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[贴图]1907年北京-巴黎拉力赛

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发表于 2007-6-27 15:31:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

1北京公使馆区兵营内的德迪昂?布通汽车

2汽车缓缓驶出北京城北垣西侧的德胜门

3南口泥泞的街道上,一名行人骑驴走过

4自南口上路前的一幕

5中国苦力拖拉汽车进入八达岭

6到达怀来之前,汽车又陷入了泥潭中

7途经长城土木堡的城墙

8张家口客栈院子里围观汽车的人群

9蒙古戈壁露营地

10蒙古戈壁沙漠驼队

11蒙古戈壁沙漠,700公里后才首次见到3棵树

12蒙古首府库伦的城门

13库伦街头的蒙古喇嘛

14库伦的蒙古喇嘛参观参赛的德迪昂?布通汽车。(看装束应该是当地的官员)

15汽车淌过河流

16汽车驶过泥地

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 楼主| 发表于 2007-6-27 15:31:00 | 显示全部楼层

详细资料:1907年3月,法国《晨报》提出要举办一次“北京--巴黎汽车拉力赛”,这在当时真可谓是一个惊人的创意,得到了欧洲各国赛车手们的热烈响应,短短几天之内,就有25名赛车手报名想要参加这次赛事。让人惊讶的是,清朝政府最终同意放行。这无论对哪方来说,都称得上是一次巨大的冒险。随着轮船启航前往中国的日子的临近,人们的雄心和勇气也开始退却。最终,只剩下了11名勇敢的车手和5辆汽车。


1907年6月10日早晨,5辆汽车从北京公使馆区的法国兵营出发,他们要途经中国的长城,还要跨过戈壁大沙漠、乌拉尔山脉和普鲁士属波兰。这可能是所有比赛中最艰苦的一次,从北京到张家口就走了1个月,因为许多地方没有路,要靠人抬着车走,从张家口开到巴黎用了一个月的时间,那在当时应该算是很了不起的成绩。8月10日,意大利人伯吉斯王子驾驶意大利生产的伊塔拉汽车首先到达巴黎,他比第二名提前两个星期到达。

发表于 2007-6-27 20:49:00 | 显示全部楼层

当时人们的执著真的让今天的人羡慕,

车手们在一片未知陌生的土地上比赛,面临着困难重重,

补几张不像上面几张那么风光的

 

 博盖塞亲王在北京雇用的苦力们沿着山崖上开凿的小路,把汽车拉上了连崖庙山.jpg


 


 


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[此贴子已经被作者于2007-6-27 20:50:02编辑过]
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