北京的地铁两块钱畅行啊！

云飞风散

少年曾在北京住，几回回梦里游北京！这次到北京，个人的时间和游走空间非常宽裕，既能在长安街贵宾楼与友人品茗叙旧，又可在狭小的胡同里听京腔京韵，随心所欲，尽兴尽致，尤其是重返故地，再觅昔景，很是一番感慨！

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游走京城，地铁是主打交通工具。近去天安门、雍和宫，远到鸟巢、水立方，坐地铁前往很方便。京城地铁的票价出奇便宜，2元钱不出站可任意换乘。从灯市口坐5号线到雍和宫换2号线，再到西直门换8号线去北京大学或圆明园，只要2元钱。换乘总体很方便，路线稍长的，还有像机场里的水平电梯可乘。站台上的候车秩序非常好，让我这个来自上海的人很意外。因为绝对没有上海地铁站台高峰阶段常见到的现象：车门一打开，人流就形成漩涡和浪花。无论客流多少，北京的乘客自觉排在候车线上，先下后上。

 

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王府井是京城的“万花筒”，现在来王府井是看的人多，买的人少，游人把它视作京城的地标，必看的一道景观。和上海一样，占尽地利之便的商业街上，欧洲最时尚的品牌与盛锡福、瑞蚨祥、王麻子、全聚德、东来顺等老字号相聚，不同的元素糅合在一起。只是一些老字号已让出临街寸土寸金的门面，委身于新东安市场地下一层的“老北京一条街”，这也和上海一样，老字号虽在，却都栖身于支马路了。

 

倒是改建后的王府井新华书店气势恢弘，营业面积比原先扩大了3倍，而曾有“远东第一书店”之誉的上海南京东路新华书店已隐身而退了。甚感欣慰的是，1956年在周恩来总理的安排下，从上海支援京城、入户王府井的中国照相馆、四联美发店几经搬迁“瘦身”，还是幸运留在了金街。

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游览北京，老北京的味道已经感觉微少了，印象最深刻的还是地铁！——在东直门乘地铁机场线。车厢宽敞舒适，可与动车媲美，不到半小时就到3号航站楼，只要两块钱哦！！！

zhaohq

QUOTE:

以下是引用牛老者在2010-3-27 1:24:00的发言：
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而且地铁里年轻人很少主动让座儿。

现今的年轻人也不易，每天早出晚归，工作一天很辛苦的......

牛老者

先下后上？？

我遇到的经常是相反的景象。

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而且地铁里年轻人很少主动让座儿。

北京人都是爷

QUOTE:

以下是引用云飞风散在2010-3-26 12:21:00的发言：
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少年曾在北京住，几回回梦里游北京！这次到北京，个人的时间和游走空间非常宽裕，既能在长安街贵宾楼与友人品茗叙旧，又可在狭小的胡同里听京腔京韵，随心所欲，尽兴尽致，尤其是重返故地，再觅昔景，很是一番感慨！

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游走京城，地铁是主打交通工具。近去天安门、雍和宫，远到鸟巢、水立方，坐地铁前往很方便。京城地铁的票价出奇便宜，2元钱不出站可任意换乘。从灯市口坐5号线到雍和宫换2号线，再到西直门换8号线去北京大学或圆明园，只要2元钱。换乘总体很方便，路线稍长的，还有像机场里的水平电梯可乘。站台上的候车秩序非常好，让我这个来自上海的人很意外。因为绝对没有上海地铁站台高峰阶段常见到的现象：车门一打开，人流就形成漩涡和浪花。无论客流多少，北京的乘客自觉排在候车线上，先下后上。

 

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王府井是京城的“万花筒”，现在来王府井是看的人多，买的人少，游人把它视作京城的地标，必看的一道景观。和上海一样，占尽地利之便的商业街上，欧洲最时尚的品牌与盛锡福、瑞蚨祥、王麻子、全聚德、东来顺等老字号相聚，不同的元素糅合在一起。只是一些老字号已让出临街寸土寸金的门面，委身于新东安市场地下一层的“老北京一条街”，这也和上海一样，老字号虽在，却都栖身于支马路了。

 

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倒是改建后的王府井新华书店气势恢弘，营业面积比原先扩大了3倍，而曾有“远东第一书店”之誉的上海南京东路新华书店已隐身而退了。甚感欣慰的是，1956年在周恩来总理的安排下，从上海支援京城、入户王府井的中国照相馆、四联美发店几经搬迁“瘦身”，还是幸运留在了金街。

 

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游览北京，老北京的味道已经感觉微少了，印象最深刻的还是地铁！——在东直门乘地铁机场线。车厢宽敞舒适，可与动车媲美，不到半小时就到3号航站楼，只要两块钱哦！！！

去机场的地铁两块钱可不让你做，要真两块钱一张票那还了得，省际人士们非得拿机场快线当成景点不可。反正四块钱做一来回多爽啊~~

习惯成自然

机场线票价25元。

幸格格

北京地铁，便宜到爆！

京畿顺天

机场线，2块钱人家可不让您坐

old81

 因为是北京，中央所在地，其他地方比不上。