看到同志文保工作的艰难,由专家的言论和行动想开去…… 报章原文引述: 何祚庥院士:科学家要避免误导公众政府 著名院士何祚庥日前在“北京市科协成立40周年座谈会”上以“院士报告运算有误,险让国家错投40亿”为例呼吁—— 本报讯 在“北京市科协成立40周年座谈会”上,何祚庥院士呼吁,广大科技工作者(要)加强自律,避免误导公众和政府。他并希望“科协带领科学工作者与缺乏自律这种错误倾向作斗争”。 “曾经有几位院士,联名向国家打了一份报告,想要国家拨款40亿元,发展一个新项目。可是结果发现,报告中的一些基本数据都算错了,其中一个关键技术指标算错了100倍,产量算错了60多倍!后来幸亏有人发现,才及时制止了这个错误。”何祚庥院士说,人们普遍认为院士治学严谨,说话可信度高,但如果科学家不是靠严谨的治学精神为政府决策提供参考,而是依靠自己的影响力去给决策部门施加影响,一旦国家按照这些缺乏严格评审的错误计算进行投入,岂不是要出大错? 何院士随后拿起一份报告说:“这是一份调查北京市电动自行车发展对策的报告,由某大学和某交通研究中心合作完成。其中一些支撑结论的关键数据与事实不符。如报告里提到,北京市电动自行车有30%用的是镍镉电池,由于镍镉电池容易造成重度污染,所以这一数据成为一些地方禁止使用电动自行车的关键依据,可全国自行车协会曾做过行业调查,结果发现在全国各大电动车生产厂家中,还找不到哪家厂商生产过使用镍镉电池的自行车,更不知道这30%从何而来?当然也就谈不上因为使用镍镉电池带来的污染问题。” 何院士还说:“报告里还有一个说法,说每一辆电动自行车占用的道路面积有11.8平方米,骑过电动自行车的人都知道,一辆电动自行车哪里会占到这么大的道路面积?” 何祚庥说,作为科技工作者,尤其是院士,大家越是相信你,你治学、说话、办事就越是要严谨,更不能因为利益因素,故意利用自身影响夸大其词。 可怕正是这些个“专家”,自以为一业精,而万物皆通,明明不懂还要强出头,看来此公是“严于律人,宽以待己”,此公根本没有搞清楚自行车占用的道路面积如何定义、如何计算得来的,就以院士身份,评述自己一窍不通的交通问题,估计此公与电动自行车有利益关系,以至于连最起码的考据工作都不做了,就乱放枪,媒体还广为传播。可怕啊!可怕!这种思想的毒害是可怕的。 同志们的文保工作,保护对象,也正是在些个“专家”的指点之下,灰飞烟灭。 一言兴邦,一言丧邦。愿我们的“专家”少些“寻仙求道”,多体味一下儿老祖宗们留下的遗训:忠、孝、礼、义、廉、耻,脚踏实地的问些世事吧…… |