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对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

对比系列~老公交车

对比系列~老公交车
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发表于 2024-12-29 10:16:26 | 显示全部楼层
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
发表于 2024-12-29 15:42:17 | 显示全部楼层
    美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专业职工248人。“大道奇”客车采用铁木混合结构,车身长8米,可乘70人,车身颜色上浅黄下红色。1976年完全报废,退出退出历史舞台。T234大道奇客车已经成为那个时代公交记忆的一部分。
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发表于 2024-12-29 15:55:10 | 显示全部楼层
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照片里都有的。
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3 c& q# t+ c* [: Y& j# C  I3 G/ k后来随着大批量赊购捷克SKODA斯柯达706公交车了,美系改装车就退出了历史舞台了,主要是因为没有配件了,汽油机耗油量也太高了,柴油机那时候还是很稀罕的
发表于 2024-12-29 16:23:52 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55! p8 d! `; \& W4 c# I
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...

( g* _. _$ b( W: H) V2 c* f   民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东华门到香山的第五路公共汽车线路开通,这是北京的第一条公交线。万国牌包括日本的丰田和各种改装公交车。
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5路公交车,道奇T110(小道奇).jpg
发表于 2024-12-29 19:43:09 | 显示全部楼层
大鼻子公共
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:29:01 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-29 10:16
6 C$ }# B! o  M3 F3 F我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。

  ~* T! O, |# D4 }我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:30:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:42 编辑
2 u( |& s6 ]; V
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55% l4 o6 c6 V- [8 J$ c
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
( `8 z7 t* f( R( C5 }
是啊!:victory! o5 o% O: A9 @7 |" O5 G9 U

7 g. l! M1 f5 l' @0 Y, g7 w9 O" ^5 h: F97B05AD-1F48-426C-BBBF-48EAD2C84D5E.jpeg
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:50:32 | 显示全部楼层
光明 发表于 2024-12-29 19:43) s* G; |( x" b' @9 j) R7 k
大鼻子公共

- f/ Q" v* F! u 6F0E3FF1-1E6B-48C3-8736-BF957E960D34.jpeg ' v* r" M% A. \

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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:54 编辑
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京小白 发表于 2024-12-29 15:42
' \) F1 z) O" G美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专 ...

$ B3 b9 W6 \7 K% U) Q新图是公交博物馆里的
发表于 2024-12-29 22:12:40 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:522 _' Y- y8 H) o  X% N( J' X
新图是公交博物馆里的

8 o0 b% p7 K4 }* x: m( f  G9 J带煤气包的大道奇。% ^0 f( N7 h7 N( D1 [/ e7 W: Q
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道奇T234.jpg
发表于 2024-12-29 22:16:55 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:30* `' {( F1 h# w* Y4 U
是啊!:victory
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2 R) j: y7 {+ Z; ]7 A3 T5 \0 o6 T
这种白万国,可能是大鼻子的日本丰田,1937年从日本引入,50年代初还有。6 ?/ C8 s4 `& }! \9 {8 ~
发表于 2024-12-29 22:25:10 | 显示全部楼层
: b- }( @. m# ?: h
这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。6 |2 }5 A' s9 W, j
发表于 2024-12-29 22:36:54 | 显示全部楼层
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还要泼上一舀子水以产生水煤气。
发表于 2024-12-30 10:00:46 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29
0 G* c, R* ~% c. r3 c/ s' `9 \我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

" O  V1 R* L$ K9 x$ \* m道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用右手控制车门。
发表于 2024-12-30 10:06:29 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 16:232 U! Q* Y" m* S) p: g- E
民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东 ...

. _/ T) D; b  S6 L/ R" e" o文革初期永定门外25路公交车就是这种车,我曾经趁司机没在的时候踩油门,搬动档把。
发表于 2024-12-30 12:05:34 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:365 q# c( B$ _" M
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...
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背着小锅炉(煤气发生器)
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1956年应用煤气炉的公共汽车.jpg
发表于 2024-12-30 22:52:05 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29
" t3 a3 Q% g" b) A' m我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
& F8 @: N6 ^- J+ A0 s
有这事吗?
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:19:19 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-30 22:52
' x5 T, W! d2 A3 x有这事吗?

; ^' y3 I! B2 W  n% I" F似乎是赶上个大鼻子时代的尾巴
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:21:22 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2024-12-30 10:00' H" `( ~' q1 k; ^" C$ c
道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用 ...

  a4 n( L8 A( z  G* f噢,原来是这样啊!
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:24:42 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36
2 t: j9 @: |% a7 m: s) L7 k上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...

3 l" n  I, U9 a& F# _* s: F- c
9 `+ f* Q! J4 v) J  v这个车不知怎麽没在公交博物馆里展出?
  Z- B/ m3 c6 |3 e) v8 o& S8 X4 `2 k6 U; p7 y) C" {7 |* C
DSCN1752.JPG $ f* {$ {8 |7 w
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 楼主| 发表于 2024-12-30 23:26:19 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:25; j8 Z8 n2 i( K
这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。
2 p7 Y# {$ V9 W. [3 e+ m
还是您专业
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:29:24 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:12
; \8 G0 \$ ?: Y, r$ [1 @! a4 g带煤气包的大道奇。

6 o; v4 T9 D/ q6 d9 l- W 183604urorhfu3u0p3fpee.jpg . s- i+ b# c$ v& t
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