台灣花蓮風景照
去年去了趟花蓮，有台灣後花園之稱的花蓮，因為交通不慎便利的原因，至今仍保留了台灣最後淨土的美名，但是由於蘇花高速公路正在修築中，未來的花蓮是否會變得和宜蘭一樣，交通壅擠，物價飛漲、環境改變就不得而知了。到过花莲火车站，这个车站都是慢车，客坐是左右长排对坐的。在北回线搭火车可以欣赏好风光，铁路就在太平洋海滨通过，一侧的大山高耸入云景色迷人。我保留在花莲火车站购买的小硬纸车票，车票背面打上车站纪念印章。台湾东海岸看上去人口比较少，而且似乎还在继续流失，因为我发现北回线上的一些车站荒废了，这种情况在繁荣的西海岸是不存在的。苏花公路是美丽和危险的混合物，高速路建成后会保持长久安全的局面吗？花莲最著名的风景还要属太鲁阁峡谷，走在老战士手工开凿的山路隧道中，很感激他们的付出。至于宜兰，那里是平原，见到那片平原时很诧异，平原尽头有一座山，后来知道是海面的龟山岛。 宿城小雪 发表于 2013-6-8 00:08 static/image/common/back.gif
到过花莲火车站，这个车站都是慢车，客坐是左右长排对坐的。在北回线搭火车可以欣赏好风光，铁路就在太平洋 ...
您描述的花蓮鐵路沿線風景確實如此，這也是花蓮迷人的地方，有山有海很是舒服。您乘坐的火車應該是區間車，屬於短途旅程的列車，一般長途火車多是「太魯閣號」、「自強號」、「莒光號」。北迴鐵路是由蘇澳到花蓮，還有南迴鐵路，是由台東到高雄對開，風景也很亮麗，但是南迴鐵路目前還未全面電氣化，大約要到2020年才會全面完成鐵路電氣化。至於蘇花高速公路，以現在蘇花公路遇到大雨或是颱風經常中斷的狀況研判，蘇花高未來是否能夠安全無虞，實在是個大問號。太魯閣的開發，完全是1949年來台的老戰士一敲一耙開鑿出來的，那工程的艱險，實非外人所能想像，當初犧牲的老戰士不知凡幾，也就是他們的犧牲，換取後人才能一窺現在的太魯閣峽谷壯麗的風光。龜山島有開放觀光，有遊艇可以登島參觀，地點是在宜蘭的烏石港，不過好像要事先預約。烏石港我去過好幾次，只是沒有時間去登龜山島，下回或許可以安排這個旅遊再分享給大家！
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