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搬家，在现代社会越来越频繁了，人们不断的在城市与城市、街区与街区之间流动着。在中国，建设就像一部永不停止的机器，拆迁，是保证“机器”运转的一大原因。拆掉旧的，建起新的，现代化的文明就这样一步一步走来，真能带来文明么，还是个未知数。这里且不说老百姓的搬迁，只谈谈文物搬迁。 文物搬迁，听起来不亚于听到肾移植这样的大手术，一种不寒而栗的感觉，文物还能搬迁，将那些上千年的木头、瓦片、石砖一件件拆下来，再运到另一处，组建起来，还能恢复原貌么？如果是独立的一件文物还好，一组建筑群就难以想象了。文物不是孤立存在的，它的地点与历史上某个重要事件、重要人物紧密相连，它不在这个地理位置，就不会有这样的历史地位，历史也许会发生改变；它的环境是它不可分割的一部分，它的朝向、通风程度、光线照射直接影响它的美观，不同地点的高度、坡度，甚至是一棵树一捧草都是来自历史的馈赠；文物是有磁场的，我相信任何内部和谐统一的事物都是存在磁场的，就像一个健康的人，它在不同的生活环境里，它的肌体是不同的，文物也是这样，被拆毁再重建，就如同做过开腹大手术的人，伤了元气，没有了活力，万一再加上修饰一新的仿建文物，那就彻底不伦不类了。文物建筑群的保护讲求和谐统一，例如一座寺庙，大殿是文物，院墙装饰齐整反而毁了大殿的气氛，矫情做作才是真难看。 最早听说文物搬迁这个词是三峡工程的张飞庙，1700多年的张飞庙有无数文物，为了配合三峡大坝的建设它将在32公里外的新地点重新修建。我还不曾去过三峡，还不曾欣赏过三峡的美景，还不曾领略过三峡的神奇，还不曾拜访过三峡边无数的古迹，而他们却要离我而去了。三峡大坝即将合龙，这些原文物遗址即将也许早已葬身水下，那移址改建的张飞庙，还是依旧古朴，还是油刷一新，就不得而知了。五一在地坛书市买得一本《长江沿岸的老照片》，在那民国的没有大桥和现代化的长江风景，我第一次看到了原装的壮丽的飞檐的张飞庙，它美丽极了，但只能永远永远的留在了照片上。 前年，听说北京在修建金融街时拆除了的孟端胡同5号院，将在阜成门附近择地再建。孟端胡同5号是典型的四合院，“天、地、人、己”四合能否在异地实现，旧式工匠的建筑手法还能体现出来么，也许这些不能随着领导们的良好意愿而改变。最近得知河南安阳的千年古刹慈源寺也因高速路而让路搬迁，报纸上慈源寺新址的照片，凌乱不堪，空旷淡漠，宛如一位老人刚刚被迫从城里的老房子赶出搬到了郊区一般。道路为什么不能为文物绕道呢，只有笔直的大道就一定很美么，我一直疑惑这个问题。正如太平桥大街，这条我上小学就走的路，原来静谧幽深，道路并不宽，两旁的国槐能在路中间的上空交织，充满生活的气息；而现在修成了一马平川的大马路，和全国任何一个城市的道路没有区别，从此再也没有了生活，没有了气息。刚建国时，修北海大桥，团城成了障碍物，为了保住这座元代的建筑，时任文物局长的郑振铎使尽全力，团城得以保存，道路随之拐了一个弯。时光飞逝近六十年，这条美丽的曲线是北京最美的风景之一，她流露着人类对历史的尊重，对人文的关怀，对过去的一份依恋。而在今日，我们为什么不再留下更多的曲线，更多的美丽弯道呢？ 文物搬迁，谁能道一声：乔迁大喜？因为拆走的是文化，留下的是利益，对于文物，对于文物所在的城市山村，对于文物承载的历史，都是乔迁非喜。这样的搬迁，越少越好。 | 
发表于 2006-5-20 23:33:00
