转贴；旧时无锡填塞的河和浜
旧时无锡填塞的河和浜2021-12-29 08:30·无锡史志作者：郁有满无锡古城形似龟背，横臥在古运河上。先人们在建城及以后，利用自然河道与人工开挖河道，精心设计了城中直河穿城而过、护城河东西相抱、“弓弦箭”相通、“玉带束带”相环、河浜相连、形态多样的水网水系。仅城厢内外就有50多条河流，还有许多条河浜。这些河道表明无锡有着良好的水生态环境，并适应了以水路为主的旧时地理交通环境。近代，无锡工商业的快速发展主要依靠水路交通。当公路交通从上世纪三十年代发展以后，运输速度快于水路。解放后城市建设步伐与人口增长加快，上世纪七、八十年代河道逐渐被污染，导致大量河浜被填塞。我生于1951年，记事之前已填没无数。记事之后，仍亲眼目睹了一些河、浜的填没和演变。https://p6.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/187e6b1bcc9f4cceb28265eadf99fe23?from=pc华锦甫等1912年实测绘制的《无锡实测地图》局部，图中黑点就是“浜”
一我家住南尖，对面是解放西路，门前是西护城河。此河西出小尖，东流至游山船浜、长安桥、莲蓉桥，均与运河相通。从民国地图可看到，南尖街底船厂里向西至小尖桥的西护城河分为平行的两条河，南尖是与小尖并行的一小块“尖”。长安桥至船厂里被称为南街，北尖则称为北街。这与明代状元孙继皋所述相一致。后来，将南尖与南街统一命名为南尖。我8岁时，南尖街底开办玻璃厂（后为无锡刀剪厂），将废料堆填在靠北的河岸边，不久干脆填没，两条河合成为一条河，距离大约近百米，小尖相应拓宽。我家后面是茅泾浜。小时候路过，还能看到河浜，水从江尖外运河经茅泾桥流进。我家一位房西在汽车配件厂工作，厂门面对茅泾浜。1980年发大水，茅泾浜地区被淹，后作为防汛工程而填没，填土1万立方米。我上中学在市四中，从三里桥拐弯至大田岸（三里桥街），右边是烟筒头浜，通全昌路，左边是豆腐浜。我沿豆腐浜拐弯到学校。此浜穿过信德桥，到后祁街底与青石路交汇处，有几位同学就住在浜附近。信德桥旁的徐仪康是无锡徐氏造船世家，原先在河浜边有他家的造船工场，约二三百平米。记得沿河有大槐树，斜向着河浜，河里还有倒影，绿荫丛丛。同组知青顾汉良就住在河边的顾巷上。顾巷住户是老式的踏脚门。顾巷旁边还有菜田，一直延伸到四中后墙。豆腐浜往北通内塘河。烟筒头浜在1966年建北塘游泳池时被填没。1971年因防汛，豆腐浜建抽水泵被填没。上学时，在江阴巷与北闸街之间，有条小路可抄近路，即石灰场，弯进去有条石灰浜。后没有了。下乡后，我曾到过泗堡桥大厂里、小厂里找过同学。大厂里门前有一条浜，是转水河的分支，或称泗堡桥浜。杨家修理木船，就将船放在河滩边，作为工场。没两年，这条浜就被填没。无锡造船业有五姓十三家，后来不止五姓，分布在南北四城门外，都依靠河浜作为工场，后都湮没。https://p6.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/3de27b6f825640eca89df48efef1242e.png?from=pc民国时城中直河迎祥桥段
在计划经济年代，常常到各个菜场去买菜。城中沙文丼菜场原是沙文丼填没后建造的，丼即荡。沙文丼曾名沙盆潭、沙坟潭，后改名。从中山路第一百货公司侧门旁边的小路往里走，有一斜坡，明显是往低洼处走。我曾一清早到那排队买菜。还记得菜场旁有一片空地，是最早沙文丼填没后低洼处的痕迹。与此相仿的是北塘大河池菜场和西门外棉花巷的大鱼池（曾名郑河池、俗呼鱼池头），后者于1979年建人防工事填没后建造菜场。大鱼池还曾是西新街道办事处的所地。旧时到惠山，可从棉花巷经兴隆桥，穿过田野即“五里香塍”直达。在市一中后面有荷花桥，荷花桥前有烧香浜，种满荷花。春天，两岸“一枝杨柳隔枝桃”，风景秀丽。1976年筑路时河填没，原石板桥被毁。蓉湖庄曾有蓉湖浜，明代人顾可立在此建有别业，民国唐保谦建花园，1958年将湖石移至梨花新村砌驳岸，1981年建防汛工程时填没，并在其地及周围建造住宅小区。曾去过李家浜同学家，李家浜以及附近的锡丰浜、生和浜等都已无。
二中山路曾分为中山一路与中山二路，中山二路原是城中直河，又称弦河。1954年开始填塞。1958年，将开挖锡惠公园映山湖的泥土继续填塞城中直河。填河时先把水抽干，然后填土。我亲眼看到刚填完后两岸的情景，只见房屋祼露出墙基，有的原本是吊脚楼，更是祼露出打在河底的木桩，所填之土忽高忽低，这一现象满眼都是，延续数年。第一百货商店对面也有一片高低不平的空地。经过自然沉降，填土慢慢平伏，至“文革”发生的1966年，才逐渐形成中山二路。古泉井猩猩泉就在中山二路上王兴记馄饨店内。古井位于胡桥河入口处，始掘于明代，清顾贞观重建，泉水清冽，附近居民吃水均用此水，1953年拓建中山路时，河被填塞，井基被划为王兴记馄饨店建筑基地。90年代，我带着江苏人民出版社的几位编辑在店里吃馄饨，还看到过此井。不久，王兴记馄饨店迁移，井被填没。至1980年，从胜利门至三凤桥段的中山一路与二路已合并为中山北路，并拓宽至40米，而三凤桥至南门段的中山南路仍保留着两条路。这在1983年的《无锡市地名录》地名图中还可看到。记得1983年曾与同事王心康特地到岸桥弄对面的弄口位于中山一路（也是中山二路上无锡浴室对面）的小店去吃红汤辣拌馄饨，树荫下的那排房子还在。至1986年。南段才拆除中山一路与二路之间的房屋，合并成中山路一条路。两边房屋拆迁重建。由于城中直河的填没，原来沿城中直河两旁的多条水流也均填没。从北到南有玉带河、束带河、新开河、师古河（大河）等。师古河是与弦河相匹配的九条箭河中的六箭河，1958年填没，为崇宁路。其它箭河填得更早。许多古桥梁随即拆除，如城中大市桥、中市桥、南市桥等。https://p6.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/375761939c064bf9a4414952fde8b2b4?from=pc城中直河填塞后的中山二路
三填护城河从1976年开始，前后经历了6年。我家门前的西护城河，先是被抽干水，然后砌地下排水管道，筑防空洞。防空洞砌好后，很快就被地下水灌注，有口子开着，我曾用吊桶去吊水，想洗衣服什么的，结果发现有污水臭味。我心里一直疑惑，这样的防空洞有什么用？再说，又不是1969年时的形势，需要号召筑防空洞。这一填塞护城河工程分为东环、北环。东环以南门塔桥下为起点，经槐古桥、东吊桥、光复桥，至吉祥桥。北环由吉祥桥起，经北门吊桥、聚丰园后门，至南尖。工程开始后，市防汛办向市政府反映，该河不能堵塞，更不得在汛前打坝，以免影响泄排水，市政府协调后，暂停施工，但汛后随即恢复施工。所填河新筑的路称为“二路”，如解放北二路。我是1978年高考回城的，记得读书时，每天天不亮就起身跑环城路。解放东路那一段的护城河我跑步时还有，是最后填掉的。再后来，所有的“二路”合并为一条路，房屋拆迁，马路拓宽，林荫树不见。护城河被填，原有的众多桥梁不再有用，接着也被拆除。如我家那里的长安桥，桥旁边的游山船浜也被填没。长安桥下的河被填没后成为长安桥泵站。吉祥桥，距一百不远，是去火车站的必经之桥，也是到后太平巷买面的必经之桥。北吊桥是进北大街的咽喉之桥，桥下之水通北水关与芋头沿河，而芋头沿河之水通吉祥桥与北黄泥桥。河土夅里即因此河而名。河土夅里可通西梁溪路、通汇桥东沿河。随着护城河的填没，河、路与地名均相继消失。护城河填没后，从我家斜对面有一小弄（老聚丰园隔壁）就可以到解放西路，再经西河头就可到中山路，这是抄近路。记得西河头的那条河还在，河原名斥渎，街名斥渎桥巷，俗称西河头，一度称西河里。河岸上有长条石做的石栏杆，有石码头。那条路非常僻静。似有新华书店或印刷厂的仓库。陆定一故居就在此。80年代填没河浜。西河头至中山路口有姚宝巷，曾名玉带巷，因玉带河而名。玉带河在解放后填没。我曾到姚宝巷找过王汝霖老先生，亲切地送给我一本刚编完不久的《王氏家谱》。王汝霖与王昆仑曾住同一个院子，为堂兄弟。1997年，西河头并入县前西街。https://p6.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/b0a3ffdc93aa487bb079e07b2d087e11.png?from=pc解放后的西河头
四80年代，我曾在周新村住过一段时期。附近有一条河浜，通往广勤路小学门前，河里经常有木排，是运到附近木材公司的。水已发黑。后来，这河浜因火车站地区改造而消失。80年代，在梁溪河沿岸有许多鱼塘。过年时，郊区的朋友曾喊我到鱼塘边买过大青鱼。梁溪河养鱼史已有几百年。实际上，梁溪河原本很宽广，后被占用河道用来养鱼。但到了80年代后期，鱼塘逐渐被填没，被用来建造住宅小区、新村。1983年，市人大常委会通过决议，今后如无市政府批准，一般不准再填塞河浜。但人们思想认识、管理体制、执法机制尚未到位，在道路建设、绿化建设和房地产开发中仍填塞不少河浜。这一年，我岳父母搬至曹张新村，那时附近还有不少田地，我家于1986年也搬去居住。亲眼见到曹婆桥浜（在竹园里）、耕读浜、绢纺厂浜、九里基浜等先后被填掉。《南长区志》主编过继德住九里基，我到他家去时，门前还有菜园，不久成为市计生委所在地。1993年，红星桥下的第三钢铁厂拆迁，建阳光城市花园，扬名街道的张巷浜消失，当年房屋拆迁后，我骑车多次穿越已荒芜的野地，以抄近路。2005年，钱家弄浜、冯巷浜因拆迁而消失。2007年，盛新大桥建造，盛新桥浜消失。旧时南门外一带有谈渡河、耕读河以及癞团渚、灰场浜、炒米浜、南河浜、炭团浜等。南河浜菜场即是填浜后所建。东西向的谈渡河与振新路并行，体育场南门旁边就是谈渡河，该河于1960年代后期分段填没，1967年将拆桥石料敲碎后铺于原河道做阴沟用。填没后，建起了无锡衡器厂、汽车运输公司（后为振新路菜场）等。我的插队同学回城后曾分配在汽运公司上班。谈渡桥下的河则是耕读河。我的朋友苏茂伦住癞团渚，对谈渡河、耕读河较为熟悉。我去过几次，附近的地形还能看出填没后低洼河浜的痕迹。耕读河通文隆桥旁。而文隆桥北堍的文艺大厦原是建筑师江应麟的两幢旧宅，亦在河边。90年代末起，这里建有南洋花园、新江南、石子街、木栖新村、木栖苑等小区。无锡老话讲，从南门水曲巷至西水关有72只半池塘。查阅1912年的地图，这些池塘主要在西南城厢内外，如南市桥巷、育才弄、无锡师范以及三下塘周围。80年代我在前西溪市政协院子里上班，附近学前街西端的荷花荡还看到过，原先是秦氏荷花池，可能是引附近西水关河水而建造的池，不久填没。至于政协院里那古色古香的廊亭与那一池塘也在80年代扩建过程中被毁弃。90年代，我为寻找家谱，到过丁昌桥，这里有一支郁氏分支，当时还见到丁昌桥浜（东顾巷浜）。坐在郁氏本家的新瓦房里，鹅鸭在家门口的一片稻田里。没几年改造为景丽苑。我三嫂住在郊区大孙巷，初始，我还吃到当地的著名特产“大孙巷四角菱”。后因填没而失去传统特产。荣德生老家荣巷前原有条河，从前都是以船通行至城里。此河经河埒口。以前河埒老街就是沿河而建的。此河又经大王基等。后都填没铺路（先是灌浆路、泥浆路，后逐渐成柏油路、沥青路），在原有菜田、稻田上建造厂房等。郊区的这种河浜填塞情况很多，并逐渐扩大到县区。有的村庄拆迁，村里的河浜也随之填没消失。我还到前洲谢巷，找到郁氏宗谱。谢巷村口有芦苇、河塘，到21世纪初再去，都已消失。也有因城市建设或公园建设需要而改变原有河道的。如横浜本是一条很宽阔的河，有了横浜，才使得江尖渚团团转。2003年建造江尖公园后，横浜仅成为一条狭窄的排水道，通过闸门泄水。而原先的酱园浜与龙船浜早已合二为一，并更名为护城河。由于一再堵塞河浜，城厢内外河道水系尽毁，一个发育完善、历史悠久、富有江南水乡特色的水城，变成了一片实心地，极易受淹涝灾，只能用防洪墙补救。许多河浜只是保留在地名中，如荣巷东浜，原先从荣巷划船一直可以城里。河与浜填时容易，恢复却难。许多在河边长大的孩子丢失了水魂与乡愁。好在新运河以及近郊骨干河道的开挖，使引排得到改善。解放后几十年的“拆、填、建”使城市地理环境与面貌发生了巨变。
介绍无锡老城河浜今昔的好文！
董瑞征 发表于 2022-2-13 20:31
介绍无锡老城河浜今昔的好文！
找找看还有遗存？:o 老片 发表于 2022-2-13 20:35
找找看还有遗存？
现在所有的河浜都是遗存，越来越少了。:handshake 一座有历史底蕴的古城！（赞） 好文！ 城根儿 发表于 2022-2-14 00:27
好文！
:handshake 华文正 发表于 2022-2-13 23:41
一座有历史底蕴的古城！（赞）
有水则灵！:victory: 董瑞征 发表于 2022-2-13 23:31
现在所有的河浜都是遗存，越来越少了。
人为消逝！:L 老片 发表于 2022-2-14 09:13
人为消逝！
几十年来填河造路，城里的水少了很多。但即便消失不少了，依然可以称之为“江南水乡”。 老片 发表于 2022-2-14 09:13
有水则灵！
越混越少！:dizzy: 董瑞征 发表于 2022-2-14 10:37
几十年来填河造路，城里的水少了很多。但即便消失不少了，依然可以称之为“江南水乡”。
饿死的骆驼比马大！:L 华文正 发表于 2022-2-14 10:56
越混越少！
黄鼠狼下耗子:Q 老片 发表于 2022-2-14 11:24
饿死的骆驼比马大！
城外有太湖，城内有大运河、古运河，还有数不清的小河叉，够用的了。:handshake 董瑞征 发表于 2022-2-14 12:14
城外有太湖，城内有大运河、古运河，还有数不清的小河叉，够用的了。
沙家浜！;P
老片 发表于 2022-2-14 12:32
沙家浜！
沙家浜在我们东边，去过几次，不好玩儿，没见着阿庆嫂。:lol 老片 发表于 2022-2-14 09:12
請喝茶
页:
[1]