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大兴机场[含4P]

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发表于 2019-6-3 18:27:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
大兴国际机场$ i6 J# b& T% ?- Q
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发表于 2019-6-3 18:34:47 | 显示全部楼层
发表于 2019-6-3 18:51:01 | 显示全部楼层
鳳凰展翅!
发表于 2019-6-3 19:03:21 | 显示全部楼层
航拍
发表于 2019-6-3 19:48:11 | 显示全部楼层
发表于 2019-6-3 20:49:02 | 显示全部楼层
  拍得好!
发表于 2019-6-4 08:15:27 | 显示全部楼层
发表于 2019-6-4 08:21:20 | 显示全部楼层
不由得联想到德国柏林的新机场。
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德国新闻| 盖柏林新机场出的乱子,永远比我们的吐槽方式多……又出事了!
& A3 K' ]6 i+ @! U. S( c- @9 e2019-04-134 j: `: d2 Q! {2 O& u8 a

% L4 p  r5 `2 g8 U  原计划2011年投入使用的柏林新机场“勃兰登堡机场”,如今距离开工已是第13个年头了。虽然柏林人民始终没能用上漂亮的新机场,但他们收获了更重要的东西——无与伦比的耐心。
  O6 X/ m; w1 b$ c" o  去年10月,新机场负责人EngelbertLütkeDaldrup在接受德媒《世界报》采访时言之凿凿:“这次我们一定能做到!我们有一个明确的时间表,我们已经准备好了应对各种风险的措施。”按这份计划来看,新机场预计的营业时间是2020年10月。+ G; H# h# i4 c0 u' y: `$ H9 j7 ]7 F
  不过嘛……按照过去13年的经验来看,这种承诺显然是不能轻易相信的。; W2 {; i- i4 s6 u2 |4 o
  这不,一个月前,新机场的2号航站楼就不负众望地传出“盖错了”的消息,预算暴增1倍,从1亿欧元变成了2亿。而一个月后的今天,坏消息再次到来,根据《每日镜报》的报道,新机场航站楼必须要拆掉一部分已经盖好的活计,原因是消防系统的安全电缆存在“前所未有”的安全缺陷!  {6 m7 K5 d& }% Y1 ?! L
  安全电缆存在安全缺陷……怎么说呢,感觉施工方的幽默感果然剑走偏锋啊。
; ^8 i. ^1 c/ X$ `6 ^- U" b  德国莱茵TV于今年3月受邀,前来评估新机场航站楼迄今为止的系统工程状况,这些结论被莱茵TV写在了一份内部传阅的“状态报告”中。根据这份61页长的报告,工程中存在的问题比已知的还要宽泛得多。' y& Z6 n: A: [. t) U$ J6 U
  由于机场未能在2011年如期开张,前文所提的电缆曾经在2012年被更换过一次。但仅仅在3月这次检查中,莱茵TV就在这些电缆上又发现了11519处问题……有趣的是,这一数字比机场施工负责人的报告高了4倍。
& X3 S! W! x! X; p1 T  “我们估计,如果要排除全部的问题,一方面需要投入大量的人力,另一方面也意味着大量拆除重建的工作。”莱茵TV在报告中写道。
: E4 h! m. c# b4 U0 t' z1 E  目前的状况是,莱茵TV认为“2020年10月开门迎客”只能是机场方面美好的愿景;机场方面看了报告之后却仍然坚持“我们做得到”。只能说有梦想总归是好的,万一实现了呢……+ t0 U1 K9 X0 l9 f! }2 u& V6 m" B
6 s! S+ l% I2 d
  (欧洲时报德国版关梦觉综合报道,转载请注明公众号GermanReport)
发表于 2019-6-4 22:07:15 | 显示全部楼层
了不地!
发表于 2019-6-5 14:29:15 | 显示全部楼层

RE: 大兴机场

busseto92 发表于 2019-6-4 08:21! O* K2 |  j* E# |1 I- I
不由得联想到德国柏林的新机场。
' K6 N# ?' }& l: |/ d======================6 W( j1 _2 y  \! N1 e
德国新闻| 盖柏林新机场出的乱子,永远比我们的 ...

  ~' C/ \9 r/ |0 G% t
  i# n& }; h* A9 J" k. U
6 m9 y7 V' L4 }9 Q0 Z
诚然,这是缺点,但也是优点,德国的精细,一丝不苟,与知错认错,勇于认错的精神是值得肯定的。 尤其当错误发生时,能及时更改,要比木已成舟再来大翻修,或一任错误潜藏要实在的多,任何事情都有正反两面,皆可引以为鉴,择其善着而从之,择其恶着而改之,这是我的期许,寄于大兴不负众望
( h2 H- q( k8 M. ~3 E6 ^
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