西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

安德路

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      “不管你走过多少路，看过多少名山大川，你都会觉得大峡谷仿佛只能存在于另一个世界。”

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—— 美国作家约翰·缪尔

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    科罗拉多河潮涌流急，历经万年，侵蚀切割形成了19个峡谷。其中，科罗拉多大峡谷为最长最深的一个。该峡谷起始于马布尔峡谷，终端为格兰德瓦什崖，全长446公里，是世界上最长的峡谷之一。

    『……从谷底至顶部沿壁露出寒武纪到新生代各期的系列岩系，水平层次清晰，岩层色调各异，并含有各地质时期代表性的生物化石，故有“活的地质史教科书”之称。』（网摘）

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    前不久，女儿带我们去参加一个聚会。说起大峡谷，有个韩国人表示，没有想象的那样震撼。或许人家经历的更多，才得出这样的结论。当然，“一千人眼中有一千个哈姆雷特”。反正我的感受是全新的，又跃上一个高度。

    我们游历名山大川、洞天福地，不是为了猎奇，更不是为了炫耀。我以为，重要的是心无所恃，随遇而安。从中去体悟和发现生命本真。有人表示，美国大峡谷是一生必去的（地方）。说归说，一切随缘。有人还想上太空呢，那要看是谁了。

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      早7点40出发，由南向北前往大峡谷。汽车在森林公园穿行，不时能瞥见野生动物的影子，有鹿、野牛，还有山鸡样的飞禽。四道公路上很清净，偶尔有车驶过。两侧林间的树冠在晨风中轻摇慢摆，温情脉脉地迎接着渐浓的曙光。置身其间，耳根清净，洗濯浮虑，宁静致远。

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    科罗拉多大峡谷国家公园（以下简称大峡谷）位于亚利桑那州的西北角。距离我们留宿的弗雷斯诺夫小城不到2小时的车程。气温显示，华氏76度（摄氏24度）。远处，山峰上有常年不化的积雪。

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    路过一个商店，停留片刻。店前加油站旁有特色雕塑，铁铸的大角羚羊（沙漠大盘羊？）。左边还有只驯鹿，右边是个大棕熊。

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       商店外面的歇脚处挺有特色

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       进商店，看上个硬木雕的小棕熊。不知哪国人的手艺，虽然粗糙，但很鲜活。也算一种风格。如修整，肯定比现在效果好。可又一琢磨，破坏原态。那算什么了？买了。无论去哪，都拿着，当手捻儿。哄自己玩儿。

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    美国国家公园门票据说都涨价了。往年一车（四人）20～25美元，现在35美元。单人进园12美元、骑自行车20美元（16岁以下免票）。来美国旅游，购买年票是超划算的。每到一处的惯例，先去公园游客中心。出示年票登记，领地图。公园内虽然没见任何检票人员，但有告示牌指明这已是科罗拉多大峡谷景区。“如果无票入内将面临500美金的罚款，不能带走景区内任何东西，包括一草一木，一石一花。”

     在美国，诚信是人生通行证。少有人敢以身试法，去投机取巧、弄虚作假。否则，让你处处碰壁，生不如死。我喜欢这种生存的游戏规则，如鱼得水，投合环境。平生最容忍不了虚伪之辈。对虚情假意、打肿脸充胖子、自吹自擂之低级把戏，从心里生成厌恶之感。人穷不怕，就怕穷酸，还装×。

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     游客中心展厅。墙上的平面图形让大峡谷看起来像是大地上的伤疤。黄字显示游客中心，也就是我们现在所在的位置。

    『大峡谷于1979年入选世界自然遗产名录。其分为南缘、北缘两个大部分，各有其特色。（西峡属于印第安人保护地，并不在国家公园的范围内）南峡是游客访问最多的路线，自驾公路修建得相当完美。北峡海拔更高，空气稀薄，但天空碧蓝如洗，是个静谧祥和之地。 来到大峡谷国家公园的人，有90%都会前往南缘。大峡谷南缘的公路修建完善，沙漠观景路和隐士之路是两条经典的自驾游览线路，景色较佳。』（网摘）

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    早在5000年前，就有土著美洲印第安人在这里居住。树枝编的古老动物制品。在大峡谷干燥洞穴中被发现。通常是在岩石堆中，仔细地摆放着，表明这些动物雕像可能是狩猎仪式的一部分。另外，还有石片箭镞、石斧等工具。

      1540年，一个名叫加西亚·洛佩兹·德·卡迪纳斯（García López de Cárdenas）的西班牙人最先发现了大峡谷。19世纪70年代，美国陆军少校约翰·卫斯莱·鲍威尔带领的一支小分队探险大峡谷。引起了美国朝野的关注。百年来，无数美国探险家追随着他的足迹，在大峡谷里挑战险滩，搏击急流，前赴后继，史不绝书。以勇于自主，崇尚独立诠释着美国人骨子里的精神。背景为探险小分队人员的合影。

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    恰逢大峡谷国家公园百年庆典。1919年，威尔逊总统将大峡谷地区辟为大峡谷国家公园。

    同年美国国会通过法案，将其中长约170公里、面积2728平方公里、最深的一段峡谷辟为国家公园。现在，每年都有很多国内外游客到这里旅游，欣赏令人敬畏的大自然风光，见识地球亿万年神奇的变化。大峡谷无可比拟、无法形容的狂野风景声名遐迩。同时，它也成为拍摄美国西部片难得的外景地，

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     游客中心设有影厅，球型投影幕，循环播放大峡谷起源的纪录片，讲解着科罗拉多河流淌之地神秘久远的历史。

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    出游客中心走了几分钟，就来到了大峡谷南缘壮观之地。站到悬崖边，忽然体会到，人面对强势，畏葸不前。纯属本性。人类对山水之感情，玄妙、复杂，充满层次，除了敬畏、恐惧，还有向往与挑战，乃至不惜性命地去历险，去征服。

    克服初涉险地的胆怯，心亦挣脱羁绊。极目远眺，放飞遐思，远古今天，天地永恒辽阔，斯民渺小卑微。“有物混成，先天地生。寂兮寥兮，独立而不改，周行而不殆。可以为天地母。吾不知其名，字之曰道。”——[道德经]第25章

    在天地间读懂。开智幸甚。释然、释然。

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    凭栏找寻太阳的方位，据说我们见到是8分钟之前的光芒，此刻，正温柔地照射在大地横七竖八的沟壑上。低头，猛然陷落的地势，令人目眩。整个大峡谷东西走向超过350公里。平均深度超过1500多米，上下落差近2000米。

  

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    劲风在耳边低语，视野里一望无垠，一只苍鹰挂在天际，借风滑翔，高顾遐视。崖缘边，没有我的痕迹，但我来过这里。思绪曾与孤鹰同飞，翱翔在浩瀚的天际——“无有入无间”。道能够穿透一切时空物体，因为是无有。

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       一粒芥子再微小，一遇到水和光就会发芽。独立而不改是静，周行而不殆是动。

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    道虽然无处不在，周而不殆，但不会失去真常。一个人在全世界旅游，回家还是他本人。不会因为周游世界而变为另外一个人。但其格局却不可同日而语。

    图片中从谷底向上，沿崖壁露着寒武纪到新生代的各个时期的岩系、水平层次清晰，并含有代表性生物化石。都不懂。只看到山体气势如虹、谷壁断层、形状有别，冷暖色调不同。感觉非常震撼！

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      『峡谷的奇特景色，浩瀚气魄，举世无双。由于河水的冲刷，河谷地层在结构、硬软上的差异，致使漫长的峡谷，百态杂陈，有的地方宽展，有的地方狭隘;有的地方尖如宝塔，有的地方堆如础石;有的如奇峰兀立，有的如洞穴天成。人们根据形象特征，分别冠以神话名称，如狄安娜神庙、波罗门寺宇、阿波罗神殿等。』

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      在冷峻的表象之下，有多少凄美悲苦的故事，又有多少难以言表的真相被掩盖，无人知晓，惟有日月星辰洞悉。汝熟视无睹峡谷之形，吾旁若无人掠影浮光。一动一静，谁动谁静？彼动此静，此静彼动，静动并存。

   

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    地做棋盘山为子，阵局谁人定输赢？9月某天，印第安人的一个节日在宾州哈镇如期举办，历时三日，年年如是。展览、售卖各种印第安人手工制品，还有成排摊位，供应西式美食。在一个公园的空阔场地，有印第安人身着自己的服饰在表演舞蹈。走近，一声尖厉的呼啸恰巧传来，带着长长的凄凉，宛若一枚锋利的箭簇，射进耳鼓，直抵心间最柔软的部位。从人群的缝隙中，瞥见淡淡烟雾中，头上插满羽毛饰物的男女围着一堆篝火，闭目赤足环绕，像倾诉、像祷告……顿时，有一股幽怨在体内被唤醒，难过、很难过、莫名其妙地难过，转身避开了……

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    这个世界上没有毫无道理的横空出世，像面前这些山峰一样。也从来没有过平等，即便有，也是凭借强势来证明。你再坚硬的石头，也抵御不住岁月的侵蚀。

    弱者别谈什么公平，连话语权都没有，你和谁去谈公平？枪炮的声音永远胜过语言。苍茫大地，朗朗乾坤，有谁不是罪人？强者之罪，贪婪、霸占、蛮横、傲慢；弱者之罪（别以为弱者没罪），保守、愚昧、封闭、短视、懒惰。从不正视苟活的处境，且大言不惭为自身劣根性作辩解，鼓吹与其毫不相干的虚荣，膜拜俗恶毫无觉悟。哀耶、怒耶？说不清，道不明。

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       今年中秋参加个华人聚会。遇到一位来美国31年已入籍的同胞，听口音是上海人。可能是出于对祖国人民的关怀，他问了个问题，现在国内生活水平有没有提高？——“生活水平”，太宽泛了。我不知道应该如何作答。民以食为天。论吃饭，比过去，肯定是能吃饱饭了。而且想吃什么基本可以吃到。可要论生活水平，涵盖的东西太多了。比如，蓝天白云、空气质量、食品安全、社会福利、医疗保障、幸福指数等等，诸如此类的。老先生，咱们还是聊聊，您70多岁了，怎么气色比我还好啊？

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    大峡谷边上的公园。洁净安宁。看似胡乱摆放的条石假山，累了可坐下来歇息。

    读了一段领来的地图资料：“美国国家公园管理局负责保护美国人民保存下来的特殊场所，以便让所有人都能体验到我们的文化遗产。”看不到管理局的影子，可处处能感觉到其尽职尽责的服务。

  

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      松鼠活泼可爱。美国许多地方常见它们的影子。但对其可能带来的危害，许多人并不知晓。不少公园有特别的提示，告示牌很醒目。“禁止投喂松鼠。违者罚款。”松鼠身上携带“很多对人类有害病菌的载体”。被其咬伤，会很危险，带来不必要的麻烦。投喂其它野生动物亦被禁止，鹿、熊等，属违法。

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    免费巴士站点（有游客中心示意图）。蓝线第3站。在大峡谷国家公园，以颜色区分不同线路，有红线、蓝线、橙线三种公交摆渡车在园内运行。

    蓝线主要连接的是南缘内的游客中心、超市及餐厅。一圈50分钟。距离比较短，可以和红线、黄线换乘。蓝线自驾车可行。

    蓝线橙线全年开放，红线紫线仅夏季秋季开放。几条线路基本覆盖园内所有热门景点，每15至30分钟一趟。只需站台等候。

    每天发车时间：日出前一小时到日落后一小时，视游客数量多少，分别为15-30分钟一班，可以在任一个停靠站上下车。非常人性化。

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    橙线，是园内最短的公交线路，起点在游客中心，分两个方向，往西通往（马瑟点）Mather Point和Yavapai Point，往东通往Pipe Creek Vista、Yaki Point和Kaibab Trailhead。橙线有自驾车不能前往的景点，会有提示。

    红线：到达西线所有景点，一圈约80分钟。红线的所有地方自驾车不能前往，与橙线间不能换乘。

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     另外，还有一条线路是紫色，不是园内环线，通往园外，为相关人员提供接送服务。

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      在公园小坐片刻。女儿说我们去坐直升机，票已定好。去体验一下空中俯瞰大峡谷，好不好？好。当然好。机不可失，时不再来。还没坐过直升飞机呢。

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    大峡谷有两家直升飞机公司。选择的是彩蝶公司（Rappion)。其规模大一些。200美元/人。爱人说，她的一个同事跟团来是240美元（多收40，亦可以理解，导游毕竟不会白忙乎），不敢尝试。理由是，那么多钱，还担惊受怕。

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    机场没多远。走几步就看见漂亮的小飞机停在场地上。心中有一种期待。人的喜好各有不同。有人害怕坐飞机。可飞机起飞和着陆的那一刻，是我的最爱。那种刺激，让我兴奋不已。

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      天空，不时有直升机返回，降落。非常轻盈灵巧。像归巢的大蜜蜂。转动的螺旋桨打在空气中发出突突的声响。

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    乘客按时段，分批被引入一间会议室，观看视频。作简单安全培训。接着，六人一组。在登记台前排队，逐次踩在一处有脚印的地方称体重。而后，由相关专业人员，发号牌分配座位（以保飞行载重均衡）。

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    出大楼前，有专人指导、协助每名乘客在腰间绑上一条腰带。每组均有一名专职人员引领。进入了停机坪。每一个步骤都井然有序。

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    登机。头戴式受话器（亦保护耳朵免受噪音的刺激）。飞行员得知有中国人就有针对的把通话装置调到中文语言。起飞前，核实无误。飞行员一声OK，点火发动，螺旋桨转速加快，只觉得飞机晃了一下，身子一歪就离开了地面。除了新奇，没有丝毫恐惧。

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    地面的物体在变小，茂密的树丛成了一簇簇绿色椎状的跳棋。飞行大楼建筑布局及道路像棋盘一样在延展。视角从平视换作俯瞰。

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       大峡谷出现了。我们在空中盘旋。耳畔传来大峡谷历史诉说，字正腔圆，伴着没有完全被屏蔽的螺旋桨的哗哗声。乘客都忙得不亦乐乎。耳朵不闲着，手里亦摆弄着手机隔舷窗选景拍照。

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       鹰击长空曾引人遐想万千，可现而今，人类岂止在天空飞翔，连月球都登上去了。最近，看到一篇文，题目是《一用就错的20个成语》，其中，鬼斧神工一词，就常被误用形容壮观的自然景物。是不对的。准确用法是形容建筑、雕塑等技艺精巧，技巧高超像鬼神制造出来，不是人力所为的。面前这幅图片景色，我只能引用宋·赵佶（徽宗）《艮岳记》所云：“真天造地设，神谋化力，非人力所能为者。”啰嗦了。其实，用两字即可：“绝美”。

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    科罗拉多河(西班牙语“Colorado”意为“红色的”)，由于夹带大量有色泥沙，河水常显红色，故有此名。

    此刻它在下面的谷底，像条不起眼的绿带，弯弯曲曲，静静流淌。从落基山脉的源头到加利福尼亚湾，全长1400英里（2253公里），其路线百分之二十，277英里（446公里）蜿蜒穿过大峡谷。难以想象，就是这条河，曾经，裹挟着千百万吨泥沙，日夜兼程，顺势而下。用时间刻刀，历时百万年，恣意在岩壁上雕琢出大峡谷今日的模样。水滴石穿。坚持不懈，以柔克刚，仍不停歇。

      “时间和水，一切都改变了。”——列奥纳多·达芬奇

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       我旁边的座位，一个父亲抱着也就周岁的女儿。小姑娘非常可爱。这么小的年纪就坐直升飞机了。外国人的举动，有时真的搞不懂。年轻的父母带着孩子什么地方都敢去。有的还是婴儿。背着、抱着去登山、去涉水，还有像我旁边这位，让小孩叼着奶嘴儿上天。

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      科罗拉多高原环绕着大峡谷。“为了帮助你想象这个对人类影响较小的巨大高原。请看，它的颜色，绿色代表凉爽；湿润地区棕色代表温暖、干燥。混合阴影地形（悬崖、岩屑斜坡和岩壁）表明，决定了该地区水资源、生态系统和物种的广泛地形。”——国家公园管理局资料摘录

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      雷暴天在夏天很常见。如遇闪电、雷鸣，寻找避雨处要远离山的边缘及外露地方。

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      大峡谷形成的历史非常深远，而且至今仍在继续。自6500万年前，整个落基山脉科罗拉多高原地区一直在上升。地质学家研究表明，在高原地壳的正下方是同样的沉积岩，可以在峡谷的岩壁看到，砂岩、石灰岩、页岩。浅海和不断变化的河流沉积了20亿年的沉积物。

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      浩瀚的天空在说，你来过，我知道，这比什么都重要；温暖的山峦在说，你来过，我知道，这比什么都重要；披绿的树海在说，你来过，我知道，这比什么都重要……那一刻，对生活本身抱有的最原始最纯粹的热情，被唤醒了，它已在体内沉睡多年。心在雀跃，挣脱了矜持，丢掉了面具，莫怪老夫狂，回归本真乐。

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      近一小时飞行结束，降落地面。走下飞机，允许乘客站在直升机边拍照。大凡好的经营者，皆留心顾客需求，熟谙心理学，投其所好，贴心服务。

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      在专人引导下，走出停机坪，小门外，不少人在排队等候。飞机场生意很好。地勤人员忙着加油。飞行员说，他上班一天要跑5～6趟。想想，这份工作亦不轻松。天上转、风险高、繁复、单调，每天老路线、新客人。像固定的公交线路一样，不断重复，如何获得乐趣，制造新奇感，全凭个人生活姿态与智慧了。

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     站台搭乘巴士，接着游览新的景点。路牌巴士线路图清楚直观。

   

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    巴士进站，先下后上，次序分明。车门打开，司机微笑着迎来送往，向每一名乘客问好、致谢。途中解说线路，讲明注意事项。这种热情的工作氛围，让人心生暖意。没有维持秩序人员，没有蜂拥而上，没有高声劝导，更没有吵猫子。

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    司机用扩音器播报消息，原来是一个德国小孩走失，家人非常着急。公园方立刻组织景点人员帮助找寻。当班巴士司机亦积极参与其中。

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    我们在地质博物馆站下车。按标牌指示信步前往。

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      徒步观景，走走停停，自助式旅游，悠然自得，又是一番感受。

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       1857年，美国陆军部派遣了一支由陆军中尉约瑟夫·艾夫斯（Joseph Ives）领导的探险队前往大峡谷，评估从加利福尼亚湾逆流而上的可行性。经历了两个月560公里的艰难航行，艾夫斯一行最终乘坐“探险家号”汽船抵达了黑峡谷。之后“探险家号”撞上了岩石，被遗弃。小分队被激流卷走。有人被印第安人杀了，有的半途跑掉，艾夫斯执着前进，最后只有两个人死里逃生，成为了第一批进入钻石溪流域并沿大峡谷南岸东行的欧洲人。他的98天探险日记一经发表，曾轰动一时。

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    亚瓦帕地质博物馆位于大峡谷南缘最北端的亚瓦帕观景点。博物馆有大峡谷的立体模型，可以清楚地了解到大峡谷的全貌。

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    此外这里还是一个书店，里面簇拥着不少学生，在搜寻相关书籍。游客还可以从博物馆里透过大玻璃窗俯瞰大峡谷，也是一种别样的体验。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

   

      地质标本图解。详尽介绍不同山峰，不同地质。

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      地质博物馆外一景。大峡谷国家公园旅游，可以分为崖边徒步游，即沿着大峡谷边沿的“隐士之路”、“沙漠景观之路”行进，自上而下去观赏。全程大约需要几个小时。当然，您随意。如觉着玩够了，就近找巴士站搭车走人。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

   

      “人们到外边欣赏高山、大海、汹涌的河流和广阔的重洋，以及日月星辰的运行。这时他们会忘掉自己。”——古罗马帝国时期哲学家奥古斯丁曾批评人们在追求大自然的景色却忘掉自我。我想说，这不对吗？现实中那么多的烦恼与痛苦，在山水之间化解难道不是一种最平和的方式、一种自我救赎？

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    从原始蛮荒、苍茫幽僻的自然中，去获得自我回归之灵感和坚强生活的勇气，恰恰说明人作为万物之灵长，对广袤大地中的存在，有着天生的审美能力，并不需要后天刻意的培养与启蒙。
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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

      Mohave Point（摩哈夫观景点） 是一个观赏夕阳的好地方，并且从这里可以清楚地看到峡谷底部奔流的科罗拉多河。谷底河流上有一座小桥。有知情人指给我看。距离太远。视力不佳的人很难看见。处理了一下图片。可以了。（见下图）

西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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    据说，这座桥是上世纪初建的。算起来，差不多百年了。如此艰难之地，也算是值得一提的景观。不知道现在什么情况，是否有人可以下去。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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    山色像画家的调色板。五彩缤纷，凝固的美。如今这把年纪，已不需要挑战极限或者攀爬绝顶，但久经风雨，且不断涅磐的灵魂，懂得面对唯美空灵，默默跟最纯粹的自己对话。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

        Yaki Point（亚奇观景点）是大峡谷中较热门的观景点之一。站在断崖上的人们，此刻心情一定大好。攀上险境去领略大峡谷壮阔的气势，兴高采烈，指指点点。

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     “天行有常，不为尧存，不为桀亡。”生尧幸，生桀悲催。似与天地无关，可古人又云“天下无事过于百年，虽曰人事，亦天助也。”宋 王安石

      “天道好轮回，苍天饶过谁？”糊涂了！

    总而言之，明公正义、自由平等的环境，人会活得坦然安逸，努力工作，创造享受高品质的生活。

西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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    天道谁无烦恼？风来浪亦白头。消解烦恼的确是一门艺术，也是一门智慧。人生于世，本应——该记住的记住，该忘却的忘却。事实却恰恰相反。学英语着实下了一番工夫死记硬背，可没两天，忘得一干二净，几乎又都还回去了。不是年龄问题，不是。若是为什么学的英语记不住？可我想当银行行长的爹不是一天了，或者别的什么人的干爹，亦跻身首富排行榜，这个白日梦，我他么怎么会念念不忘？笑谈。别当真。打个比方而已。真正的烦恼焉能与人言？只要心智健全，它只能被掩埋起，无法删除，随时可能冒出，如同别想斑马。兹事体大，寤寐于心。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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       环境优美得益于措施得当。垃圾分类不流于表面。如大禹治水，疏导为主，工作到位，水到渠成。

西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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    在大峡谷观景步道旁，有一个火车站。女儿说，亦可以坐火车来大峡谷，直接进入景区，比开车省力。得知这一信息时，火车票已被订满。不知道是不是这个火车站下车。

西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

   

      埃尔托瓦尔酒店。大峡谷的著名历史旅馆。它坐落在大峡谷的边缘。1905年开业。由当地石灰石和俄勒冈松树建成。造价25万美元。许多人认为它是密西西比河以西最优雅的酒店。1987年，酒店被指定为国家历史地标。埃尔托瓦尔酒店有78间客房。其中有许多都是套房。由于酒店的历史属性，没有两个房间是相同的，赋予酒店独特的魅力。酒店现在仍然在经营。所有房间都是禁烟的。如果在客房内吸烟，将加收175美元费用。可见入住价格不菲。而且要提前电话预订。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

    萨扬遗迹博物馆。是一处拥有900年悠久历史的遗迹。这里可以看到在当地出土的一些文物，保存的还算完好。附近还有一家小型博物馆，里面陈列着在此出土的陶器、珠宝以及4000岁的动物雕像。

西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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    里面售卖印第安人手工制品。一个小小的泥陶动物就几十美元。看得人多，真正掏钱买的，寥寥无几。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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      西部之行参观了六个国家公园，感受最深的是所到之处，都把传播历史进程脉络、科普自然科学作为构建国家文化领域的首要任务。美国拥有五花八门的国家博物馆，其次，各个国家公园游客中心也在发挥其传播文化知识的功能。均以图文资料、影像播放、展厅、沙盘模型等，全方位地展示人文地质知识。让游客，特别是孩子们全面、直观地了解这方土地，了解美国。以提高人类素质水平为宗旨，而不是打造什么商业模式，嗅不到铜臭味儿。

西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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    一对老年夫妇。老头儿在“沙漠景观之路”上给老伴儿拍照。女士笑得甜蜜蜜。游玩时，除了看山看水，亦留意山水间人的状态。这其实也是了解外面世界的一扇窗口。旅游内容的一部分。

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西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

    有资料显示，“大峡谷国家公园应该得到世人的尊重与珍视，因为它代表着绚烂的地球历史，包含着五个生态生活区，述说着一段不可思议的人类历史，为人们创造了一种超出预期的完美体验。”我想说，世间所有文化遗产都应得到尊重与珍视。关键是如何去做。

西部之旅（八） 大峡谷奇观逸景

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    东隅已逝，桑榆非晚。林语堂说，“人生不过如此，且行且珍惜。”不错。趁着腰腿灵活，多去一些地方走走，都算上。你没相遇的风景正在等你。

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后记

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       西部之旅项目按计划已经完成。原以为游记就此打住。想不到后面还有惊喜。

华文正

安老师写的上瘾，我们也看的上瘾，期待后面的惊喜！

华严寺后身

试试行不行

华严寺后身

开眼了，还是小棉袄好

董瑞征

    安先生有幸游历地球上七大自然奇景之一的科罗拉多大峡谷，亲睹“两崖壁立千仞，夹持一线青天”的绝美景色，并从空中领略大峡谷的奇峰异石、深谷峭壁的壮观苍茫、斑斓诡秘。不虚此行，累也值了！
, z4 c2 W3 n  J  同意您在文中所说：“一个人在全世界旅游，回家还是他本人。不会因为周游世界而变为另外一个人。但其格局却不可同日而语。”人的境界，能在环境熏陶下生变，好的环境则使人在不知不觉中得到升华。
  期待您的下集。

安德路

华文正 发表于 2019-9-29 00:56
安老师写的上瘾，我们也看的上瘾，期待后面的惊喜！

谢谢华版！

安德路

华严寺后身 发表于 2019-9-29 11:52
  z8 U1 d: X; t8 m开眼了，还是小棉袄好

问好老兄！

安德路

董瑞征 发表于 2019-9-29 20:54
安先生有幸游历地球上七大自然奇景之一的科罗拉多大峡谷，亲睹“两崖壁立千仞，夹持一线青天”的绝美景 ...

老董好！
+ w' t3 [* B0 M. s您所言极是。正在续写最后一篇。