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<p><a href="http://bbs.oldbeijing.org/dispbbs.asp?boardid=25&Id=46737&page=2">[转帖]西四新华书店开拆重建</a> </p>
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<p><a href="http://bbs.oldbeijing.org/dispbbs.asp?boardid=43&Id=48438">[讨论]西四新华书店完了！</a>
<p> </p> <p>今天路过，在电车上拍了几张：</p>
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<p><img src="http://img.obj.cc/forum/dvbbs/2009-7/200972020122123979.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="http://img.obj.cc/forum/dvbbs/2009-7/200972020122116522.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="http://img.obj.cc/forum/dvbbs/2009-7/200972020122138894.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/></p> <p><font color="#ff0000" size="5"><strong> 这是今年5月底的晨报报道。这才7月怎么就变了！！！！</strong></font></p>
<p id="article_extinfo">发布: 2009-5-31 10:14 | 作者: <a href="http://www.online.bj.cn/space.php?uid=1&op=news">王歧丰</a> | 来源: 晨报 | </p>
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<p>昨天，有读者致电本报反映，文物保护单位西四新华书店在停业两年多后，现在有工人进入施工 （图）。记者赶到现场后了解到，西四新华书店将原址重建，拆下的建筑材料全部编号保存以备重建使用，该工程已于25日启动。上图为停业前的西四新华书店。首席摄影记者 吴宁/摄<br/>因四号线施工停业两年 拆下材料编号后待用<br/><font face="Verdana"><font face="Verdana"><font face="Verdana"> 有工人在拆西四新华书店的楼顶。”昨天，有读者致电本报反映，文物保护单位西四新华书店已停业两年多，现在有工人进入施工。记者赶到现场后了解到，<font color="#ff0000">西四新华书店将原址重建，拆下的建筑材料全部编号保存以备重建使用，该工程</font>已于5月25日启动。<br/> “西四新华书店是文物保护单位，可现在有工人在拆书店的楼顶。”昨天，读者冯先生致电本报反映，有工人进入西四新华书店施工。“地铁四号线开始施工时都被保护起来了，不会现在要拆吧？”西城文化委员会网站资料显示，西四新华书店原为西四街楼，建于清光绪二十年（1894），是为庆祝慈禧太后60岁寿辰建造的景点建筑，现为区级文物保护单位。<br/></p></font></font></font> <p>啊！曹德磊，不是钢筋是钢构。比钢筋还狠。看来还真是低估了政府了。</p> 我这琢磨这个劲儿呢，地铁震动肯定对地面建筑有影响。如果新华书店以这个作为改钢构的理由，那万松老人塔怎么办?难道拆了修个埃菲尔塔？ <p>盘子这回再看看</p>
<p><img src="http://img.obj.cc/forum/dvbbs/2009-7/2009721847395129.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/></p> <p> 能找有关人士问问就好了，设计施工或许和对面的工商银行一事的。</p>
<p> </p> <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>飞哥</i>在2009-7-21 8:24:00的发言：</b><br/>那些立着的是钢筋吗？ </div>
<p>不像钢筋，我总觉得政府不至于傻到拆了古建筑修个仿古建筑的程度吧。应该还是木构</p> 那些立着的是钢筋吗？ 道路窄可以变单行线的嘛，记得上海、南京、天津很多老街就是实行了单行线，老街得以保全。 <p>就这条路豁口到西单的路有多少趟公共汽电车，谁给数数，这路确实是太窄了。</p>
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<p>我以前常去这个新华书店主要不是看书，是逛磁带。</p> <p>梁架已经搭好了</p>
<p>好个落架大修啊。。。</p> <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>至善</i>在2009-7-26 9:03:00的发言：</b><br/>道路窄可以变单行线的嘛，记得上海、南京、天津很多老街就是实行了单行线，老街得以保全。 </div>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<div id="textstyle_46" style="FONT-SIZE: 10pt; OVERFLOW: hidden; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; WORD-WRAP: break-word">
<p>如果你经常从这里经过，就不会这么说了，过去这儿是城市主干道。东四、东单、西四、西单，只有这地方还算好点。西单路口方圆三里地已经片瓦不留了。</p>
<p>如果一开始就顾头不顾腚，以后就没法收拾了。</p></div></td></tr></tbody></table></p> <p> 如果你经常从这里经过，就不会这么说了，过去这里是城市主干道。东四、东单、西四、西单，只有这里还算好点。西单路口方圆三里地已经片瓦不留了。</p>
<p> 如果一开始就顾头不顾腚，以后就没法收拾了。</p>
<p> </p> 不错，北京就在于城市改造的头儿开坏了，一发而不可收...... 失去方知珍贵！后悔自己没拍（认为这儿不可能拆）！ 小十年没去了 <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>心一</i>在2009-7-21 22:53:00的发言：</b><br/>
<p> 看看36楼的位置，向西北移动是必然的。就像当初拆除牌楼，都是为了交通。</p>
<p> 或许这次重建稍感安慰的是，西城区这一带还是想保留一点旧有风貌，不会像长安街那样用推土机一推干净，再建起全世界都能找到的大楼样子。整条阜内大街不管新的旧的，还有点老房子的样子。我猜新华书店很可能和工商银行有个对应。</p></div>
<p> 这几天，看了一点老房子，又到阜内大街店铺近前看了看，发现那天说的有点不在行。不过没关系，又不是专家，这样一点点进步也不错。再说，这也代表一部分市民的看法，老北京文化需要让北京市民多了解。</p>
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