车,全程30-40分钟(晚上去的不堵车),如高峰时间段,建议您提早出发。 下面,简单介绍一下首都机场吧。 首都机场1958年建成老机场,建筑面积10138平方米,每小时最多进出旅客仅240人。1980年元旦启用的航站楼,随经1988年和1992年两次改造、扩建面积78000平方米,每小时最多进出旅客也只有3000人。而今落成的新航站楼建筑面积达33.5万平方米,是老机场的33倍,扩建机场的4倍,高峰时,每小时运送旅客达到一万人次。 相当于16个足球场大的新航站楼南北长746米,中央大厅进深120米,地下一层,地上三层,局部四层。这个巨大的“工”字形建筑周围分布着49座登机桥,可同时停降36架飞机。时间一到,旅客即可直接从候机厅上桥登机,免去了以前提着大包小包乘车上飞机的奔波之苦。168个值机台依次排列,比老航站楼多了一倍,使登机更为快捷。 油油的大巴就直接停靠在二层的国内10出口处,害的第一次单独(之前都是跟公司的车,从没自己去过)到机场的油油,下了车就傻眼了,不知道哪是哪。 步人大厅,富丽堂皇,通爽透亮,玻璃幕墙使窗外景色一揽无余,尽收眼底。中间还挺着一辆汽车,估计是展览用的。屋顶浮云吊顶,弯成弧形,精巧别致,层顶筒灯,灿若群星。举目四望,常绿乔木点缀其间,艺术雕塑匠心独运;电子时钟一目了然,液晶显示牌正报告着各航班起降的消息;清晰入耳的音响正在传来各种信息;值得一说的是卫生间,油油有个坏习惯,无论到哪都要用一下或者参观一下洗手间,首都机场的洗手间绝对够5星级的标准。就在油油洗手的时候,还有个傻哥哥拉着行李就走了进来,结果被保洁阿姨轰了出去。上网查了资料,首都机场有51部电梯,63部扶梯,26条自动步梯默默地迎送着南来北往的旅客,就是新老航站楼之间也有400米长的廊桥相连。 这可是传送带,非常好玩,站在上面都不用走,可是走的太慢了,我去一号航站楼都是走旁边的走廊过去的。 说到这里的时候,油油就要说的八卦的事情了。非常丢人,而且我是第一次自己单独去机场,以往都是跟随公司的车,直接拉去,到指定的地点接人或等候,而这次,我是全程独立到机场,这时,我才发现自己连一号航站楼,二号航站楼都分不清楚。问老好多人才知道一号航站楼主要停靠的是CZ和MF的航班,其他的航班都在二号航站楼停靠。我在一号航站楼传送带终点站了半天,居然没搞明白怎么接人。赶紧电话求救,这才知道二层是送人,一层是接人。而当时做大巴到机场的我,居然不知道自己在几层,看了半天液晶屏幕才搞懂,我原来是在一号航站楼的二层,这才赶紧做电梯到一层,因为那里才是接人的地方。 正对着一号航站楼旅客出港的地方是一个询问台,透明的玻璃墙,墙上贴满了大问号,这么醒目的地方,油油终于丢不了了。在等人的时候我发现,一号航站楼的右手边有个简易的书店,推荐您在接人的时候可以进去转转,油油在里面买了三本书呢。
另外,上网查了资料,首都机场的楼内还设有值班机柜系统、行理自动分检系统、安全检查系统、离港系统、航班信息显示系统、公共问寻系统、电视监控系统、楼字间控系统等18套设施完备的电子控制系统,使新航站楼成为一座高度灵敏的智能化大楼。新航站楼的各种服务设施应有尽有,给人便捷温馨之感。
走出机场便是被誉为“国门第一路”的机场高速路,全长18.1公里,宽34.5米,三上三下六车道,时速120公里,沿途尽管要经过20多座立交桥,但全封闭的高速路使机场到三元桥仅用十几分钟。 以上就是对首都机场的介绍,稍候,油油会上照片和大家分享,我那天拍到了夜晚靠港的飞机呢。
首都机场内部
排队办理登记手续的旅客
到港旅客准备出港 以上几张照片不是油油亲自拍摄的,因为那天接人心里很着急,实在没有时间去拍照片 稍候会献上油油亲自拍摄的,夜中的飞机。
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