[原创]寻找老照片的记忆：关沟古道
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> </font></p><p>欢迎光临我的影像博客：<font face="Verdana">http://blog.sina.com.cn/u/1272501622</font></p>
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<p><br/><font style="FONT-SIZE: 14px"> 这是一张拍摄于一百年前的位于长城脚下关沟古道的老照片。来自英国的职业摄影师赫伯特.庞定</font><font style="FONT-SIZE: 12px"><font style="FONT-SIZE: 14px">, 用相机记录下了那悠闲的驼队、马车穿行于群山之间、长城脚下的瞬间，为我们留下了百年前关沟古道的珍贵记忆。凝视照片，仿佛使我们置身于那遥远的年代，去细细地品味……</font></font> </p>
<p><font style="FONT-SIZE: 10px"><font style="FONT-SIZE: 12px"><font style="FONT-SIZE: 14px"><font style="FONT-SIZE: 12px"> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <font style="FONT-SIZE: 14px">关沟古道东南起自京城昌平区南口镇，西北至延庆县的八达岭长城城关，全长40公里。</font></font><font style="FONT-SIZE: 14px">清末民初铁路通车之前，关沟古道一直是北京与西北高原的张家口、大同、内蒙、坝上等地区的交通重要通道。</font></font></font></font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> 当时，从北京到西北高原及内蒙之路有四条。但均需而经居庸关，驿路都走北京－居庸关－岔道－榆林驿－土木驿。历史上各个朝代均视关沟为卫京“天险”，边关“重地”，出入“咽喉”。据《延庆乡土志》载，清末曾三次整修关沟路，历经十余年开山凿修，使崎岖坎坷的山路变为宽阔大道。1907年，世界汽车比赛，就是经过居庸关、八达岭、张家口而到莫斯科的。此时“京张”路已初具公路规模，为后来发展到“国道”打下了重要基础。<br/> 随着京张铁路的开通，古道逐渐地衰落下去。这张照片拍摄的年代正是古道和现代交通逐渐过渡的阶段，为我们留下了古道风情最后的珍贵记忆。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> 两年前，在首都博物馆参观“万里长城百年回望”专题展时，从陈列的这张照片影像注释记录为拍摄地点是关沟的水关长城附近。拍摄日期大约是在1908年。整整一百年了，今天的关沟古道还好吗？照片的场景在今天还能找到一丝痕迹吗？</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> 记下照片的山势和长城、箭楼的走向和形态特征。估计判断，摄影地点应在古道之上，而今天穿越关沟的国道应是沿着原古道的走向铺建的，而后来的八达岭高速是重辟蹊径开凿而且高速公路上停车拍照是个很危险的举动，所以排除了沿高速公路寻找的方式。决定走八大岭高速出京城，居庸关下道，沿盘山国道向水关长城一路探寻。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> 到达水关长城附近沿途仔细查找、对比繁杂过程暂且略过。还是找到了原拍摄地点的大致方位。为国道到达水关长城丁字路口，向八达岭高速“水关长城”收费站出口方向的路上。</font></p>
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<p><strong><font style="FONT-SIZE: 12px">在国道公路一侧方位拍摄机位</font></strong></p>
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<p><strong><font style="FONT-SIZE: 12px">在铁路中部路基一侧方位拍摄机位</font></strong></p>
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<p><strong><font style="FONT-SIZE: 12px">在铁路右侧路基一侧方位拍摄机位，这里判断应该是相对接近原拍摄机位，对比一下原照看</font></strong></p>
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<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> 遗憾的是：但地形地貌已经发生了很大变化，无法准确还原原拍摄机位。天气也不作美，灰蒙蒙的</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>1.原照中宽阔的峡谷间道路已经被左侧筑高的铁路路基、中间国道公路、右侧高速公路所代替。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> 2.对比原照中水关长城箭楼、长城走向和长城前那“双乳山”造型，可以基本确定此地带为原照拍摄区域，但对比原照，拍摄机位好像偏低。分析原照的地形和车队视角，作者应该是在一个小山坡上拍摄。但现在前后左右，除了在铁路路基上拍摄，无法再提升一个高度进行拍摄，估计山坡已被在公路建设中削平，所以对比原照，即使在筑高的铁路路基拍摄，机位好像仍然偏低。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>3.原照右侧的山体巨石已经被土坡淹没，判断同样是在后来公路的建设被砍掉或改变。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> 4.对比原照，分别在公路、铁路路基左侧、右侧进行拍摄，判断较为接近原照的地点应为铁路路基右侧区域。</font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 14px"> <wbr> <wbr> <wbr> 5.天气原因，是长城背景的山势完全不能显现，这是最大的遗憾，也为原机位判断的准确性带来干扰。计划下次天气良好是进行补拍和校正。</font></p>
<p><br/><br/><br/> </p> 图文并貌！
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