悬！

老片

经常看到有老人误入机动车道！

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董瑞征

  这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

钩鱼

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+ i4 S% K" e4 }. I( w; l+ B/ n3 H找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线设置太少，过马路绕太远，需要改进。
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老片

钩鱼 发表于 2018-12-15 11:14
& `$ X  n# Z  T( X找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线 ...

+ z+ |0 z# b) h$ {' |交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理解！交通设施设计理念就有问题！应当本着；行人，自行车，非机动车，机动车的次序排列（个人观点）！

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董瑞征 发表于 2018-12-15 11:03
这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

情况复杂！估计现在要是让您上路开车，有些路您都未必会走！不按常理的设计所处可见！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

! J& h0 m4 o  o) Y  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
0 ~( S4 V/ o) o+ s/ E) Z交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 12:18
' L: H0 m( g- v8 p! p, x! T世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

3 P' |7 \9 M& v! {) D2 }& P2 Y无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 12:30
无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

7 j  E/ y1 y+ ]% v7 x, W  我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

老程-山里人家

误入歧途

hwar4073

老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

华文正

按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

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老程-山里人家 发表于 2018-12-15 17:20
, S  R" b% R/ j8 Z( [! E误入歧途

. v' c* l3 V) I5 Z一定是

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hwar4073 发表于 2018-12-15 18:32
2 W. Z- V5 X1 f$ n8 {& V老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

老程说的对“;误入歧途”！

老片

华文正 发表于 2018-12-15 19:00
; V7 C% N, i0 `) ~2 p( i4 \' E7 p按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

8 P0 ^5 a) g! r老人一时糊涂了！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 16:11
& P) N3 l3 k3 R& T; f9 I7 i我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 20:53

3 {( C# W2 p  w! T* p7 G/ m  这属于第一类：车队来了。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:06
这属于第一类：车队来了。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:14

  这是第二类：机动车。

了然客

习惯成自然，没有安全意识出了事不管是自己倒霉还得牵连司机受罚，中国的交规要改改了，行人不走人行道。斑马线、过街桥的人出事自负还要追究惊吓司机的责任！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:29
0 F; I) j+ k, n这是第二类：机动车。

$ Z5 w* E: T; {1 a第三类


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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:37
第三类

  最后一类：行人—老弱病残。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:57
2 |% K0 v0 f+ b2 i最后一类：行人—老弱病残。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-16 09:07

, x( I1 C! L. K- @/ g5 k  这哥们儿行，踢着正步！

华文正

老片 发表于 2018-12-15 20:49
老人一时糊涂了！

; l' f# {# E7 y; ]% v但愿如此吧！