了然客 发表于 2010-3-30 23:47:00

怀念北京的“黄面的”

<font face="楷体_GB2312" color="#800080" size="5">油价又长了，黑车太黑了，打车的事咱老百姓还真的掂量掂量，如今地铁花两块钱您就四九城的转，四毛钱的公交车太划算了，高兴之余不仅也使人怀念过去的“黄面的”，虽然不豪华但经济实惠，方便。过去北京出租车根据价格可分为 3种类型：一公里 2元钱的“豪的”、1.6元的“夏利”和 1元钱的“面的”。其中“面的”最受京城百姓的欢迎。招手即停而且价格便宜，乘坐“面的”已是百姓生活中不可缺少的事。于是“面的”司机们又攒出了一个新词“扫马路”，这一扫，就扫出了一个庞大的行业，扫出了老百姓奔小康的信心。北京出租车业也就成为一匹“黑马”，为京城经济改革提供了一个成功的范例。出租车成为与北京公共电汽车、地铁并驾齐驱的三大交通支柱产业，北京城的路越来越多了，车也多了，三十年前自行车洪流的北京城如今却是小汽车的天下，站在立交桥上放眼望去在高楼大厦的下面是浩浩荡荡的汽车洪流，夜晚汽车车灯组成的银河更是北京城的一景，北京城变了。<br/></font><br/><br/>

呜咽 发表于 2010-3-31 23:32:00

鞍山仁者 发表于 2010-4-1 18:06:00

面的挑活儿有时候可恨

嘉平 发表于 2010-4-1 23:45:00

记得夏利是1.2，捷达、桑塔纳、富康是1.6元/公里。

左慈戏曹 发表于 2010-3-31 07:11:00

那时打车专等"黄虫".

如意牛 发表于 2010-3-31 09:14:00

社会在发展（我没用“进步”）
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