[讨论]读图:北京的第一条有轨电车?
<p>查资料得知,<font face="Verdana">1924年12月17日,北京市举行第一条有轨电车通车典礼,18日正式通车,自前门至西直门,具体通车线路不详。</font></p><p><font face="Verdana">在Gamble(1924-1927)影像中,记录了当时的情景。</font> </p>
<p></p>
<p>读图:有轨电车从北往南行驶在东单北大街上,刚过基督教青年会大楼不远,瞧热闹的市民不少。</p>
<p>又查资料得知,1900年前,北京站还在永外的马家堡,外国使馆人员在此下车后,坐有轨电车进入使馆区。如此的话,<br/>马家堡至使馆区的有轨电车应该算是北京的第一条,只不过是外国人专用的,而1924年通车的有轨电车是真正意义上的商业运营电车,普罗市民都可买票乘车。</p> 1924.12.18 <b>《晨报》第六版上刊登了《昨日电车开车典礼》的新闻报道:“北京电车公司昨日(</b><b>17</b><b>日)上午</b><b>11</b><b>时,举行开车式。前日该公司即在天安门南面,高搭席棚为会场,各电车周围皆绕以彩帐。。。中外来宾数百余人,电车公司职员皆为招待员,配蓝绸徽章,上缀以小红花。。。”另有报道:“电车行开车典礼毕,各来宾即乘车东行。计分乘八辆花车,绕行一周,自天安门起点,经东单,东四,至北新桥,过后门及太平仓,经西四,西单至天安门,一点半方散会。</b>
<p><font style="FONT-SIZE: 16px"><b> <wbr></b> <b>下午二时起,除八辆花车外,另加普通车四辆,共为十二辆,绕行全线。车上乘客异常拥挤,沿途观者亦人山人海,并无何等故障。”</b></font></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><br/></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p>贴一张1955年的电车路线图 。</p>
<p>据此张电车路线图看,甘博拍摄的是行驶在环行线的花车。</p>
<p>非即将营运的前门-西直门线路。</p>
<p> </p>
<p>在这张电车路线图里,标注:</p>
<p>电车公司(地址?) 遂安伯胡同十号</p>
<p> </p>
<p>遂安伯胡同 呵呵!</p>
<p> </p>
<p><br/></p>
[此贴子已经被作者于2012/4/7 5:17:40编辑过] <p>[转帖]:</p>
<p>......</p>
<p>在1924年有轨电车开通时,鉴于开通前受到的种种阻力,为化解一些人对电车的偏见,仅有一路线路开通,希望此使人民“耳目相习,感觉种种便利”,然后“推而便利”,后来几条线路到1925年才相继开通。 <br/><br/>具体线路如下: <br/>第一路:前门-西直门 (相当于今天105路电车部分路段) <br/>第二路:前门-北新桥 (近似于今天106路电车部分路段) <br/>第三路:北新桥-太平仓 (今107路北新桥至平安里段) <br/>第四路:崇文门-宣武门 <br/>第五路:东四牌楼-西直门<cc></cc> </p>
<p>......(略)。</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p>[评]:</p>
<p> </p>
<p>当年所谓“北京市举行第一条有轨电车通车典礼”的时事报道,</p>
<p>似改为“北京市举行第一路有轨电车通车典礼”更贴切些。</p>
[此贴子已经被作者于2012/4/7 5:20:14编辑过]
页:
[1]