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关注城市动脉(水的厉害 可是我不得不说)

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发表于 2007-12-11 23:32:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
 今天看到某城市33岁的公共汽车司机突发脑出血死在工作岗位上的事,做为一个同行我感到的只有悲哀,公共汽车是一个城市的动脉,而公共汽车的操作控制者,公共汽车司机的处境却并不乐观,这些司机岁数大多在30——50之间,名义上是青壮年,但是心脑血管疾病的年轻化一样侵袭着他们不再青壮的身体,而来自于各方面的客观与主观的压力更增加了诱发这些疾病的机会,拥堵的道路,心态不一的乘客,过度的生产任务无时无刻不挤压着他们脆弱的身体,汽车驾驶本身就是个高危工种,面对纷乱的城市交通,高度的精神紧张从车轮向前滚动的那一刹那就开始直到将近十个小时甚至超出十个小时的下班,一天下来可以不夸张的说真是心力憔悴。如果说只是高度紧张的汽车驾驶还能承受的话,每天车上迎来送往的乘客更是参差不齐,公共汽车是服务行业,但是它却和商场餐饮业不同,去购物和吃饭的人应该都有个好心情,而乘坐公共汽车的人却是鱼龙混杂,一次次司售被打被骂,一次次恶意投诉,无时无刻不刺伤着他们的身体与自尊,而他们做为服务行业,只能是拼命去给自己吃宽心丸去遵守打不还手骂不还口的职业道德。以上都是客观存在的,但还有一种巨大的压力却是无法逃避的,那就是生产任务,拥堵的城市交通短时期内无法彻底好转,但是在这种重复线路激烈竞争的拥堵道路上,公共汽车司机却要背负票款 油耗 公里任务,一个月下来要想拿到完整的工资,全要靠司机左奔右突中去获取,完不成只能利用休息时间去补回来,车队安全会总是在教育司机安全第一,不要违章,说心里话,谁又不曾想做个让人敬佩的文明司机呢?可是一天两天可以去恪守,每天都要面对生产任务的艰难完成,一个人的平常心能维持多久?去钻去挤发生了事故只能一次无颜面对妻儿,而不去跑不去抢只能每月拿不回完整的工资,做为一个男人如何有脸去月月无颜面对妻儿呢?
  管理者 该警醒了 死在工作岗位上的司机已不是个案了,与乘客发生冲突致死致伤乘客的事也不是偶然了,国家需要建设,城市需要发展,公共汽车是发展的动脉,一个驾驶员掌握着一辆大客车,掌握着几十甚至上百的乘客的安危,他们的生存状况可以说是艰难的,做为管理者请低下头关注他们吧!!看看他们无奈的表情心酸的眼泪疲惫的身体!为了北京公交的明天,为了我们这个城市的明天!!!

( d, T. Z, D. e7 B& c+ V
[此贴子已经被作者于2007-12-11 23:36:39编辑过]
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发表于 2007-12-12 13:09:00 | 显示全部楼层

喔,司机大哥文章还是不错的。

这个工作不易,这样任务繁重的窗口行业还真有点怪。不过好在您有闲情逸致,会调剂生活。巩华城那帖子很好,您住在那附近吗?

发表于 2007-12-12 13:08:00 | 显示全部楼层
看了!那位司机大哥是个好样的!您这活很辛苦,大哥您可要注意多休息!
 楼主| 发表于 2007-12-12 13:00:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用瞌睡虫在2007-12-12 0:44:23的发言:

没看到半个水字……

驾驶车辆是个影响健康的工作,至少应该多休息。

第一楼的评论是谁写的?

我写的

发表于 2007-12-12 00:15:00 | 显示全部楼层
北京好象也发生过类似事件.楼主要注意不要太疲劳.
 楼主| 发表于 2007-12-11 23:56:00 | 显示全部楼层
公交司机突发脑溢血 拼死停稳车保障乘客后去世


新华网12月11日报道 6日早晨,在哈尔滨市香坊区哈平路上,一名203路公交车司机在车辆行驶过程突发脑溢血。昏迷前,这名司机以惊人的毅力,克服头晕、视物不清和一侧肢体瘫痪等困难,将公交车稳稳地停靠在路边,保证了车上20多名乘客的安全。而这名年仅33岁的司机经抢救无效不幸去世。7时09分,哈市福通公交客运公司的司机何国强像往常一样,开着203路公交车载着乘客驶出了朝阳道口始发站。当车辆行驶到离第三站还有二百米左右的距离时,何国强突然将车停靠在路边,打开车门,转头对乘客说:“我感觉很难受,你们坐下趟车吧!”北京公交问路,爱问路,北京问路车队司机王滨生是车队中第一个发现何国强出事的人。当天休班的他骑着摩托正好路过这里,看到自己车队的车停在路边,还打着应急灯。
北京公交问路,爱问路,北京问王滨生上车后发现,熄火的车辆已经拉上了手刹车,而何国强双眼紧闭,手拿电话靠在椅背上已不省人事。王滨生急忙拨打了“120”,又给车队长薛守山打了电话。急救车赶到后将何国强送到了哈医大二院。经医生诊断,何国强为脑干出血。令人惋惜的是,虽然医护人员全力抢救,7日下午,33岁的何国强还是因抢救无效去世。

“何国强真是不简单,他不但嘱咐乘客坐后车,停车后还做了这么多措施,保证了全车乘客的生命安全。”王滨生由衷地感叹。王滨生说,当时车上有20多人,如果何国强在昏迷前错踩了油门,那后果不堪设想。他不但把车停好并熄火,还拉好手刹车,甚至打开应急灯,这太不容易了!当他为乘客做好这一切后,才拿起电话想自救,但已经来不及了。如果当时他先打急救电话救自己,也许还会有救。

何国强的妻子高鑫说,他们有个5岁的儿子,现在还在上幼儿园,家庭一直和睦美满,谁料到会出这样的事。6日凌晨4点多,丈夫像往常一样起了床,乘坐单位的通勤车上班了。上午她就接到了车队的电话,称何国强出事了,她急忙赶到了医院,但丈夫却一直昏迷。

高鑫哽咽地说,何国强的父母都快60岁了,两位老人身体都不好。父亲患有脑血栓后遗症,母亲有严重的心脏病。丈夫出事后,对两位老人的打击非常大。高鑫说,平时丈夫特别敬业,上班时早出晚归,很少请假。公交车司机很累,但他在休班的时候,很少出去和朋友吃饭喝酒,总是力所能及地帮家里干活儿。北京在203路车队调度室,记者见到一位姓崔的司机。谈起何国强,崔师傅不禁连连叹息:“他是个好司机!这么年轻就走了,真是太可惜了。”崔师傅说,何国强从203线路开始运营时就在车队当司机,5年多的时间里,他兢兢业业,表现非常好,从来不和别人争抢什么。遇到同事家里有事情需要串班时,他总是热心帮忙,从来没有怨言,所以他的人缘特别好。
司机梁可喜告诉记者,他们车队没有乘务员,司机都是一职多能,即要专心开车、监督票款,遇到孕妇和老人乘车时还要主动为他们服务。而何国强对待乘客总是很热情。医生感叹“何师傅非常难得
哈医大四院神经外科主任刘晓谦说,脑干出血发病速度很快,甚至一二分钟内病人就会昏迷,病人感觉也非常痛苦,何师傅能在发病时停住公共汽车非常难得。
刘主任说,脑干出血的病人在发病时通常会感觉到头很晕。脑干出血虽然不会影响视力,但会影响眼球,导致两只眼球转动不一致,看东西会模糊双影,何师傅当时可能会视物不清。更严重的是,脑干出血时,何师傅的一侧肢体很可能已经完全瘫痪了。刘晓谦主任提醒,司机因为职业的原因,每天的精神高度紧张,肢体活动量很少,为了避免出现心脑血管方面的疾病,一定要注意养成良好的生活习惯。司机尽量不要喝酒、抽烟、喝过浓的茶水,要充分利用休息时间进行身体锻炼,调整自己的精神状态。总之,从事特殊行业更应该呵护自己的身体。
发表于 2007-12-12 00:42:00 | 显示全部楼层

过劳在各个行业都是个问题  之前在软件、广告行业都有过案例~  社会竞争阿~  只能建议大家要重视个人健康 积极锻炼身体 ~

司机大哥辛苦![em27]

发表于 2007-12-12 00:44:00 | 显示全部楼层

没看到半个水字……

驾驶车辆是个影响健康的工作,至少应该多休息。

第一楼的评论是谁写的?

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