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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
0 W6 D: L+ I7 f( W1 i 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
8 Y0 F1 \1 C) e, f/ h0 H“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。
" o' z* l' \0 L8 Q: b3 o) q这说明自行车已融入当时社会。
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: H) o3 ^( q1 G3 |# ~$ [: m( l0 h 电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
4 ^7 s& B$ ]" r% f8 v+ C1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
: E F; p' N3 ]) h$ G7 u第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
9 q K8 {8 P5 [: w2 P. _1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
- N8 F& ^* w7 R6 P最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; + \: r8 [* h% A- L$ i; B0 u% c
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
9 J! V/ U. Y- C: R+ R9 ]据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。 . t6 [) S. T* O) H b2 K1 t
2 b: L( D9 z+ O) N 在这张照片中,可以看出三种车并存。 1 P# Q! a9 d Y' ]2 Q4 s7 E2 @
摘自:《老北京的生活》 |