废品站收购第二代地铁车厢
地铁迷集体探望“退役”列车q.bk670.com,北京公交问路,爱问路,北京问路,www.bk670.com,BK670,BK6170,BK663,BK6141,BK6111BJD562,WG120,WG160,BJD-D90C,北京公共交通控股(集团)有限公司,北京八方达客运有限责任公司,北京巴士股份有限公司,北京祥龙资产经营有限责任公司,北京运通客运有限责任公司,北京市地铁运营有限公司$M9n8?(B(V9B-b
通州区张湾镇齐善庄村南张采路西侧一块占地1万多平方米的废品回收站成为一些人眼中的“宝地”，每天都能吸引多人专程前来“寻宝”——他们是来自北京各个城区的地铁迷，来寻的“宝物”正是被该废品站回收的报废的地铁车厢。这些“70后”、“80初”的地铁迷表示，这些地铁车厢记录着他们的感情与成长经历，因此希望这份记忆能够完好地保存。北京公共交通论坛;@,G"a5g9] f;S&e5q6N#}8z
■第二代列车车厢藏身废品站www.bk670.com1[#_9{;t.X#h4l
上个周末，从北京各个城区赶来的六七位地铁迷一大早即在城铁四惠站集合，一路向东，在土桥站下车后，又换乘公交车，几经颠簸，最终到达“收容”这些报废地铁的废品站。
向废品站的老板说明来意后，地铁迷按捺不住激动的心情，急切地踏入这片尘土四起的荒凉地。空地上有4节报废车厢被摆放在废品站内的东南角，每节大约25米长，其中3节均为蓝白色相间。根据车厢上的编号，地铁迷们一下认出此为“第二代”车型。十余名工人正忙着拆卸，榔头、电焊、叉车等齐上阵，一阵阵切割的电火花过后，报废车厢的车顶、车门、车窗、车轮等部位随之被拆下。此时1节车厢被拆得只剩下半个身子。空地里成摞分类堆放着上百个座椅、风扇等从车内拆下的各种零部件。北京公共交通论坛7C+L.h8[!S;R"o:`
■车迷会“故交”，买零件留念北京公共交通论坛6`;_#L9t3S-c%\
看到了“老朋友”，只见地铁迷们钻进已被卸掉车轮的列车，穿梭在每节废旧的车厢内，对着落满灰尘的车厢内壁细细察看，一遍遍用手抚摩，并用相机和DV猛拍。“恨不得记录下车上的每个角落！”几名地铁迷感叹，甚至车上的一颗螺钉都被他们视为宝贝。其间一名地铁迷“乞求”了很久，得到了一个从车上拆下的“报警按钮装置”，又花了250多元，买下一个原挂于车内的“报站显示屏”作收藏。有些地铁迷则争相捡拾车内的“乘车线路图”留念。www.bk670.com'M"_'d(e2\9]*x/p7^-r
该废品站的老板表示，自从几个月前将这些报废车厢拉回拆卸，灰尘扑面的废品站便成了“景点”。每天都有很多地铁迷驱车前来拍照留念，甚至出高价购买车标等报废车身上的一些零部件。前不久武汉一家地铁学校还将一整节车厢买走用于教学。，专注于北京公交……（北京公交问路----爱问路q.bk670.com）1E*b7v*m9V;Y8j4H
■目睹车厢被拆卸众人伤怀www.bk670.com&q C2n:Z'W*f$f-Q
拆卸车厢的工人表示，每拆完一节车厢需一天时间。据废品站的老板透露，这些报废地铁都是从北京地铁公司拍卖得来，购价加上运费等每列车大概需要20万元，除了现在正拆卸的4节车厢，还有78节即将运来拆卸。“将车厢分解后，其上不同的物件分类后会继续转卖。”他表示，目前拆的都是二号线淘汰下来的旧车。2n5q#i;q2w(B9o
而目睹“老朋友”在废品站内被大卸八块，众地铁迷难掩心中的伤感和不舍。“觉得有些可惜！”一位地铁迷心痛地表示，如果经济条件允许，且家里空间够大，肯定会买一节车厢回家收藏。这些地铁迷表示，他们是跟随地铁成长起来的一代人，也因此对地铁怀有一种特殊的感情。如同希望青春的记忆能够完好地保存下来一样，他们希望这些地铁“老朋友”也能得到更好的安置和保留。
晨报记者 董正 文并摄6["Z'\6?.j2Y%D/Y9o
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淘汰的车厢
永久的记忆q.bk670.com,北京公交问路,爱问路,北京问路,www.bk670.com,BK670,BK6170,BK663,BK6141,BK6111BJD562,WG120,WG160,BJD-D90C,北京公共交通控股(集团)有限公司,北京八方达客运有限责任公司,北京巴士股份有限公司,北京祥龙资产经营有限责任公司,北京运通客运有限责任公司,北京市地铁运营有限公司 m5d9K2~6B/`)n.\;d2o7Z;n
在那些对北京地铁有着特殊情结的人们看来，如今寂寞地躺在城郊一隅、静待被拆的“退役”车厢并不是一堆“破铜烂铁”，那些冰冷的铁皮曾带着他们由此及彼，承载着他们对青春的无限回忆。q.bk670.com,北京公交问路,爱问路,北京问路,www.bk670.com,BK670,BK6170,BK663,BK6141,BK6111BJD562,WG120,WG160,BJD-D90C,北京公共交通控股(集团)有限公司,北京八方达客运有限责任公司,北京巴士股份有限公司,北京祥龙资产经营有限责任公司,北京运通客运有限责任公司,北京市地铁运营有限公司 J9{ u0{*`6J6u%D'f
同那些地铁迷们一样，笔者也是跟随地铁成长起来的一代人，而且现在也是名副其实的地铁族——每天都要坐地铁采访或上下班。尽管老话说“旧的不去新的不来”，但当看到老地铁车厢被排列在废品站的时候，还是有种淡淡的伤感袭上心头。作为烙有成长印记的城市流动地标，在地铁迷心中，被拆毁的不仅仅是车厢，还有上面承载的青春记忆。全部保存老车厢肯定是不现实的，但如果留下些许个车皮，也许是对地铁迷，也是对这个城市发展的最好纪念。
发表于 2008-3-22 16:04:00
楼主
发表于 2008-3-22 21:30:00
