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为何要出台闯黄灯扣分.罚款呢?

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发表于 2013-1-6 13:18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

8 L" X5 Y4 g! y" m/ O
: W+ [( g/ Z6 j2 ]6 W黄灯本身的作用就是红.绿灯的过度和缓冲!(早先是没有黄灯的,只有红和绿灯): ?9 k5 H* @6 m- ^3 X0 j
- g, Y7 y+ ^5 n$ X" {% J* J
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发表于 2013-1-6 16:18:27 | 显示全部楼层
是不是要司机接近路口就减速慢行?不会开车瞎猜的啊!

点评

每错,见十字路口就减速,别见绿灯就猛赶。  发表于 2013-1-6 16:59
发表于 2013-1-6 18:10:21 | 显示全部楼层
黄灯就是中国人发明的,只有这个纠结的民族才发明出来这个纠结的玩意儿
发表于 2013-1-6 19:52:02 | 显示全部楼层
按照要求,接近路口时要减速,应该减到时速30公里。可是,机动车一起步就是20公里时速,30公里挂着二挡就行了,那样非全堵不可。
发表于 2013-1-7 19:45:12 | 显示全部楼层
自己打自己
) g( I# n: b1 l( D$ a0 O, g
发表于 2013-1-8 09:13:29 | 显示全部楼层
弊端很多,1影响通过流量,2造成追尾,3红灯多余。
发表于 2013-1-8 10:45:49 | 显示全部楼层
设置黄灯的初衷是“观察通过”,车流量小的时候黄灯亮,在确认安全的情况下可以通过。现在车流量大了大家见到黄灯反倒加速抢过。7 Z% j/ h3 {( r: W+ D. d7 J
现在这种情况应该取消黄灯了。
发表于 2013-1-8 11:41:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 气定神闲 于 2013-1-8 11:45 编辑 . u3 F/ ^) ^+ y, ?4 A
钩鱼 发表于 2013-1-8 10:45
7 w* n; R1 N4 D6 ~4 V设置黄灯的初衷是“观察通过”,车流量小的时候黄灯亮,在确认安全的情况下可以通过。现在车流量大了大家见 ...
5 z' X2 f: M. |
同意,如果黄灯与红灯都是停车的信号的话,其实绿灯也可以取消,红灯亮时停,灭时走就行了,这样还省电。
3 R5 O% U* L" T
8 [# I& _. a) ~& @) n或者,再加个粉灯之类的,起原来黄灯作用,如果怕人粉灯时也通过的话就再加一个蓝灯,这样顺便装点城市。
. m3 A2 D8 }, `$ |- @' f0 g
: O2 Z% J, l9 X同意的请亮灯。
 楼主| 发表于 2013-1-8 13:10:11 | 显示全部楼层
气定神闲 发表于 2013-1-8 11:41 % f2 a1 n5 p+ `% f& w. r% x1 a
同意,如果黄灯与红灯都是停车的信号的话,其实绿灯也可以取消,红灯亮时停,灭时走就行了,这样还省电。 ...
0 v  ?. m1 u' Y' C6 B
同意!干脆改成五彩霓虹灯就更好了!
发表于 2013-1-9 13:48:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 枣林居 于 2013-1-9 13:49 编辑
* l* p9 l. r1 }5 }' ?/ e# Y& G+ E8 s
myusername 发表于 2013-1-6 19:52
4 O- k/ S$ X6 N3 n1 F" D* s/ Q按照要求,接近路口时要减速,应该减到时速30公里。可是,机动车一起步就是20公里时速,30公里挂着二挡就行 ...
) m  G1 D4 v% p; E
我那几天都是挂一档,溜过去,车速10公里左右,后车也不催。遵守交通规则么~
发表于 2013-1-10 11:05:30 | 显示全部楼层
    其实什么灯都用不着!依据国情,只要扩充交警队伍(世界上只有中国不差钱)就可以万事大吉:十字路口四个交警,每条路上派上三个巡警就够了;这样道路畅通了、司机师傅们也不用掏腰包了。7 F+ K% \; Q$ h! g" T" d1 K
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