转贴：北京制造红叶牌旅游车
北京制造红叶牌旅游车首发2023-07-04 10:20·xqb盐德楼上个世纪的90年代，在北京市的各历史名胜古迹景点，万里长城脚下，风景秀丽的公园旅游景区，都能看到一种外观豪华流线造型，油漆靓丽，内设空调乘坐舒适的旅游中型客车，坐满旅游乘客行驶在公路上，或停靠在车站，机场，宾馆饭店，博物馆，游乐场所的停车场。它就是北京红叶牌BK6590旅游车，由北京客车总厂一厂制造。北京红叶牌BK6590旅游车https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/08280b6ece154c69bba0c99d980a1e89~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1689556671&x-signature=%2FGYaCH95MezfuZLD3%2FQV6lkwn8M%3D
80年代初期，位于北京市丰台区五里店，北京客车总厂一厂，开始研发设计，改装试制旅游客车。它利用北京汽车制造厂生产，畅销全国的130轻型卡车作为底盘，发动机为北京内燃机总厂的492Q型75马力发动机，变速箱为手动4挡，最高时速85公里。当时作为中巴车，招手即停小公交车，客货两用车得到广泛使用。北客BK631型中型客车https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/262aa19e3f8245dfb2b34e48bb341d16~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1689556671&x-signature=bbwodO%2FN2Xb%2BzQwACHgNrfXO9%2Fo%3D
80年代后期，吸收国外旅游车的技术性能特点，釆用日本TOYOTA-4Y原装发动机，直列4缸，排气量2.2升，功率94马力。整车及性能提升。发动机功率增加，车速达到时速95公里。油耗降低，噪音变小，车内装饰豪华，高靠背座椅，冷暖空调系统乘坐舒适性，耐久性得到了用户的好评认可。北京红叶牌BK6590旅游车https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/5ce578c8a3724663ba96a675c9002329~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1689556671&x-signature=xH3r6APYDDVjCoyZbJTwxgWA7R8%3D
北京红叶牌高级旅游车，作为国产旅行车，该车设计新颖，美观大方，质量上乘，乘坐舒适，视野开阔，作为北京地区的旅游客车，企事业单位的乘用专车，当年在北京使用率比较广泛，给人们留下深深的印记。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/912e33e89ec7451d8c3dc61bfe36a470~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1689556671&x-signature=8YffWPtQ9Xj6wAZ7zSifQS3mgjY%3D
《红叶客车发展简史》
1972年北京客车总厂推出第一款轻型客车BK630，从此奠定了北京客车总厂生产的轻型客车的风格。
1978年第一辆BK6581样车试制成功，次年投入量产，并注册“红叶牌”商标。
1986年北京客车总厂仿照考斯特推出了新的产品红叶BK6590，在当年这款车被定义为高档旅行车。
年BK6581系列再次更新，推出改制产品红叶BK6581G/BK6581GH。
1995年基于红叶BK6590的基础之上研制出了顶部带空调的豪华旅行车红叶BK6590GC，但产量极少。同年又基于红叶BK6590研制出红叶BK6640型新型规格的客车，这是红叶系列中第一次尝试更大的车型，但最后却不了了之。
1996年左右由于第一代的BK6581系列外型设计过于落后，于是便衍生出了第二代BK6581系列，前脸设计更加现代化，并推出红叶BK6581G1/BK6581G1H。
1997年北京客车总厂推出了专为北京小公共研制的红叶BK6591型轻型城市客车。此车型当年仅在北京销售，所以产量并不算大。
1999年左右第二代6581系列产品得到第一次升级，推出了红叶BK6581G1E/BK6581G1HE轻型大客车。
2000年北京客车总厂推出了欧Ⅱ排放标准的红叶BK6590G1E/BK6590G1HE，这是红叶客车比较成功的系列产品升级，也是发展的中较为重要的一步。后又相继推出改制版的红叶BK6590G2E/BK6590G2HE。
2004年北京客车总厂研制出BK6598D系列，并推出红叶BK6598D/BK6598DH两款车型，本次升级使前脸变得更加整洁美观，更加现代化。
2007年北京客车总厂推出最后一个红叶客车系列BK6600，并最后研制出两款末代产品红叶BK6600/BK6600D。直到销售到2009年上旬，随着北京客车总厂（京华客车）的转型，红叶这个品牌也消失在了历史的长河中。
玩儿过几天这车，还有香山面包儿。 董瑞征 发表于 2023-7-10 11:16
玩儿过几天这车，还有香山面包儿。
我还开过这车呢！;P
京小白 发表于 2023-7-10 11:06
《红叶客车发展简史》
1972年北京客车总厂推出第一款轻型客车BK630，从此奠定了北京客车总厂生产的轻型 ...
老片 发表于 2023-7-10 12:10
我还开过这车呢！
老司机了！:victory: 红叶牌当时还不好买呢:victory: 董瑞征 发表于 2023-7-10 13:30
老司机了！
合同医院~北大医院:lol 伯阳子 发表于 2023-7-10 14:39
红叶牌当时还不好买呢
托人弄呛;P 老片 发表于 2023-7-10 15:13
托人弄呛
土的掉渣儿的词儿。:lol 30年前的单位班车，有时下班回来路上要到汽配换分电器或者停车擦白金。北京生产旅行车的还有马家堡附近的北旅公司，陶然亭北边的总后3401工厂的燕京客车是我们单位·的采购用车。
g9061 发表于 2023-7-10 16:04
30年前的单位班车，有时下班回来路上要到汽配换分电器或者停车擦白金。北京生产旅行车的还有马家堡附近的北 ...
燕京是军工厂吧？:o 董瑞征 发表于 2023-7-10 15:46
土的掉渣儿的词儿。
托路子;P 老片 发表于 2023-7-10 16:35
燕京是军工厂吧？
属于总后勤部从国军接收的汽车修配企业，我一个远房亲戚是国军早期汽车维修技师，后来在厂门口听汽车声响就知道车有什么问题，最后应该享受离休待遇。
g9061 发表于 2023-7-10 16:58
属于总后勤部从国军接收的汽车修配企业，我一个远房亲戚是国军早期汽车维修技师，后来在厂门口听汽车声响 ...
:victory::handshake 董瑞征 发表于 2023-7-10 11:16
玩儿过几天这车，还有香山面包儿。
不知道香山旅行车是不是北京供销机械厂生产的，刚开始是香山食品车，后边车窗没有玻璃是铁板，车身上到处抹着汽车腻子是纯手工敲出来的。再早有一种天津生产的小客车见过的人很少。
g9061 发表于 2023-7-10 17:08
不知道香山旅行车是不是北京供销机械厂生产的，刚开始是香山食品车，后边车窗没有玻璃是铁板，车身上到处 ...
当年高英培拍《不正之风》时好像用的就是您说的这种天津生产的车:P
g9061 发表于 2023-7-10 16:04
30年前的单位班车，有时下班回来路上要到汽配换分电器或者停车擦白金。北京生产旅行车的还有马家堡附近的北 ...
擦白金，我就用新的纸币。 孤独五斗虫 发表于 2023-7-10 18:04
当年高英培拍《不正之风》时好像用的就是您说的这种天津生产的车
是这个车，车挺漂亮的，实际比照片里车的好看。后来天津又有三峰旅行车了。
g9061 发表于 2023-7-11 09:53
是这个车，车挺漂亮的，实际比照片里车的好看。后来天津又有三峰旅行车了。
说错了，老高这辆是蓝白道车，不好看！
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