去趟瀛海
机顶盒内卡要升级，只能去歌华营业厅办理，这一绷子不近瀛海营业厅南海子公园南边的南海家园，说是瀛海地儿大了，坐地铁到瀛海终点站，换兴72六站才到，好歹八号线地铁人不多，真清净，营业厅人也不多挺快的就办完了，办完了我问营业员，“能不能把我们换到近一点的营业厅？“她说“不行，要不在是瀛海就去亦庄，只能是这两地儿”，我说“我是丰台的当初有线电视普及的时候你们大兴跑马占地把我们楞给圈到大兴了，原来的营业厅在旧宫如今搬到瀛海了，你们是为了适应这边的城建发展把我们甩的老远，太不合理什么事啊。“，姑娘一笑“我们也没办法，只能向上反映。”没辙，出了门看看街景，回家了您那。（这条街估计老董熟悉）最熟悉这里的是“南城土著”老弟，他在瀛海住过一段时间。
十公里左右，骑电动车最舒服，瀛海、亦庄、马驹桥转转。:handshake 不看电视好多年了,之前因联通送了一个机顶盒,个小还不收钱.所以就不用歌华了,歌华机顶盒用了几年没好印象老出毛病,不行就换,换了也是旧的:L 您就自当是遛弯了呗！;P 董瑞征 发表于 2023-5-10 12:53
最熟悉这里的是“南城土著”老弟，他在瀛海住过一段时间。
十公里左右，骑电动车最舒服，瀛海、亦庄、马 ...
十年前去过瀛海如今变化大了，头顶上不过飞机了;P 孤独五斗虫 发表于 2023-5-10 13:10
不看电视好多年了,之前因联通送了一个机顶盒,个小还不收钱.所以就不用歌华了,歌华机顶盒用了几年没好印象老 ...
歌华的确不咋样。 老片 发表于 2023-5-10 16:12
您就自当是遛弯了呗！
像老董行了有电驴子方便，我这坐地铁倒公交的功夫都在路上，办事也就五分钟，真是遛了个大弯;P 本帖最后由 老片 于 2023-5-10 17:48 编辑
了然客 发表于 2023-5-10 17:26
像老董行了有电驴子方便，我这坐地铁倒公交的功夫都在路上，办事也就五分钟，真是遛了个大弯
网上不能升级吗？:o 孤独五斗虫 发表于 2023-5-10 13:10
不看电视好多年了,之前因联通送了一个机顶盒,个小还不收钱.所以就不用歌华了,歌华机顶盒用了几年没好印象老 ...
我在2月份去瀛海营业厅办理了高清机顶盒免费升级，只要预存1年的收视费就可以办理，还可以送一个中国广电的5G手机卡。高清机顶盒可以看701台4K电视节目，现在不知道还给不给免费办理了。
g9061 发表于 2023-5-10 18:21
我在2月份去瀛海营业厅办理了高清机顶盒免费升级，只要预存1年的收视费就可以办理，还可以送一个中国广电 ...
听院里用歌华的人说过升级好像自愿,但不升质量不行差好多.是不是兔费忘了:L 路虽近，倒清净。:lol 路虽远、倒清净。:lol
输入后、修改完、一发，还是错！
真不好玩儿了。 了然客 发表于 2023-5-10 17:21
十年前去过瀛海如今变化大了，头顶上不过飞机了
南苑机场彻底退出了？ 董瑞征 发表于 2023-5-10 20:39
南苑机场彻底退出了？
南苑机场现在还是军方用地，北京市方面称属于战略留白用地。原来五环路在机场南侧没有路灯，防止飞机飞行员误认为是跑道，现在已经有路灯照明了。 孤独五斗虫 发表于 2023-5-10 19:06
听院里用歌华的人说过升级好像自愿,但不升质量不行差好多.是不是兔费忘了
免费，不升级看不了。 老片 发表于 2023-5-10 17:47
网上不能升级吗？
不行，得换卡。 g9061 发表于 2023-5-10 21:11
南苑机场现在还是军方用地，北京市方面称属于战略留白用地。原来五环路在机场南侧没有路灯，防止飞机飞行 ...
作为备用机场了。:handshake 了然客 发表于 2023-5-10 21:40
不行，得换卡。
姆们家怎麽没听说需要升级呢？现在能看:loveliness: g9061 发表于 2023-5-10 21:11
南苑机场现在还是军方用地，北京市方面称属于战略留白用地。原来五环路在机场南侧没有路灯，防止飞机飞行 ...
老片 发表于 2023-5-11 08:44
姆们家怎麽没听说需要升级呢？现在能看
歌华原来配的可回看机顶盒是比较大的单体机，有故障只能换返修机。新的是2个单机，一个是高清机顶盒，一个是高清回看装置，能看4K超高清节目。升级时需要把旧机顶盒送回歌华。
老片 发表于 2023-5-11 08:46
这架飞机够老的，可能是麦道MD-82，三叉戟的发动机也是这样在尾翼附近，波音，空客好像没有这样的。
g9061 发表于 2023-5-11 10:03
这架飞机够老的，可能是麦道MD-82，三叉戟的发动机也是这样在尾翼附近，波音，空客好像没有这样的。
南苑的基本上都是这种机型！:loveliness:
g9061 发表于 2023-5-11 09:56
歌华原来配的可回看机顶盒是比较大的单体机，有故障只能换返修机。新的是2个单机，一个是高清机顶盒，一 ...
您不说还就不知道这事儿！:Q 老片 发表于 2023-5-11 11:00
南苑的基本上都是这种机型！
这是前苏联产的图-154。
本帖最后由 老片 于 2023-5-11 20:26 编辑
g9061 发表于 2023-5-11 19:47
这是前苏联产的图-154。
我不懂！:L
老片 发表于 2023-5-11 20:24
我不懂！
原来联航的飞行目的地一般是军民两用机场，不在大城市。刚开始有人胡编说联航飞行员是战斗机飞行员改行，经常有特技操作吓死谁。
g9061 发表于 2023-5-11 20:39
原来联航的飞行目的地一般是军民两用机场，不在大城市。刚开始有人胡编说联航飞行员是战斗机飞行员改行， ...
西苑还在使用这个机型！:P 老片 发表于 2023-5-11 21:08
西苑还在使用这个机型！
1985年7月，第一批六架图154M由苏联机组驾驶，从莫斯科伏努科沃机场起飞飞抵北京首都国际机场，随后由空34师接收后转场北京南苑机场后编入空军第34师（专机师）服役；第二批四架于1990年从莫斯科直接飞抵北京南苑机场（此时由空军34师改制的中国联合航空公司已经成立），随后第三批两架于1991年、第四批三架于1993年陆续抵达，此时由于苏联已经解体，国内局势动荡，俄罗斯方面亦停止了对该型机的技术售后服务，因此这批飞机的复检完全由中国空军独立完成。2003年，根据中央“部队不得从事经商活动”的政策，中国联合航空公司停止了所有商业航班飞行，所属飞机重新被空军收回，虽然在2004年，经民航总局正式批准，上海航空股份有限公司与中国航空器材进出口集团公司共同出资，上海航空公司控股80%、中国航空器材进出口集团公司控股20%，重新组建成立了中国联合航空有限公司，实现了“军转民”。但所有的图154M型飞机均未再作为客机投入运营，而是留在了空军部队（如今新联航的主力机型是八架波音737-700和三十一架波音737-800）。另外，空军还从民航接收了部分退营的TU-154M型客机，其中一部分被改造成特殊任务飞机（如电子侦察机），继续为空军服务。最近的一次重大行动是搜寻马航MH-370失联航班。
g9061 发表于 2023-5-11 22:32
1985年7月，第一批六架图154M由苏联机组驾驶，从莫斯科伏努科沃机场起飞飞抵北京首都国际机场，随后由空3 ...
电子侦察机:loveliness:
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