宿城小雪 发表于 2008-12-3 15:05:00

那是风力发电设备,京哈铁路沿线人口多,吉林西部还是大草原呢!白城跟内蒙古没有区别,我觉得。

油油 发表于 2008-12-3 15:09:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-3 15:05:00的发言:</b><br/>那是风力发电设备,京哈铁路沿线人口多,吉林西部还是大草原呢!白城跟内蒙古没有区别,我觉得。 </div>
<p>除了电视上的,这是我第一次看见真的</p>
<p>跟上次路过胜利油田看见磕头机似的,我一个劲喊,这是什么啊,是发电的吧,旁边的沈阳姐姐直偷偷笑我</p>
<p>哈哈哈</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-3 15:10:00

<p>现在有高速公路啊,从沈阳故宫到朝阳医院795公里,通常7个小时50分钟,在沈阳、北京市内需要50分钟,高速路7个小时整。</p>
<p>&nbsp;</p>

油油 发表于 2008-12-3 15:13:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-3 15:05:00的发言:</b><br/>那是风力发电设备,京哈铁路沿线人口多,吉林西部还是大草原呢!白城跟内蒙古没有区别,我觉得。 </div>
<p>我是从吉林市坐长途车去长春,在坐长途去哈尔滨,因为赶时间,方向都一样,就没死等下午才开的去哈尔滨的长途车</p>
<p>一路貌似就是向西开,我看见平原了,黄了吧唧的,没想着是草原,不过墓碑倒是有,我当时还想呢,要是我发现一王八碑,我肯定得被车上的人扔下去。貌似路过长白山的指示牌,说还有1.5公里,可我没看见有山啊。。。</p>
<p>我以为长白山在特别特别远的地方呢,哈哈哈</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-3 15:13:00

<p>沈阳郊区就有采油机!高速公路路过盘锦时候可以看到大片芦苇甸,那附近就是辽河油田,一直延续到沈阳南郊的辽中县。</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-3 15:15:00

那边好多蒙古王公、公主的墓,公主岭市就是从公主陵来的名字。辽宁法库好几座蒙古王爷的坟呢,他们老家都是那边的。

油油 发表于 2008-12-3 15:17:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-3 15:10:00的发言:</b><br/>
<p>现在有高速公路啊,从沈阳故宫到朝阳医院795公里,通常7个小时50分钟,在沈阳、北京市内需要50分钟,高速路7个小时整。</p>
<p>&nbsp;</p></div>
<p>据说要修的高轨类似北京到天津的那种,时速可以达到300公里\小时</p>
<p>那次坐高轨去天津,时速达到了328公里\小时,这样计算的话,2个半小时到沈阳,不是梦想,完全可以成行</p>

油油 发表于 2008-12-3 15:19:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-3 15:15:00的发言:</b><br/>那边好多蒙古王公、公主的墓,公主岭市就是从公主陵来的名字。辽宁法库好几座蒙古王爷的坟呢,他们老家都是那边的。 </div>
<p>哎呀,等春暖花开的时候吧,再去,大家都不去,咳。。</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-3 15:26:00

<p>那样就太好了,我外公就说沈阳有两难,一是去大连、一是去北京,后来沈大修高速路了,中央立刻批评辽宁小金库自己用不管别人,不过总算解决一难;后来等啊等啊,京沈终于也修路了,我们这样“102难友”总算熬到了头儿~~~现在没想到还要修高铁,真是太高兴了。</p>
<p>你没体会呀,我小的时候京沈间只能走102国道,有时候某段就修路、某段就失修,在野外堵车几个小时都有过!</p>
<p>那时侯有“102国道经”:精确到在哪市哪县吃饭、加油、洗车、玩、散步。。。甚至这1500里之中哪里的WC很棒,哈哈~~</p>

油油 发表于 2008-12-3 15:45:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-3 15:26:00的发言:</b><br/>
<p>那样就太好了,我外公就说沈阳有两难,一是去大连、一是去北京,后来沈大修高速路了,中央立刻批评辽宁小金库自己用不管别人,不过总算解决一难;后来等啊等啊,京沈终于也修路了,我们这样“102难友”总算熬到了头儿~~~现在没想到还要修高铁,真是太高兴了。</p>
<p>你没体会呀,我小的时候京沈间只能走102国道,有时候某段就修路、某段就失修,在野外堵车几个小时都有过!</p>
<p>那时侯有“102国道经”:精确到在哪市哪县吃饭、加油、洗车、玩、散步。。。甚至这1500里之中哪里的WC很棒,哈哈~~</p></div>
<p>我小时候又一次去兴城,做了9个小时的火车,半夜还换火车头。。。</p>

油油 发表于 2008-12-3 15:49:00

<p>张曙光:在我们规划中,要建设8条时速200-250公里和300-350公里的高等级客运专线,我们称为“四纵四横”客运专线。<br/><br/>  先说纵线。第一条是哈大线,从哈尔滨到大连,全长950公里。建成后连接到沈阳,哈尔滨、大连、沈阳就形成三角线,东北各大城市到北京将控制在4个半小时。第二条是京沪线,已经开工,全长1318公里。全线时速350公里,将来两城市点到点控制在4小时以内。第三条是京广线,这条线分两段,武汉到广州段已经开工了,京石线(北京到石家庄)、石家庄到郑州段、郑州到武汉段打算在4到5年内建好,全线2200公里,从技术角度上全线运行只需9小时左右。第四条线是从长三角沿东南沿海一直到珠三角,这条线分3段,也全面开工了。<br/><br/>  再说横线。第一条是太原到石家庄段,今年年底通车,它连接京广线与京沪线,往下一直到胶济线。<br/><br/>  第二条是郑西(郑州到西安)线,已经开工了,往东在徐州与京沪高速接轨,这样西安到北京、上海都会在4个半小时左右。<br/><br/>  第三条是沿江通道,京沪线南京站出来后沿着合肥到武汉,从武汉沿长江一直到成都。我们国家从西到东的大通道很少,这条线建起来后,我们预计它是客流量最大的一条线。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 第四条是浙赣线,长三角地区通过浙江、江西在长沙与京广高速接轨,这样把东部和华南地区用两条线接通。<br/></p>

油油 发表于 2008-12-3 15:53:00

<p>找到这条新闻了,12月3日新华社消息<font face="Verdana"><a href="http://news.xinhuanet.com/life/2008-12/03/content_10447568.htm">http://news.xinhuanet.com/life/2008-12/03/content_10447568.htm</a></p>
<div id="Title">京沈高铁有望明年开工 两地行程将缩至2.5小时 </div></font>

油油 发表于 2008-12-3 15:58:00

<p>小瞌看这个<font face="Verdana">http://www.gov.cn/jrzg/2008-11/28/content_1162503.htm"</font></p>
<p><font face="Verdana">中长期铁路网规划"重新调整 中国铁路刷新蓝图</font></p>
<p>“北京到上海由10小时变为4小时,北京到广州由23个小时变为6个半小时,北京到昆明时间不超过8小时……到最远的乌鲁木齐也只需要11个小时。”。。。。。。</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-3 18:24:00

<p>太好了,还是过这样的日子好啊!</p>
<p>以前在车上大家议论:这条路(北京到沈阳的102国道)是关里人闯关东的路吧?那时候的人苦啊,没车,你看我们现在一天就到了。。。。</p>
<p>现在一想起1995年的人也是那么苦啊,哈哈哈。</p>

油油 发表于 2008-12-3 18:32:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-3 18:24:00的发言:</b><br/>
<p>太好了,还是过这样的日子好啊!</p>
<p>以前在车上大家议论:这条路(北京到沈阳的102国道)是关里人闯关东的路吧?那时候的人苦啊,没车,你看我们现在一天就到了。。。。</p>
<p>现在一想起1995年的人也是那么苦啊,哈哈哈。</p></div>
<p>哈哈,以后估计没人做飞机了。。。</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-3 18:36:00

还是轨道交通好,可以观赏景色,还比较放心:虽然安全系数不一定比飞机高,但是在地上飞奔总觉得比在天上飞惬意。

油油 发表于 2008-12-4 09:14:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-3 18:36:00的发言:</b><br/>还是轨道交通好,可以观赏景色,还比较放心:虽然安全系数不一定比飞机高,但是在地上飞奔总觉得比在天上飞惬意。 </div>
<p>不是都说飞机最安全,安全系数最高吗。。</p>

油油 发表于 2008-12-4 09:14:00

<p>想想山东的脱轨,和新疆的撞车吧。。。</p>
<p>都是火车事故。。。</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-4 10:39:00

<p>而且想起日本高速铁路事故,那车厢都扁了。</p>
<p>我还不相信某些人的责任心,山东火车事故之后,上个月那条铁路又出同样的危险了,好在没出事~</p>

油油 发表于 2008-12-4 10:54:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-4 10:39:00的发言:</b><br/>
<p>而且想起日本高速铁路事故,那车厢都扁了。</p>
<p>我还不相信某些人的责任心,山东火车事故之后,上个月那条铁路又出同样的危险了,好在没出事~</p></div>
<p>星期日我上火车之前忽然想,要是开着开着中间的连接点断开了怎么办。。。那么快的速度,是不是得甩出去啊</p>

宿城小雪 发表于 2008-12-4 11:15:00

<p>不会吧,火车事故还是少,一年才几起呀。</p>

油油 发表于 2008-12-4 11:20:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>瞌睡虫</i>在2008-12-4 11:15:00的发言:</b><br/>
<p>不会吧,火车事故还是少,一年才几起呀。</p></div>
<p>飞机的好像也不多</p>
<p>汽车最危险,出事的都是汽车车祸</p>

riverman 发表于 2008-12-7 12:52:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>油油</i>在2008-12-2 11:04:00的发言:</b><br/>
<p>光绪是最窝囊的皇帝,被明目张胆的毒死</p></div>
<p>我觉得皇帝不是亡国之君,臣是亡国之臣。那个时代,中国没变,可是世界变了。“TIME IS CHANGED!”于是中国受欺负了,最为皇帝想有一番作为,但是整个帝国的机构还是两千年的官僚机构。于是皇帝就要想办法,可是帝国从来没有碰到过这样的麻烦,所以皇帝也不知怎么办了。。。看似偶然,其实都是必然的。</p>
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