8 q6 P _5 {) q# ?中式船是按照安福舻打造的。据说原来舱房是石质的,后来慈禧改木质的了。 乾隆帝一生“六下江南”,据史料记载乘坐的船名叫安福舻,清晏舫就是按安福舻1:1的比例用巨石打造成的,全长36米。 1795年,乾隆把帝位让于自己的儿子嘉庆,自己当了太上皇。闲来无事,他开始对自六十年执政生涯进行认真的回顾和总结,谈到南巡时,他也颇有一些后悔。在《清史稿·吴熊光传》(卷三百五十七 列传一百四十四)中就记载,吴熊光(对嘉庆皇帝)叩头曰:“皇上至孝,臣从前侍皇上谒太上皇帝,蒙谕‘朕临御六十年,并无失德。惟六次南巡,劳民伤财,作无益害有益。将来皇帝如南巡,而汝不阻止,必无以对朕’。仁圣之所悔,言犹在耳。” 乾隆决心告诫后人不要再犯自己的错。因此石舫就成了靠岸进港的样子,我们看一下它远离桥头的一侧,可以清晰地看到船舵。 1893年,重建颐和园时,石舫是重要项目之一。并按慈禧太后的意思进行一系列“无可奈何”和“与时俱进”的改造。“无可奈何”是因为经费和材料的原因,只好把原本船身上的大理石柱子和舱体,全部改为木质,但必须做出大理石的感觉,油饰成大石的纹样。“与时俱进”主要有三个方面,一是慈禧要在这里接见外宾,于是把舱楼改为西洋式的,再配上彩色玻璃窗,这里也成为颐和园中唯一具有西洋风格的建筑;二是昆明湖既然是用海军经费来建,并培养海军将领的,当然要用上最新的轮船动力装置,于是两侧就加上了当时蒸汽机轮船使用的动力装置——明轮;第三是船体突出四个水龙头,每当大雨,楼顶雨水从四角的空心柱流下,由龙口吐出,景色壮观。
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