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出口规划的确实不好 比如新街口、平安里、灵镜胡同这几站 都是拆一大片(不管是不是老房子)建好之后一大空场上就一个小出口,估计什刹海和南锣鼓巷站完工以后也差不多
我在巴黎和纽约最繁华的地方都坐过地铁,他们的街比咱们还窄,但地铁口很小,一点都不影响,咱们到好,修个地铁口恨不得拆个球场出来!
有了地铁确实方便,我觉得不是地铁对古城破坏,是规划和出口问题!巴黎和伦敦等古城都有地铁,而且巴黎的地铁就在老城区内穿行。
嗯,就是成心拆那么多。
平安里那边儿拆的更多。
5号线灯市口我走过一次,好像那儿就没拆那么多。
出国考察的结果往往是好的学不会,环的不用教,那些人可能会把巴黎的红灯区学会,但学不会古城保护的
就是这么回事~
意识形态决定了发展,没办法,山沟里出来的领导就认识钱。
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